CUSCO クスコ ストラットタワーバー 990540A オーバルシャフト・ストラットバー Type OS トヨタ 20系 30系 アルファード ヴェルファイア
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CUSCO クスコ ストラットタワーバー 990540A オーバルシャフト・ストラットバー Type OS トヨタ 20系 30系 アルファード ヴェルファイア
【ボディ剛性向上とエンジンルームのドレスアップに!】
商品説明
※画像はイメージです。
※車種によってはサスペンションの頭に
バーを取付けない場合もございます。
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・CUSCOのオーバルシャフト ストラットバー、990 540 Aです。
・軽量かつ高剛性を実現したアルミシャフトを採用していて、コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制しサスペンションの性能をフルに発揮させ、車の運動性能を向上させます。
・クスコのストラットタワーバーはブレーキシリンダーストッパー(BCS)付きのものや、乗り心地、静音性にもこだわったハイブリッドストラットバーなどもラインナップで、さらなる機能の追求に余念がないトップブランドです。
・ボディ補強だけでなく美しいシルバーのアルミシャフトとブルーのブラケットでエンジンルームをかっこよく演出します。また、いろいろな素材や形状で異なるバリエーションを用意して、エンジンルーム内のドレスアップパーツとしてのインパクトも抜群です。
・エンジンルーム内のクリアランスに合わせて1タイプの断面形状を設定。
・本製品の断面形状はタイプ1です。
適合情報
| 車種 |
型式 |
年式 |
駆動 |
排気量 |
備考 |
| アルファード |
ANH20W/ANH25W/GGH20W/GGH25W |
H20/5〜H27/1 |
2WD/4WD |
2400/3500 |
- |
| AGH30W/GGH30W/GGH35W |
H27/1〜 |
2WD/4WD |
2500/3500 |
- |
| ヴェルファイア |
ANH20W/ANH25W/GGH20W/GGH25W |
H20/5〜H27/1 |
2WD/4WD |
2400/3500 |
- |
| AGH30W/GGH30W/GGH35W |
H27/1〜 |
2WD/4WD |
2500/3500 |
-※適合につきましては2018年1月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ず メーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
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CUSCO クスコ ストラットタワーバー 990540A オーバルシャフト・ストラットバー Type OS トヨタ 20系 30系 アルファード ヴェルファイア
BERRY 5
buell xb12rのシート固定ネジ脱着に工具が使いづらく、なんとかならないかと思っていたところ、イメージしていたこちらを見つけました。横から指で回せるようになり、シートが脱着しやすくなりました。ローレット部が厚めかと思いましたが、スペース的にOK、指がかかりやすく良かったです。
ストラットタワーバーとリアスタビライザーを同時装着しておりますので効果のほどはどちらがいいのかよくわからないです。ただし弱点の後ろ足は、よく踏ん張ってくれて突き上げもなくこれからも様子を見たいと思ってます
パーソナルチェア リクライニングチェア 〔アイボリー〕 オットマン一体型 幅80cm 肘付き 合成皮革 合皮 回転 組立品〔代引不可〕 試打用商品 三菱ケミカル TENSEI Pro Orange 1K テンセイ プロ オレンジ 1K ドライバー用 46インチ カーボン シャフト単品 日本仕様 ベッドカバー キルト キルティング 綿 3点セット ベッドカバー シート 枕カバー マルチカバー ベッドキルト ベッドスプレッド ブランケット ASICS(アシックス)日本正規品 GEL-ACE PRO M (ゲルエース プロエム) ソフトスパイクゴルフシューズ 2022新製品 「1111A220」 松山英樹プロモデル 紫八潮つつじ ムラサキヤシオツツジ H80cm 無事に取り付けが終わりました。
とても満足しています。
また機会があれば宜しくお願いします。
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まだ付けていませんが、ポン付けでいけそうなので買ってみました。vm26 マニホでは、ちと削ってじゃないとポン付けできません。
