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アルプス ALPS エアフィルター AA-0117 スバル サンバー
298円
アルプス ALPS エアフィルター AA-0117 スバル サンバー
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入数:1台分 エアフィルターを交換せずに使用していると目詰まりを起こし、エンジンへの空気を供給できなくなります。 こうなるとエンジンは酸欠状態。レスポンスも悪くなり、その結果、ついアクセルペダルを余計に踏み込んでガソリンの無駄使いをしてしまいます。 エンジン性能を最大限に生かすため、定期的な交換が必要です。 参考純正品番:16546-KK164 | 16546-KA164 【他社互換品番(参考)】 東洋:TO-8794F PMC:PA-8614 ■適合車種 スバル サンバー TT1.TT2 TV1.TV2 EN07 660cc 1998年08月〜2005年10月 サンバー TT1.TT2 TV1.TV2 EN07 660cc 2005年11月〜2012年04月 ※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。 説明文に記載の参考純正品番・適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。 カートに入れた後、適合確認【必要】にしていただき、車輌情報をご入力ください。 車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.alps-filter.co.jp/)をご確認ください。
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到着して開けた瞬間に、すでに破損していました(2枚目)チェーン部分の脱着側でない始点の繋ぎ目がガッチガチに固定されていて動きませんでした(1枚目)、この部分が可動してくれてないと割と使い物になりません重量は表記通りかなり重めです。頑丈さは結構あると感じました、てこの原理を使ってデカいハンマーで殴っても曲がるだろうけど壊れるまで行かなそうなレベルです今回は不良品に当たってしまいましたが返品交換して頂く予定です。この耐久性とキーのいらないナンバーロック式(ナンバーは自分で決められる)でこの価格は超破格なので交換品に期待したいです
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まだこのサイズに見合う魚を連れていないので耐久性は分かりませんが、外観、しなり具合、網の丈夫さは申し分ないと思います。折り畳みも楽ですし全然軽いです。唯一の気になるところは、タモが勝手に伸びないようにゴムでスポッとはめている部分がキッツキツなことですね。半分ぐらい出して緩めておかないとランディングの時に片手だともたつきそうです。
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私はマンタレイ愛好家の一人ですが、マンタレイは現在の様なブラシレスモーター等はなかった時代のバギー車(再々販売された物以外)で、現在はブラシレスモーターや高出力バッテリーが当たり前となっていますが、上級者の方はお分かりですが、昔のままの様に現在でもあまり熱対策を気にせずに高いスペックブラシレスモーターを取り付けている方もおられます。しかし、このマンタレイの時代のパーツ設計?製造段階では高いスペックブラシレスモーター等の様なハイスペックに対する耐久性の想定はされておらず、パーツ類どころか、他の部分迄ダメージを与える結果となると思います!これはあくまで私の意見ですが、13.5Tから上のブラシレスモーターは、この様なマンタレイを所有して検討されている方には経験や私なりの勉強も踏まえて、オススメしていません!様々な使用状態を考慮しますと、一番広い目で見て先の事も考えて操縦が上達した時等、長く扱いやすく楽しみやすいブラシレスモーターは、13.5Tがベストではないかと思っています。話は逸れましたが、その他、特に夏場等の過熱対策としましては、この商品であるDT-02のアルミモーターヒートシンクならマンタレイには唯一取り付け可能で、私も使用しているブラシレスモーター13.5T迄なら熱もそんなに持たないので、このアルミモーターヒートシンクで十分と思い、購入しました!モーターに取り付けの時は、若干のカットをして車用両面テープで外れない程度に固定しました。モーターとヒートシンクとの接触面積全部にテープで貼ってしまうとモーターからの熱が逃げにくくなり、外す時にもやや難しくなるので、接着面積は半分程度で十分なので、その様に取り付けました。お役に立つか分かりませんが、どうぞご参考になさってください!
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まだ一度しか使用していないですが、ちょっと工夫すれば浮力も問題ないかと思います。商品自体はとてもいいと思います。粘着力もそれなりにあったので飛んで行ってしまうこともないかと思います。
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