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マイクロロン・Microlon 16oz(473ml)

2241円

マイクロロン・Microlon 16oz(473ml)

エコ燃費とベストコンディション
マイクロロンは摩擦、磨耗を減少させて、エンジンの効率を高めベストコンディションを維持する金属表面処理剤です。
同一車種でもクルマの履歴に応じた効果を確実に発揮し、長期間の使用後には必ず違いが出てきます。
今までいろいろな添加剤やオイルに満足できなかった方にも必ずご納得頂けるはずです。
スポーツカーからファミリーカー、ビンテージカーなどあらゆる種類の車・バイクのベストコンディションの維持と性能向上に効果的です。

1964年に米国で発明されて以来、確かな効果に数多くのクルマ好き・バイク好きの皆様から熱いご支持を頂いてきました。
マイクロロンが50年以上前に提案したフッ素系樹脂を金属表面へコーティングするコンセプトは、今また新しい技術としてレーシングエンジンからハイブリッド車のエンジンにまで取り入れられるようになりました。
マイクロロンの先進性、理論の正当性が裏付けられたと言えるでしょう。

8オンス(236ml) ¥6,000(税抜)
16オンス(473ml) ¥10,000(税抜)
32オンス(946ml) ¥18,000(税抜)





マイクロロンの10の特徴
■一度の処理でオイル交換後も長期間(数万キロ)効果が持続します。
■ベストコンディションを維持し、エンジンの寿命を延ばします。
■エンジン内部の摩擦を減らし部品の摩耗を防ぎます。
■始動がスムーズになり、ドライスタートによる摩耗を防ぎます。
■エンジン騒音を防ぎ、回転を滑らかにします。
■圧縮力を増強させ、パワーアップします。
■オーバーヒートを予防します。
■燃費が良くなり、排気ガスが浄化されます。
■オイルの消費を減少させ、オイルの寿命を長持ちさせます。
■新しいエンジンには予防的に、古いエンジンには治療的に効果を発揮します。
■メーカー希望小売価格:11,000円(税込)

エコ燃費とベストコンディション

マイクロロンは摩擦、磨耗を減少させて、エンジンの効率を高めベストコンディションを維持する金属表面処理剤です。
同一車種でもクルマの履歴に応じた効果を確実に発揮し、長期間の使用後には必ず違いが出てきます。今までいろいろな添加剤やオイルに満足できなかった方にも必ずご納得頂けるはずです。スポーツカーからファミリーカー、ビンテージカーなどあらゆる種類の車・バイクのベストコンディションの維持と性能向上に効果的です。
1964年に米国で発明されて以来、確かな効果に数多くのクルマ好き・バイク好きの皆様から熱いご支持を頂いてきました。
マイクロロンが50年以上前に提案したフッ素系樹脂を金属表面へコーティングするコンセプトは、今また新しい技術としてレーシングエンジンからハイブリッド車のエンジンにまで取り入れられるようになりました。マイクロロンの先進性、理論の正当性が裏付けられたと言えるでしょう。
マイクロロンも時代に合わせ、進化し続けます。良いこと尽くめだと思われているハイブリッド車でも、実はエンジンが過酷な稼動条件におかれているということをいち早く見抜き、ハイブリッド車やアイドリングストップ車用のマイクロロンハイブリッドを開発・製品化し、多くのユーザーから高い評価を頂いています。
また、一度のマイクロロン処理で効果は十数万キロ持続します。金属表面へコーティングするため、オイル交換してもマイクロロン効果は変わりません。
大量消費・使い捨ての時代から、資源を大事にしながら今ある愛車を大事に乗り続ける時代に移りつつある昨今、マイクロロンは最適な商品です。


