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特に問題なく使用出来てます！歪みも無く問題ありません。
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ホンダの旧車主にエアバック無し車両用です昔から変わってませんので安定の商品ですね！
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業者は悪くない。迅速に対応してくれてもコロナのせいで時間がかかります。前後デフガードは、形状や取り付け金具が違います。確認してください。またデフのボルトを抜くのでデフオイルが漏れます。どうせならデフオイルも交換することを勧めます。
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オートゲージのターボメーターで45Φの物が不調で、針の表示が異常だったので、取り替えのために購入しました。オートゲージのターボメーターは、センサーが駄目になることが多いと聞いていたので、始めにセンサーの交換をしたら、針の動きは正常になりました。本体の45Φの方は、バックライトがアーバン色だけだったので、昼はホワイト夜はアーバンのバックライトにしたかったので、本体も交換しました。センサーと電源の配線は共通だったので、古いものをそのまま使いました。メーターケースも付属品で付いて来るので、取り付けはとても楽でした。後は壊れないで長く使えればよいのですが、どうでしょうか？写真は左が電源を入れる前、中央が電源入れてイルミオフ、右が電源入れてイルミオンの写真です。写真では判りずらいでしょうが、参考になるでしょうか？
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出来はすごくよくできていますが液量少ないような気がします。
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3万キロ手前で突然セルが回らなくなり、エンジン始動時の電圧が低すぎたため、ネットで検索すると、この部品が必要とのこと。純正部品は3万円近くするようで、この部品を注文し、6時間かかりましたが、交換すれば、無事に電圧が上がりました。 ただ、純正品との違いは、電源コードのゴム部分が微妙に大きさが違うのか、ほんの少しエンジンオイルが漏れていると思ってましたが、実は、全く別の場所のシリンダーヘッドからのオイル漏れだと判明しました。
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