・クロックス ボア《ユニセックス》 CROCS Classic Lined Clog クラシック ラインド クロッグ ラベンダー ラベンダー
1034円
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商品説明
暖かくて柔らかいランニングが施された秋冬用クロッグ。
驚きの軽さで着脱も簡単。
室内・室外問わず履けるデザイン。
柔らかいランニングとクロスライト素材のアウトソールのデュアル構造が快適な履き心地を提供。
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51Lを購入。ジェットヘルメット＋上下のレインコート＋ネックウォーマー＋グローブ＋ハンドタオル＋その上にA4サイズのリュックを入れる事が出来ます。これは凄い…リトルカブにはメットインスペースがないのでどうしても大容量のリアボックスが必要でした。身長の都合もあり、1番上しか開かないアイリスの鍵付きボックスではなく真ん中で開くタイプだったのもプラスポイントです。低い位置から楽々入れられるのは快適です。フタを閉めると勝手に鍵がかかるので、安心してバイクから離れられます。インキー問題は、チェーンやリールを付けておけば良いので何ら不自由してません。紛失対策で家の鍵とかと一緒にまとめて1本のチェーンでズボンに繋げてるので、インキーはまだ1回もナシです。オートロックがかかって欲しくない時は、グローブを端にタレ下げておけば、フタが落ちてきても施錠を回避できますよ(笑)夜に後ろからライトを当てて見たのですが、赤い部分は光をまるで反射してませんでした。買ってすぐは、大きな反射板もついたような安心感を持っていたのですが、それは大きな勘違いでした(笑)想像以上に反射しないので、テールランプをしっかりと活用しましょう。後方からの視認性は、赤い部分があってもなくてもほぼ変わらないと思います。物にぶつけた事がないので耐久性についてはよく分かりませんが…プラスチック1枚から成っていて、厚さは3ミリないくらいだと思います(2.5mmくらいかな)中敷等ありません。高級感はまるでありませんが、値段を考えれば当然。使い勝手抜群で気に入ってます。難点は取り付けに少し手間取った所。はじめてだから仕方ないのかどうなのか…
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Nbox（JF3）シングルホーン交換です。プラウドホーンの価格の安さと、薄く同じ位置に取付可能です。ホーン4A×2で8A リアブレーキLED含むで車体ヒーズ10Aですからホーンリレーは不要です。ステーとボルト一式付属してあります。1台は既存ステー利用し同じ位置で取付できもう1台取付の際ボデー側の穴利用なら抜け防止に16ｍｍ位のワッシャーをかませればしっかり固定できます。取付は車体側のコネクター配線を切りギボシ端子で分岐接続です。音量低下もなくピッからファーの音色とても良いWホーン完成。
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いつもはノーブランドのエレメントを使用していましたが、有名ブランドの当品を使用してみました。運転していて、ノーブランド品と比べてフィーリングに違いはありません。オイル汚れも普段と変わりはありません。機能はしっかりしているようです。濾紙構造に工夫があるとのことで、集塵性能に期待してみます。エンジン、ターボチャージャーが長持ちすればいいですね。
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