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DRC DRC:ディーアールシー デュラ フロントスプロケット 丁数
825円
DRC DRC:ディーアールシー デュラ フロントスプロケット 丁数
■適合車種
CBF250 04-05
CRF250F 19-21
CRF250L 12-21
CRF250L 21 (S)
CRF250M 12-21
CRF250RALLY 17-21
CRF250RALLY 21 (S)
XL250 DEGREE 91-95
XR250 95-07 (MD30)
XR250BAJA 95-07 (MD30)
XR250MOTARD 95-07 (MD30)
XR250R 96-05 (ME08)
■商品番号
D331-521-14
■JANコード
4547836242243
■商品概要
フロント用
チェーンサイズ：520
素材：高硬度モリブデン鋼
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
丁数：14T
丁数：13Tはこちら
丁数：12Tはこちら
※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。
高硬度モリブデン鋼を精密切削加工。
性能・耐久性・価格を高次元でバランス。
現行レーサー／トレール車からヴィンテージ車両まで網羅する幅広いラインナップを展開。
フロントスプロケットはエンジンパワーをリヤに伝える重要パーツ。
前後スプロケット／チェーンは同時交換がオススメ。
※丁数は、純正丁数以外の取付を保証するものではありません。
※純正丁数以外のスプロケットを取り付ける際は、必ず現車でクリアランスをご確認ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※画像はイメージです。
DRC DRC:ディーアールシー デュラ フロントスプロケット 丁数
独特の素材 丁数：13T DRC フロントスプロケット DRC:ディーアールシー デュラ クラッチ、駆動系
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sw 5
高さ、幅、安定感、どれも満足しています。ただ、温熱マットを敷く際、マット両脇の段差を解消する為バスタオルを2枚敷きました。そのまま使用する場合は大丈夫だと思います。
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角井光昭 5
しゃぶって噛みしめて楽しむのがスルメの醍醐味。 リピートしました。
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明るさは文句なし。キーライトもついにここまで来たかと感じます。このサイズでこの明るさなので仕方ないですが、電池寿命は短いです。最強モードの明るさを面白がっているだけで電池が切れます。でも充電式なので電池代はかかりませんし、面白がる時期を過ぎて実用品として使うようになれば最強モードよりも弱いモードを中心に使うようになるでしょうから、そうすれば問題なく電池が持つと思います。電池が消耗するとボタン部分が赤く光るのは良いです。キーライトで残量警告機能があるのは珍しいと思います。USBコネクタのカバーの外れやすいのは他のみなさんも指摘されているとおりです。あまりキツキツでも外す際に爪を立てて結局数回でゴムを壊してしまうでしょうし、やっぱり繰り返し開閉する部分の防水性をゴムだけで担保するのは無理だということでしょう。充電したら上からビニールテープを巻いておきましょう。私はもう、初めからそのつもりで買いました。追記：電池寿命が短いと書きましたが、スペックにある点灯時間は誇大ではなさそうです。中輝度で試したらスペック通りの1.5分＋95分はしっかり持ちましたので、強でもスペック通りでしょう。最初の1.5分の消費が激しいので、短時間の点灯を繰り返すと電池がすぐ切れるのでしょう。再追記：・ムーンライトモードで点灯時間を試したら、38時間ほどとスペック以上に持ちました。・キーリング取り付け部を下にして置いて自立させようとしても、射出形成の都合で微妙に山形になっていて安定しません。砥石ですって平面にしてやると自立しやすくなります。EDC Flashlight という、個人的にダサいと思うシルク印刷も消えるので一石二鳥です。