マイクロロンの10の特徴

 1.一度の処理でオイル交換後も長期間(数万キロ)効果が持続します。
 2.ベストコンディションを維持し、エンジンの寿命を延ばします。
 3.エンジン内部の摩擦を減らし部品の摩耗を防ぎます。
 4.始動がスムーズになり、ドライスタートによる摩耗を防ぎます。
 5.エンジン騒音を防ぎ、回転を滑らかにします。
 6.圧縮力を増強させ、パワーアップします。
 7.オーバーヒートを予防します。
 8.燃費が良くなり、排気ガスが浄化されます。
 9.オイルの消費を減少させ、オイルの寿命を長持ちさせます。
10.新しいエンジンには予防的に、古いエンジンには治療的に効果を発揮します。


エンジン内部のすべての摺動部分の摩擦を効果的かつ長期間に渡って減少させることを目的に調剤された金属表面処理剤です。マイクロロンは、金属表面にマイクロロン樹脂の極めて薄い膜を形成し、摩擦と金属の磨耗を軽減させます。
実際にマイクロロン処理の行われたエンジンのエンジンオイル中には摩擦金属粒子の減少が確認され、カーボンの付着やスラッジの形成を抑えています。
また一度の処理で長期間効果が持続することも特長の一つで、オイル交換のたびにマイクロロンを入れる必要はありません。

※マイクロロンがオートバイのクラッチに悪影響を与えないことはモーターサイクルドクター SUDAの保証付きです。

※マイクロロンは、オイルやグリースの性質を変化させてその効果をあげるようデザインされているオイル添加剤ではありません。

※マイクロロンはエンジンオイルや燃料中に混入されて各金属表面へ運ばれますが、決してそれらの性質を変えることはありません。


 8オンス(236ml)   ¥6,000(税抜)
16オンス(473ml) ¥10,000(税抜)
32オンス(946ml) ¥18,000(税抜)


マイクロロンの歴史

マイクロロンはライフル銃の銃身焼き付け防止処理剤として誕生しました。
マイクロロンの誕生 射撃の名手でもある天才ビル・ウイリアムスは衝撃の少ない超小型ライフル銃を愛妻のため開発。そのマッハ6.17で弾丸を発射する高性能ライフルには連続100発も撃つと銃身が焼き付くという欠陥がありました。
この致命的な欠陥が摩擦にあると判断した彼は、摩擦を軽減する処理剤の開発研究に着手し、大変な試行錯誤の後、ついに開発ナンバーWZ-127にたどりつきました。WZ-127で処理したライフル銃では実に36,000発の弾丸の発射にも耐え、その後分解した銃身には測定しうる範囲で狂いと摩耗が観察されませんでした。当然、WZ−127は銃愛好家の間で大評判になりました。
彼が我々凡人を越えるところはこのWZ-127が自動車のエンジンにも役立つと気付いたことです。「エンジン内部のピストンとシリンダー壁の関係は音速以上で進む弾丸と銃身の関係に置き換えられる。」このヒラメキが彼を襲った時はさすがの天才をもまだ夜も明けない時間に夢中でベッドから飛び出させガレージに走らせました。かくしてWZ-127はマイクロロンとしての第一歩を歩き始めました。誕生から数々のギネス記録を達成する50年の歴史を振り返り、マイクロロンが車のエンジンの効率を高めベストコンディションを維持する金属表面処理剤として最適であることがわかります。誕生から数々のギネス記録を達成する50年の歴史を振り返り、マイクロロンが車のエンジンの効率を高めベストコンディションを維持する金属表面処理剤として最適であることがわかります。

50年以上の歴史が語る世界基準

1964年、発明したライフル用ガンジュース_Microlonを車にも利用できるとビル・ウィリアムスが開発して以来40年が経ちました。1978年、フランスのマルセイユからパリまでの815キロをマイクロロン処理した車でノンオイル走行という過酷なテストにみごと成功。1979年にはジュネーブの国際発明展で金賞を受賞しました。日本でも1996年にマイクロロンがサポートする由良拓也が率いるJACCSアコードがチャンピオン獲得。そして2000年、マイクロロン処理したVW LUPOで宮野滋氏が省燃費のギネス記録をたてました。また2002年にもFancy Carol−Nock Teamがエコラン記録 3624.50km/lのギネス記録を達成。マイクロロンは記録や神話に事欠きません。

