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セタンブースター 250ml x2 (500ml)

360円

セタンブースター 250ml x2 (500ml)

セタンブースターは、軽油、灯油、重油などのセタン価を向上させるための添加剤です。
この製品は大手元売に納入するための商品ですので信頼性は抜群です。

始動性の向上
セタン価が高いと着火性が向上し、エンジンの掛かりが良くバッテリーに負担を掛けません。

パワー、トルクの向上 最適なタイミングで着火するので、エンジンの性能を存分に発揮できます。低年式車は従来のパワーに、新型車はカタログ値以上のパワーを出すことも可能です。

ノッキングを抑えます
エンジンにダメージを与えるディーゼルノックを解消。

燃費を改善します
燃焼効率が良くなるのでアクセルを踏む時間が減り、結果として燃費が良くなります。

排ガスを浄化します
完全燃焼を促しますので、排ガス中の有害ガスが減少し、黒煙も減ります。

容量: 250ml x2 (500ml)

使用方法:
軽油に添加する場合は500:1〜1000:1、灯油や重油に添加する場合は200:1〜500:1の割合で添加して下さい。

セタン価向上剤・ディーゼル燃料添加剤 セタンブースターは、軽油、灯油、重油などのセタン価を向上させるための添加剤です。
本来、この製品は大手元売(石油メーカー)に納入するための商品ですので信頼性は抜群です。

セタン価が向上すると以下のような効果があります。

始動性の向上
セタン価が高いと着火性が向上し、エンジンの掛かりが良くバッテリーに負担を掛けません。


パワー、トルクの向上 最適なタイミングで着火するので、エンジンの性能を存分に発揮できます。低年式車は従来のパワーに、新型車はカタログ値以上のパワーを出すことも可能です。

ノッキングを抑えます
エンジンにダメージを与えるディーゼルノックを解消します。

燃費を改善します
燃焼効率が良くなるのでアクセルを踏む時間が減り、結果として燃費が良くなります。

排ガスを浄化します
完全燃焼を促しますので、排ガス中の有害ガスが減少し、黒煙も減ります。

容量: 250ml x2 (500ml)

使用方法:
軽油に添加する場合は500:1〜1000:1、灯油や重油に添加する場合は200:1〜500:1の割合で添加して下さい。

添加後、よく攪拌(かくはん)して下さい。

セタンブースター 250ml x2 (500ml)

毎日、片道25Kmの通勤で使用している車に姉妹品のディーゼルウェポンを使ってまして、 エンジンの調子も良いので、この度、本商品を購入しました。 洗浄剤が入っていないので、長距離のる車には良いと思います。 (長距離のるので、ススがあまり溜まることもないので。)
CX-5 の燃料添加剤,セタンブースターに関するカスタム&メンテナンスの投稿画像|車のカスタム情報はCARTUNECX-5 の燃料添加剤,セタンブースターに関するカスタム&メンテナンスの投稿画像|車のカスタム情報はCARTUNE
凄く良いと思います。 パワフルな走りが出来ますし 燃焼率が良くなる事で煤の蓄積の減少にも繋がるのではと 思います。   ネックなのは入れるのが面倒なのと 冬場500:1 夏場1000:1の量を入れますが それなりのコストです。 それに以前は500ml1000円が 今は250ml600円に値上げされています。   効果があるだけに使わざるを得ないですが。
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夕飯 4
75ccにボアUPしたので取り付けました。ノーマルと比較してないので何とも言えませんが60以上は出るようになりました。

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期待通りの品物でした。

サプライズサプライズ セタンブースター のパーツレビュー | デミオ(ハム好きのtomo) | みんカラサプライズサプライズ セタンブースター のパーツレビュー | デミオ(ハム好きのtomo) | みんカラ
普段から工具や材料で満載の100系ハイエースのもたつきが改善出来ればと他の方の書き込みを見てこちらとディーゼルウエポンを購入 両方を20mlずつけいゆ50Lの投入して使っています 満タン1回目からフィーリングの違いを感じ 2回目からは以前は耕運機の様に思ってたエンジン音がかなり改善された用に思います 今後長距離を走る予定があるので燃費を比較したいと思います
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silverarrow1886 4
純正品のプラのオイルキャップでも別にいいんだけど、ポチりました。c125用で色は赤です。付属品のゴムリングにオイルを塗ってから装着しましょう。でないとキャップが取れなくなる恐れがあります。

良いと思います 2014年から乗っているハイエース4WDディーゼルに試しましたが、明らかにアクセルも軽く感じます 燃費も入れる前9.9km/Lのところ11.0km/Lに微妙ですが上がりました 添加する量が分かりにくいところがありますが、またリピしたいと思います
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主夫Noo3 3
初めて購入したのですが。最初はしっかりと汚れが落ちて良かったのですが…。スプレーが壊れやすいのか、すぐに洗浄液の噴出が出来なくなり、何度もグリップを押しても出ない事が多々あり。ノズルなど調子しても出ず。ポンプの部分がかなり弱いのだと思います。この辺が改善されたらもう少し良いのになと思います。

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正直なところ、わかってはいたものの実物と更にそれを車内に配置という点では、太かったです。まあ、元々汎用という事なので四苦八苦しながらなんとか設置。その効果性能というよりは、着けた事による自己満足度100点。肝心の作りは、値段相応だとは思います。ただそれはマイナスという意味ではなく、コスパGOODというところ。この価格でそれっぽい作りと、ちゃんとファンネル形状にはなっていますので良いと思います。私はJB23Wジムニーですが、スキットプレート形状から露出は少ないですが、高速走行時はそれなりに送風が取り込まれている感じがします。装着前とフロント周りの若干風切り音が異なるので、風があたって響いている音と信じています。

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200系ハイエース初期型の18万キロに、使用してます。2ヶ月以上経ちますが、とてもいいです。 燃費も、1~2よくなました。以前は、黒煙も結構酷かったけど。今は全然気になるません。ディーゼルウエポンと、一緒に使ってます。臭いが少しキツいですが、とても良い気がします。 古い車なので、これからも使用していくつもりです。
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kaz_s 5
他の方のレビューにあるような多少のバリや雑さはありますが、DIYベースの素材としてはコストも含めると十分と思います。汎用品で安く素材として手に入るものとしては、いいものと思います。ただ、汎用品ゆえ、ほしいサイズぴったりではありませんが、専用品ではありませんので、工夫次第でしょう。自分も?計算したより長かったので、これからどう加工しようか思案しています???。

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