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スリーキャッツ GWS204 200クラウン ハイブリッド テールレス ストレート マフラー 底上げ設計
25960円
スリーキャッツ GWS204 200クラウン ハイブリッド テールレス ストレート マフラー 底上げ設計
スリーキャッツでは自動車用排気パーツ、エキゾーストマフラーの販売をしております。
【こだわりポイント】
◆テールエンド部は純正フィニッシャーに対応した設計となります
◆ローダウン車にも対応底上げ設計。
◆サイレンサーレスによる音量音質の向上。抜けの良い迫力のあるレーシーなサウンドを奏でます。
◆車種専用曲げパイプによりスムーズな排気の流れと溶接箇所を減らす事でより強度も確保しております。
◆非常に高い耐久性を誇るSUS304オールステンレス製の採用。
【底上げ・音量・音質向上マフラー】
・フロント＆センターパイプも販売中
【マフラー詳細】
・テール寸法/50.8Φ
・パイプ径/60.5Φ→50.8Φ
・材質/SUS304ステンレス
・サイレンサー/無し(保安基準適合外)
・リアピース交換
・付属品有り
【適合詳細】
・車種/200系クラウンハイブリッド
・型式/GWS204
・年式/H20.5〜H24.12
・排気量/3.5L＋モーター
・備考/-
商品詳細 | | 【参考排気音ご視聴可能】 排気サウンドはこちらをクリック 【こだわりポイント】 ◆テールエンド部は純正フィニッシャーに対応した設計となります ◆ローダウン車にも対応底上げ設計。 ◆サイレンサーレスによる音量音質の向上。抜けの良い迫力のあるレーシーなサウンドを奏でます。 ◆車種専用曲げパイプによりスムーズな排気の流れと溶接箇所を減らす事でより強度も確保しております。 ◆非常に高い耐久性を誇るSUS304オールステンレス製の採用。 【底上げ・音量・音質向上マフラー】 ・フロント＆センターパイプも販売中 【マフラー詳細】 ・テール寸法/50.8Φ ・パイプ径/60.5Φ→50.8Φ ・材質/SUS304ステンレス ・サイレンサー/無し(保安基準適合外) ・リアピース交換 ・付属品有り
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スリーキャッツ GWS204 200クラウン ハイブリッド テールレス ストレート マフラー 底上げ設計
カール 4
データシステムのホームページからダウンロード出来る（IDとPA必要）取説に結線図と、どこを外すかも書いてあるので簡単に取り付けできます。ただ結線よりも内装の外し方をもう少し詳しく書いて貰えるとググらなくても良いので手間が省けます。どこに爪があって引っ張るとか。これがあれば☆5でした。
データシステムのホームページからダウンロード出来る（IDとPA必要）取説に結線図と、どこを外すかも書いてあるので簡単に取り付けできます。ただ結線よりも内装の外し方をもう少し詳しく書いて貰えるとググらなくても良いので手間が省けます。どこに爪があって引っ張るとか。これがあれば☆5でした。
スリーキャッツ AWS210 210クラウン ハイブリッド 清正管 4本出し 直管 ストレート マフラー 競技用(社外品)｜売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）
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J'sGarage 5
NSR50の後期ホイールに使用しました。打ち込みの際に真ん中に入っているカラーにベアリングが接触してしまうと回転しなくなるので、少しづつ打ち込みながら指で回して確認したほうがいいです。2mm程の段差ができるまで打ちこめてベアリングが問題なく回るようなら打ち込み終了の合図です。
NSR50の後期ホイールに使用しました。打ち込みの際に真ん中に入っているカラーにベアリングが接触してしまうと回転しなくなるので、少しづつ打ち込みながら指で回して確認したほうがいいです。2mm程の段差ができるまで打ちこめてベアリングが問題なく回るようなら打ち込み終了の合図です。
Amazon カスタマー 5
キタコプーリーが6万km使用し、へたってきたので評判がいい横綱プーリー付けてみました。加速良し付属のウエイトローラー13ｇ?では軽すぎな感じだった為15ｇ?で使用、バランス良く負担も少なくいい感じです、加速重視したければ13ｇ?でいいと思います。
キタコプーリーが6万km使用し、へたってきたので評判がいい横綱プーリー付けてみました。加速良し付属のウエイトローラー13ｇ?では軽すぎな感じだった為15ｇ?で使用、バランス良く負担も少なくいい感じです、加速重視したければ13ｇ?でいいと思います。
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MARTIN LOVE 5
ダイハツ用でしたが 当方はプレオRA1に使いました。ヴェゼルの形状が違いますが 純正に付け替えられる、サイズもピッタシです！ 操作性もとてもいい感じです。この価格 大変良いコスパです！耐久性はどうかわかりませんが 壊れても また リピします！
ダイハツ用でしたが 当方はプレオRA1に使いました。ヴェゼルの形状が違いますが 純正に付け替えられる、サイズもピッタシです！ 操作性もとてもいい感じです。この価格 大変良いコスパです！耐久性はどうかわかりませんが 壊れても また リピします！
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