明るさは文句なし。キーライトもついにここまで来たかと感じます。このサイズでこの明るさなので仕方ないですが、電池寿命は短いです。最強モードの明るさを面白がっているだけで電池が切れます。でも充電式なので電池代はかかりませんし、面白がる時期を過ぎて実用品として使うようになれば最強モードよりも弱いモードを中心に使うようになるでしょうから、そうすれば問題なく電池が持つと思います。電池が消耗するとボタン部分が赤く光るのは良いです。キーライトで残量警告機能があるのは珍しいと思います。USBコネクタのカバーの外れやすいのは他のみなさんも指摘されているとおりです。あまりキツキツでも外す際に爪を立てて結局数回でゴムを壊してしまうでしょうし、やっぱり繰り返し開閉する部分の防水性をゴムだけで担保するのは無理だということでしょう。充電したら上からビニールテープを巻いておきましょう。私はもう、初めからそのつもりで買いました。追記：電池寿命が短いと書きましたが、スペックにある点灯時間は誇大ではなさそうです。中輝度で試したらスペック通りの1.5分＋95分はしっかり持ちましたので、強でもスペック通りでしょう。最初の1.5分の消費が激しいので、短時間の点灯を繰り返すと電池がすぐ切れるのでしょう。再追記：・ムーンライトモードで点灯時間を試したら、38時間ほどとスペック以上に持ちました。・キーリング取り付け部を下にして置いて自立させようとしても、射出形成の都合で微妙に山形になっていて安定しません。砥石ですって平面にしてやると自立しやすくなります。EDC Flashlight という、個人的にダサいと思うシルク印刷も消えるので一石二鳥です。
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マックス 3
ピンカール用ではなく金属アレルギーのお客様用に購入しました。通常のアメピンですと赤く腫れたのですがこちらは平気でした。ステンレスピンですから圧はアメピンにはかないませんがそれほど支障なく使えました。色はしょうがないですね。表面に出ないようにしました
ピンカール用ではなく金属アレルギーのお客様用に購入しました。通常のアメピンですと赤く腫れたのですがこちらは平気でした。ステンレスピンですから圧はアメピンにはかないませんがそれほど支障なく使えました。色はしょうがないですね。表面に出ないようにしました
Ryuji 3
12年使ったNV-SB540DTからの買い替えです。サイズはほぼ同じ5型ですが、機能はかなり少なくなりました。TVとGPSの後付けアンテナは取り付けできません。ワンセグの録画もできなくなりました。VICSもなくなりました（これは欲しかった）。これによって540DTで使用していたアンテナ3本が取り付けできなくなりました。まぁその分安くなったと思えば、それはそれで助かりましたが……。個人的に特に残念なのは、FMトランスミッター機能がなくなったこと。本体のスピーカーがあまりにお粗末で、音声が割れて何を言っているのか聞きづらく、その点でトランスミッターは助かりました。現在はイヤホンジャックに小型スピーカーを接続して使用していますが、やはり今ではBluetoothが望ましいですし、内蔵スピーカーの性能アップを含め、今後の重要な改良点のように思います。ただし、まだ実感はできていませんが、GPSの測位能力は格段に上がっているはずですし、地図の拡大率も上がっています（540DTは12mまででしたが、これは5mまで拡大できます）。市街地の詳細地図も良いです。走行中の道路の制限速度が表示されるのも良いと思います。あと給電がUSBからできるのは手軽で便利です（ケーブルは別途購入が必要です）。総じて、有名メーカーの有名製品という安心感、30,804円という抵価格を考えると、とりあえず満足はしています。【追記】なんかゴチャゴチャするので、小型スピーカーははずしました。我慢して聞いているうちに、耳が慣れてきたのか（まさかスピーカーのエイジングなんてことは…？）気にならなくなりました。それよりも今になってVICSがないことが残念です。渋滞時には道路が黄色や赤色に点滅したり、工事中の区域が表示されたり、パーキングの空き状況も表示されたりがやはり便利だったなと。
12年使ったNV-SB540DTからの買い替えです。サイズはほぼ同じ5型ですが、機能はかなり少なくなりました。TVとGPSの後付けアンテナは取り付けできません。ワンセグの録画もできなくなりました。VICSもなくなりました（これは欲しかった）。これによって540DTで使用していたアンテナ3本が取り付けできなくなりました。まぁその分安くなったと思えば、それはそれで助かりましたが……。個人的に特に残念なのは、FMトランスミッター機能がなくなったこと。本体のスピーカーがあまりにお粗末で、音声が割れて何を言っているのか聞きづらく、その点でトランスミッターは助かりました。現在はイヤホンジャックに小型スピーカーを接続して使用していますが、やはり今ではBluetoothが望ましいですし、内蔵スピーカーの性能アップを含め、今後の重要な改良点のように思います。ただし、まだ実感はできていませんが、GPSの測位能力は格段に上がっているはずですし、地図の拡大率も上がっています（540DTは12mまででしたが、これは5mまで拡大できます）。市街地の詳細地図も良いです。走行中の道路の制限速度が表示されるのも良いと思います。あと給電がUSBからできるのは手軽で便利です（ケーブルは別途購入が必要です）。総じて、有名メーカーの有名製品という安心感、30,804円という抵価格を考えると、とりあえず満足はしています。【追記】なんかゴチャゴチャするので、小型スピーカーははずしました。我慢して聞いているうちに、耳が慣れてきたのか（まさかスピーカーのエイジングなんてことは…？）気にならなくなりました。それよりも今になってVICSがないことが残念です。渋滞時には道路が黄色や赤色に点滅したり、工事中の区域が表示されたり、パーキングの空き状況も表示されたりがやはり便利だったなと。