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新品未使用 最大80%オフ ボルボ ファンベルト S60 V70 S80 S70 C70 V70XC XC70 XC90 6DPK1825 マイレ製 nanaokazaki.com nanaokazaki.com

ボルボ ファンベルト S60,V70,S80,S70,C70,V70XC,XC70,XC90 6DPK1825 マイレ製

1023円

ボルボ ファンベルト S60,V70,S80,S70,C70,V70XC,XC70,XC90 6DPK1825 マイレ製

★ 仕様 6DPK 1825

● 対象純正部品番号 ●
(9458469)
(8692141)
(30731811)
(6DPK1825)

● 参考適合車種 ●
ボルボ(VOLVO)
C70 1999-2005
S70 1999-2000
S80 1999-2006
V70 1999-2000
V70XC 1999-2000
XC70
XC90

商品コード:V-278-050-006-1825D
メーカー:MEYLE製 新品
★ 仕様 6DPK 1825

● 対象純正部品番号 ●
(9458469)
(8692141)
(30731811)
(6DPK1825)

● 参考適合車種 ●
ボルボ(VOLVO)
C70 1999-2005
S70 1999-2000
S80 1999-2006
V70 1999-2000
V70XC 1999-2000
XC70
XC90





すべてのMEYLE(マイレ)製品は、ご注文日より2年保証(HDは4年保証)です。
パッケージに貼られているMEYLEのラベルが保証書の代わりですので、切り取って保管してください。

保証について詳しくは利用規約をご確認ください。


MEYLEについて

MEYLEはドイツ、ハンブルグに本社を置くウルフ・ガートナー社による自動車補修用部品の製造メーカーです。
現在23000種を超えるパーツを製造し、高い評価を得て世界120カ国以上に販路を持つまでに成長しています。
MEYLEの特徴は純正品を真似た安上がりな社外パーツとは違い、純正品を徹底研究し、弱点を改善、さらに耐久性を高めたHDラインの製品を製造していることです。
エンジニアは検査機関や整備工場での市場調査、リコール統計などの情報に基づいて、製品をより適した素材へと変更したり、より頑丈に設計するなど、純正品の欠点を改善するための研究を行っています。
またHDラインから生まれた技術は、他の製品の製造にも生かされ、業界では異例の2年保証(HDは4年保証)が付与されています。



※必ずご確認ください※

ボルボ ファンベルト S60,V70,S80,S70,C70,V70XC,XC70,XC90 6DPK1825 マイレ製

タイベル交換をするために一緒に購入。現在とりつけてから3万キロ程度たっていますが なんの問題もありません。 安価で良い商品を提供してくれてありがとうございます。
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国産の新品鯉竿 NEW万葉720(24尺) 硬調 振出し
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46/36を長く使っていましたが、いかんせん46-11は速度がたらなすぎる。35~40Km/hトレインについていく場合前走者の2個上のギアでゆっくり回さないとまったく休めないからです。エンデューロやクリテリウムではこれが出来ないと、あっと今に力尽きてしまいます。とはいえアウター/インナー10T差の変速性能の高さと汎用性はどうしても捨て難い。悩んでいたら、FC5703トリプル用アウターが50Tなのを発見、ミドルは39Tで11T差FSAの5アームノーマルカーボンクランクを購入し、50/39の組み合わせにしました。39TはFC5700の39Tが使えます、変速位相も調べましたがまったく一緒。速度域が高くなったので、非常に使いやすくなりました。10速ですとそのままインナー組めば良いですが、11速の場合ギア間が広すぎるので、ひっくり返して組むと良いです、半コマ位相がずれますが変速性能に差は感じません。

にゃろん星人 5
元々ビンディングペダル(SPD-SL)をつけていたロードバイクに装着しました。コロナ下の在宅勤務の運動不足解消のため深夜に近所を10kmくらいササっと毎日乗るようにし始めました。しかしいちいちジャージに着替えてビンディングシューズを履くのも面倒だし、途中でクリートカチカチ言わせてスーパー寄ったりするのもかなり違和感満載なので、ヘルメットとグローブはするもののスウェット+スニーカーで出かけられるようにと購入しました。SPD-SLでもペダル側にカバーをつけてスニーカー等でも踏めるように出来るアタッチメントがあるのですが、それに比べると当たり前ですが圧倒的な踏み心地の良さです。ここ近年ミニベロ用やMTB用に三ヶ島のペダルは何個か買っているのですがそれらの高価なモデルと比較してもスニーカーでの踏み心地は一番良いです。回転フィールは十分満足のいくもので普通に乗っている限り不満はないはずです。スニーカーで乗る際に意外と気になるのが靴底へのアタックで金属製のペダルだとけっこう傷みが出たりしますが、これは面積が十分確保されていることもあり比較的靴底へのダメージが軽い気がします。またこういうプラスチックのペダルの場合は靴底へのアタックが低い代わりに食いつきが悪く、坂道などでの踏み込み時に滑る可能性があったりしますが、この絶妙な高さの凹凸がそれを防いでくれます。取り付けもペダルレンチ、アーレンキーのどちらでも可能ですし、ネジの精度なども特に問題ありませんでした。なんだか自転車に気軽に乗る楽しさを再認識させてくれたペダルの気がします。

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ファンベルト交換(ボルボ XC70・SB)by as1108XC70 - みんカラファンベルト交換(ボルボ XC70・SB)by as1108XC70 - みんカラ
有難うございます。 助かりました。
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ウォッシャー液が正確に測れない気がする。マイナス30になるはずが、マイナス10度でてしまう。

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アマゾンのダンボールに埋もれそう 4
 梱包開けて先ずプラスチック感まんまのベースの質感にがっかり。でもこの値段だし、ショートサドルのお試しだし、と自分に言い聞かせる。セットして跨いでみるまと、む、なんか良さげ?。お安い樹脂ベースがむしろ絶妙なしなり具合。持ってないから知らないけど、多分本家スペシャよりは柔らかいだろう。本気で漕ぎまくる用途でなければむしろ良いかもしれない。重さは大体200グラムと本家より軽い、これも安普請の恩恵か。ちょい乗り段階では、サドルとしての機能面ではかなり好印象だ。良さげなだけに、質感の乏しさが惜しい。例えるなら出来の良い100均の事務用品みたい。もう少し値段上乗せでも良いから、質感上げてほしいかなあ、という点で★マイナス1。  追記 調子に乗ってカーボン製もゲットしたので参考まで、しならないカーボン製はやはりお尻に優しくない。パッドはあるのでS?Pカーボンよりはましだが、普段使いにはつらい。タイトル品は座り初めにゴリゴリした感じがあるものの、不思議と走っている間はあまり気にならない。やはりしなり具合がいい

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説明書どおりにつけようとしたら真っ二つ(泣) 耐久性どうなんでしょう メイドインジャパンなんですけどひとつは取り付け可でした

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期待通りで非常に満足する商品でした。とても気に入っています。

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