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今までの車にほとんど入れてます!特に古い車や、ディーゼル車に入れると効果的面です! バイクのスズキgs1000とgsx1000sカタナに入れて、良かったのでgsx1400にもと思い購入しました。車にもバイクにもおすすめです‼️
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楽楽オロシてみま専科と悩みましたが、収納サイズに加えて10年使った方がまた同じ製品を購入していらっしゃるという複数のレビューを見て購入しました。メッシュのスノコがすごくいい塩梅で水分を切ってくれるので、おいしい大根おろしがすぐに食べれます。いくら良いおろし器を使っても、自分で水分を調節するのは難しいです。その点、こちらの商品はすりおろすだけでOKなのでとても助かります。きめのこまかさは普通?こまかいの間くらいです。すりおろす時の力は一般的で苦でも楽でもないです。使い終わったらすぐに水でさっと流し、食後に洗剤であらっていますが変色等もありません。安価で良い物でした。

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蓋が密閉できるのが良い。冷凍庫内の霜、こぼれによる庫底の氷張りも予防できる。氷に不要な匂いが付く事も無く、衛生的であると思う。他の方のレビューで耐久性に不安が残るが、使用しつつ様子を見ます。耐久性に難点が見られた場合、再度レビュー更新します。

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マイクロロン、これまで乗ってきた車のエンジンには、新車納車時に必ず入れています。今回、JJINCさんから購入しましたが、あのマイクロロンがこの価格で購入することが出来たことにビックリしました。またバイクのエンジンに入れるために購入したいと思っています。
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娘の3歳の誕生日のために購入。料理の手伝いとして使わせるのには、あまり物は切れない。切れそうなものを選んで、切れなかったときは二人で残念な気持ちになります。料理に使わない、けどおもちゃとして与えるのは危ない。結局、長いこと使われずにしまっています。初めて使う時や、包丁を使う時は大人と一緒に使うことをうちでは想定しているので、大人が使うほどではなくても切れる包丁の方がいいかなと思いました。

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これを使わない手はありません。スイフトハイブリッドRSに使用。エンジン音はやや小さくなった気がします。今施工後700キロなのですが、定着までは1600キロと言うことで、更なる効果を期待することにします。
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ハイエース200系2009年式(2型1TR)、走行距離85,000㎞に注入しました。オイルフィルター交換でエンジンオイルは5.5L入りましたので、最初220㏄注入して30㎞走行、そのあと300㎞走行して残りを注入しました。 1000㎞走行したあたりで始動時のセルモータの異音(気温3℃などの低温時にエンジン始動後、ギッーとなっていました)がなくなりました。 セルモーターへの負荷が軽くなったのだと思います。もう少し走行して燃費、エンジン音をレビューしたいと思います。
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作りはしっかりしています、ハズレを引くかいきなり強火で使ったりしなければ一人用または付け合せ用に欲しい方におすすめです。 なんとなく気になるから買ってみようという方も安価なので公開することはないでしょう。大きさにピンとこないかもしれませんが、冷凍うどんを凍ったまま底におけるくらいです、その上に葉野菜を載せても蓋の重みで十分閉まりますので一人分ではちょっと余裕がある程度です。 安いししっかりしているのでお勧めです、なので☆5で。

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車が新しいせいか期待してた程効果があまりありませんでした 確かにエンジン音が静かになりました 燃費は1キロ~2キロぐらい伸びました 8oz使い結果です 残り8zoは今度オイル交換した時に 使い後にどの位効果が出るか楽しみです 後々入れたことに 入れて良かったと期待したいとおもいます 値段も手頃で」良い商品だとおもいます(^O^)
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