(ネコポス対象商品)シマノ（SHIMANO）　ロープロファイル レジンスパイク ESMSHXC901MSK

(ネコポス対象商品)シマノ（SHIMANO）　ロープロファイル レジンスパイク ESMSHXC901MSK

■レジン製スパイク。 ■カラー：グレー ■対応モデル SH-XC901/XC900/XC90/XC70/XC701/XC700/XC61/XC501/XC501ウイメンズ/XC500/XC500ウイメンズ/XC51/XC51N/MW81/WM83/WM82

(ネコポス対象商品)シマノ（SHIMANO）　ロープロファイル レジンスパイク ESMSHXC901MSK

kkkb 2
ラベンダーは白に近いとの記載情報があったので、藤色にしましたが、こちらもほぼ白色です。予想外に白すぎたので使用用途もなく無駄になってしまいました。発送から到着は早くて素晴らしかったです

たこやきSP 3
結構な強酸です。試しに10円玉に垂らしてみたら、一瞬で表面がきれいになりました。酸性の洗浄剤（サンポールとか）と同じ成分かもしれません。ウロコの成分（アルカリ性？）を溶かしながら除去するので、油膜取りなどで磨くよりも格段に楽です。ただし、取説にあるように、傷があると白くなります。試しに、風呂場の鏡に施術してみたら、ウロコは溶けましたが、乾くと白く濁りました。一度でも油膜取りで磨いたことがあるガラスの場合は、白く濁る恐れがあります。あと、酸性なので車の金属ボディにはやさしくないですね。施術したあとは、洗車や大量の水で洗い流すなど薬剤を完全に除去する必要があります。薬剤が残っていると、海水や塩カリが付着するのと比べものにならない早さで錆びると思われます。たぶん、コーティングされていなアルミは溶けます。

ryu 4
組み立ては工具に慣れてる者が2人で1時間くらいでした。物も大きいしネジ穴が合わない箇所があったりしていたので、二人くらいで支えながらやるほうが良さそうです。製品は脚がチャチで頭が重く重心が良くないです。タイヤも貧弱なので慎重に動かさないと壊れそうです。脚は一応タイヤの無い脚がボルトなどで固定するようになっています。固定しない場合は材料を入れる人と支える人がいるのが良いと思います。でかい、重い、脚がちゃち、重心が悪い、寝かせにくい。ので当然移動もトラックなどでスペースを取るし運びにくいです。実際に練る作業は事前にyoutubeで色々見ておいたのでそれがかなり参考になりうまくいきました。ドラムを結構横になるくらい寝かせて使う必要があります。コンクリートを練る際に十分に寝かしていないと材料が混ざらないうえに内部にこびり付きかなり大変な目に合うと思います。セメント１砂２砂利３等、コンクリートに必要な配合を25キロずつ1度に入れて使用してみましたがモーターも問題なく働き、途中で止めても再始動も問題なくしっかりと練れました。キリの良い数量を一度に扱えるのは便利だと思います。ただ、粉が舞ったりちょっとした加減で中身が飛び出してきたりするのでもう少し少量で使う方がやりやすいとは思います。飛び散っても大丈夫なように養生は必須です。練る際は材料を一気に入れてカラ練りするよりも分量を分けて水を足しつつ最終的に必要な量までもっていくほうが良いような感じがしましたがこれから使うごとにあれこれ試してコツをつかもうと思います。水はyoutubeで見たものを参考にホースで圧をかけながら奥の上方を中心に汚れを落とすようにかけながらというやり方をやってみたらよい感じで行けました。慣れないと水加減は難しく急にしゃばしゃばになったりするので最後にセメントを足しながら最終的にいい加減に合わせるとよいかもしれません。youtubeのまぜたろう動画はすごく参考になりました、製品には使用説明のようなものはほとんどないので事前に見ることをお勧めします。仕事で使いましたが壊れた時に予備を用意するか手練りでも行ける状況が作れるならこれを使うのはありだと思いました。耐久性はそれほど良いようには思えないのでとりあえず壊れたら買いなおし位のつもりで使ってみます。何かあればまたレビューします。

シューズ裏に取り付ける部材が以前と比べて柔らかく すぐ傷んでしまった この価格で妥当か判断に迷う

偏屈親父２ 2
タイトルどうりです。４３００K指定で購入でしたが、一方はどうみても4000ｋ程度（黄色がかった白）。残る一方は6000k？に迫る青っぽい白で、検査官からNG出しされました。リピート買いでしたが次は…？車検の方は他車のを借用して再トライです。車検手数料、光軸調整費等結局高いものになって残念。追記：借りた物で再受験し無事合格しました。貸主には納得のいくブランドの物を購入していただき光軸調整費も私が持たせてもらう事になりました。結局15k¥程度余計に掛かってしまった。（T..T）