TIMSUN(ティムソン) バイクタイヤ TS602 80 90-17 50N TL TT フロント リア TS-602 スーパーカブ110|WAVE125i|CBR125 150
874円
TIMSUN(ティムソン) バイクタイヤ TS602 80 90-17 50N TL TT フロント リア TS-602 スーパーカブ110|WAVE125i|CBR125 150
カブ、バーディーなどのビジネスでも使われるバイクに最適なタイヤ。街乗り・ビジネスユース・ツーリングなど、幅広いシチュエーションでの使用を考え、グリップ性能とロングライフを両立させて安心で長持ちするタイヤとなっています。ビード部分もエア漏れ防止のために他社製タイヤより約二倍の強化をしており、装着後の安心感で整備視点でも高い評価を頂いています。
適合車種:スーパーカブ110|WAVE125i|CBR125/150
カラー:
タイプ:チューブレスタイプ/チューブタイプ
材質:

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※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。
カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。
商品名:TS602 80/90-17 50N TL/TT フロント/リア
ブランド:TIMSUN(ティムソン)
TIMSUN(ティムソン)タイヤは世界40ヶ国を超える国で流通しているグローバルクオリティタイヤです。 日本のJIS規格、ISO9001、ISO14001を取得した認証工場で製造DOTをはじめ欧米の厳しい規格もクリアしています。 「毎日走るあなたへ、もっと安心を。」 タイヤメーカーとして当たり前のことを日々考えながら、思い通りに操れる操縦性や高いグリップ性能はもちろん、エコノミー性を高めるためにロングライフも大事な性能の一つとして捉えてこれらの相反する課題を解決し、より安心・安全なタイヤを提供することをティムソンタイヤの目標であり、使命としています。すべてのライダーが毎日安心して走れて、充実したモーターサイクルライフを満喫していただけるように。ティムソンタイヤは取り組んでいきます。
弊社品番:013010175
JANコード:4562338945287
特長:カブ、バーディーなどのビジネスでも使われるバイクに最適なタイヤ。街乗り・ビジネスユース・ツーリングなど、幅広いシチュエーションでの使用を考え、グリップ性能とロングライフを両立させて安心で長持ちするタイヤとなっています。ビード部分もエア漏れ防止のために他社製タイヤより約二倍の強化をしており、装着後の安心感で整備視点でも高い評価を頂いています。
用途:前後兼用
仕様:バイアスタイヤ パターン:TS602 速度記号/荷重表示:50N ジャンル:ビジネス シリーズ:スタンダード 標準リム幅:1.85 許容リム幅:1.60(MT1.60),1.75(MT1.75),1.85(MT1.85),2.15(MT2.15) トレッド幅(mm):80 外径(mm):516
商品サイズ:80/90-17
単位:1本
タイプ:チューブレスタイプ/チューブタイプ
適合車種:スーパーカブ110|WAVE125i|CBR125/150
適合互換:80/90-17TL_80/90-17WT
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発送早くて助かりました。組み付けも特に異常なく出来ました。なにより安いのでとても助かります!ありがとうございました。
リピ買いです。発送も早くて安いのでとても助かります。組み付けも特に問題ありません。
チビまま 3
初めの靴の購入だったので、不安でしたがサイズぴったりで助かりました。
KQ 4
製品によっては反射板の一部に埋め込まれたLEDが文字通り点で点滅するだけだったりしますが、本製品は面で発光してくれる為視認性が高くなっており、家族の自転車の反射板と交換した事で安心感が増しました。基本的に自転車はカバーをかけて保管し、雨天倉庫はしない為、防水性については評価できませんが、作りとしてはパッキンによって小雨などある程度の状況までは守ってくれるのかなと推測します。周囲の光度をセンサーで感知する動作も優秀で、使用後2ヶ月が経った現在も製品の発光量に変化は見られず 、バッテリーの持ちにも期待できそうです。ママチャリなどに既に付いている反射板のステーとネジを再利用する事で、簡単に交換できます。また、万が一バッテリーが切れてしまっても、通常の反射板としての機能を保持できる為、道路交通法的にもまさに万全の対策となりますので、事故防止効果の底上げのためにも、各メーカーがデフォルトで取り付けて欲しいくらい使い勝手の良い製品です。光度に関しては、薄暗くなった夕方から後方10メートル程度以上でも確実に面の点滅を視認できますが、交通量が多い道を多用する方などは、他の光量の多い製品と併用する方が必要に安心かと思います。
鳥蓮 4
息子の塾用に購入しました。塾通いは、テキストが沢山あり、鞄が重くなりがちですが、このバックは丈夫でしっかりしています。見た目は好みですが、機能的でカッコ良いと思います。
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ダンロップD107が一万キロで、ペッタンコになりましたので、耐久性が良いとのレビューとパターンが気に入りました。
走り出して間がないのですが、走りやすいです。
耐久性は、これからガンガン走り込んでいきたいと思います。
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2.50-17からの履き替えです。パターンはBT390のパクりでしょう。
かなり太くなりました。
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めっちゃヾ(⌒(_???)_良い!さらに(*ФωФ)???…な事をしていただきました┏○)) ???━━━━━━━━?!(o_ _)o
セイカのパズル65P パウ・パトロール 5302278B 現在ミシュランタイヤを履いていて その前にTS602 を履いていましたが持ちがTIMSUN(ティムソン) が3年でミシュランが1年半でした。6年前と今のタイヤパターンが違うのでチョット違うのでタイヤ持ちは未知数ですがTIMSUN(ティムソン) が1番荷重の数値が高いので購入しました。現在のタイヤパターンはミシュランみたいにスポーツパターンに変わったので履くのが楽しみです。と!いう事で早々タイヤを履き替えました。ミシュランは硬かったのでゴツゴツした感じが有りリアバッグがガタガタと煩かったですがTIMSUNは滑らかな走りでゴツゴツ感も無くリアバッグも煩く無いです。以前のTIMSUN TS602のタイヤパターンは新車の時と同じパターンだったので違いが判りませんでしたが新しいタイヤパターンは以前の物と比べ素晴らしいです。次もTIMSUN TS602にします。
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