ステュディオダルチザン 刺繍 コーチジャケット STUDIO D'ARTISAN D'artisan COACH JACKET 4546
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他の方のレビューを参考にして分解し、スプリングを包んでいるビニール袋の取り外しとグリスアップして組戻しました。シートポストの底側にある調整ネジを六角レンチで外してスプリングを取り出すのですが、まず外れ止めについているCリングが外しづらくて手こずりました。専用工具がないとCリングを外すのが大変かもしれませんが、これさえ外せればあとはスプリングの圧縮しているネジ部分が六角レンチで取るだけですので簡単です。自分はリチウムグリスを塗りたくって組戻しました。体重60kg、スプリングの調節ネジはCリングギリギリの所まで緩めた位置で使っています。サドルに座ると1センチ弱自重で沈み混みますが、運転しながらお尻に体重をかけてをピョンピョンさせてみると、2ー3センチぐらいは可動している感じがします。体重によって調節具合は各自変える必要はあると思いますが、試してみる価値はありだと思います。今まで交差点内の自転車横断帯を通るとき、歩道と車道の1センチぐらいの段差で脳天まで振動がズシーンと響いていましたが、楽になりました。調節しなければならないと言う意味で星一個減らした4の評価です。
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大きさ600×600→597×597 厚み10mm→10.5mm誤差あります。寸法にシビアな方はご検討ください。4才子供はマット組立てと車のおもちゃ走行で楽しんでます。
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子供に扱わせると、チェーントラブルに陥りがちなギア付きが多い車両が多い中、ベーシックなダイレクトドライブな車両を探していました。ライトは全く重くならずに暗くなると自動点灯、リアの大型リフレクタとペダルのリフレクタは車のライトでしっかり反射して目立ってくれ、薄暗い道でも他者からの視認性の良さは安心感があります。ちょっと大きめかな?と思いましたがサドルが低く調整できるので、身長134cmの娘でも不安なく乗りこなせています。サイズ感の参考になれば幸いです。強いて残念点をあげるなら、シートにスプリングクッションが無い事。体重の軽い児童なら問題ないですが、大人が乗るとお尻が痛くなりますw
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11月下旬、大山への登山で利用。トレッキングシューズ自体が軽く足取り軽快。躓く事も時折ありましたが、今回は危うさを感じる躓きはありませんでした。登山経験は少ないのですが、トレッキングシューズが軽いのは重要だと実感です。また、アキレス腱部分がカットされており、足を痛める事もなかったのも良かったです。下山時は、衝撃もしっかり吸収されてますし、ソールのグリップの甘さは感じませんでした。悪い点は感じませんでしたが、一点紐の細さが気になるぐらいでした。
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もともとのサドルが固く、自転車購入後1ヶ月ぐらいAmazonのタイムセールで購入した低反発ウレタン入りサドルカバーを使っていましたが、今回たまたまこちらのサドルがタイムセールになっていたのでポチってみました。20キロぐらい試し乗りしてみましたが、こちらのほうが断然良いです!サドルカバーより固いのに痛くない!むしろ適度な弾力が快適です。サドル交換後軽くまたがってみたところ、麻綿素材のズボンだったのでサドルの滑り止めに引っ掛かって生地が持っていかれました。道路で引っ掛かったら危ないので軽くシリコンスプレーしました。これで多少は滑りが良くなったかな? 実際乗ってみたら、デニムパンツではまったく心配要りませんでした。見た目もサドルカバーよりは断然良いし(ロゴは個人的にはイマイチ。でも乗ってしまえば見えない)、風通しも良さそうなので今後はこちらを愛用します。
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私は嫌いです。980円くらいにしか見えないです(T-T)でも息子がジャージが良いんだと言いますので、2着目を買った次第です☆○(゜ο゜)oショップさん?汚れが付いていたので、ウエットティッシュで落としましたよ~。気持ち悪いので、洗濯して、乾燥機かけて着せますo(`^'*)
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