Amazon | クスコ ( CUSCO ) ストラットバー オーバルシャフト【 type-OS 】トヨタ アルファード / ヴェルファイア 30系 2WD 2.5L (フロント用) 990 540 A タワーバー | タワーバー | 車＆バイク
Brownie 3
ベンリィ110のVベルトの交換が三万キロも走ったので、そろそろ必要と考えて調べているとVベルトと一緒にウェイトローラーの交換も行う事が奨められていたことから購入交換で一番に困ったのは、ウエイトローラーとかのボルトを外す事これがかなり強く絞められているので、プーリーホルダーとか使ってもびくともしない手持ちの電動回転ドライバードリルで回そうとしたら、逆にドライバーの方が壊れたよ２０１２年の一月に購入したものだから、１０年くらい使っていたものですがもったいない事をしました。どうやらインパクトドライバーとか使わないと動かない様子ですし、手持ちの回転ドライバーが壊れた事もありますから、やむなくインパクトドライバーを新たに購入しました。それで何とかボルトが外れましたよ。あとは、ユーチューブで動画をアップしている人とかもいましたから、それらを参考にVベルトの交換と一緒に行いました。１４ｇを選んだのは特に意味は無い。Ａｍａｚｏｎで一緒に購入したベンリィ110のＶベルトのサイトに１４ｇのこの商品が出ていたからですが乗ってみると以前よりは滑らかに走り出すようにはなりましたそれに低速で走っている時に出ていた振動がなくなったし、摩耗でかなり影響が出ていたのを感じました。
物はしっかりしてます。だが、ヴェルファイア20に取り付けはワイパー機能全てを取らないと装着出来ません!想定外。散々やって結局は頭を突っ込まないと見えません。勿体無い。コーナーリングはやはり以前と変わりました。
DOMINANT ドミナント バイオリン弦 4 4 E線 ボールエンド 不二貿易 スライドベッドガード (横伸縮)ハイ ホワイト BG-1160-B1 WH 12849 返品種別A パンツ スラックス ウーステッドウールトロピカル ストレートパンツ 私の車両はミニバンですが車両に組みつけて走行しましたが、鈍感な私でも直ぐに違いがわかりました。
ボディー剛性が向上し、シャキッとしたと思います。足廻りが仕事しているのが分かります。また、車高調からの異音も大分緩和されました。
タワーバーって賛否ありますが、私は組んで良かったと思います。嫌になったら何時でもバーを外せば元に戻せるのでこれから様子見です。
Y 4
７５ccにボアアップしたカブが始動時のキックで滑るようになってきていたため、折角ならと強化クラッチに交換しました。交換後はアクセルを少しでもひねるだけで進み始めます。また、ミートポイントが低いため発進時に若干車体が震えます笑ただ、この製品は８０以上の排気量車向けですね、７５だと発進時、特に坂道だと少しもたつきます。当然シフトチェンジも重くなります。気になる方はウエイトを減らす、スプリングを柔らかいものに交換しても良いと思います。
FUJIYA(フジ矢):スタンダードペンチ 1800-175 175mm 1800-175 大人気 CUSCO クスコ ストラットタワーバー 990540A オーバルシャフト ストラットバー Type OS トヨタ 20系 30系 アルファード ヴェルファイア用 ボディ剛性向上とエンジンルームのドレスアップに racingarena.hu
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参考までに、モンキー125に取り付けるならショートのほうがいいよ。画像のようにスタンダードは長くてハンドルにあたって反対向きにしないと取り付けできないから！R3年/10月11日追記...CBR600rrに乗ってる方のレビューの通りキャップ部分がロックかからなくなりガタガタ状態になってます、外しました。R3年/10月13日追記...充電差し込み口の回るロック部分ですが、バラしてみたんですが磁石で回るようになっていました。その磁石の磁気が強すぎて反対側の磁石に引っ付いていました。アロンアルファで止めましたが...いまいち良くないです...。残念ですが取り外すことに決めました。
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今まで何台も乗り換えてきましたが 初めてタワーバーを取り付けて その効果を実感しました。直線では直進性が良くなり車体が安定するようになりました。
山道では車体のロールが減りハンドル操作に素直に曲がってくれて サスが踏ん張ってくれてるのが分かります。
車の運転が楽しくなり この値段でこれ程体感できるのなら もっと早く取り付ければ良かったと思いました。
たろう 5
無事に交換できました。値段も安くて良かったと思います。
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