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BEET BEET:ビート ハンドルアップキット GSX1300R ハヤブサ(隼)

7502円

BEET BEET:ビート ハンドルアップキット GSX1300R ハヤブサ(隼)

■適合車種
GSX1300R ハヤブサ(隼)
 GSX1300R ハヤブサ(隼) 年式: 08-19


■商品番号
0418-S38-04

■JANコード
4582346462798

■商品概要
素材:ジュラルミン製NCマシニング総削り出し
カラー:ブラックアルマイト処理済み
ハンドル高:18-20mmアップ

 ノーマルのハンドルAssy下に挟み込み、ハンドル高を18mm-20mmアップで選択します。

 ※BEET社マルチハンドルとの併用は出来ません。
※取付けに当っては、設備の整ったショップ様での装着をお勧めいたします。

BEET BEET:ビート ハンドルアップキット GSX1300R ハヤブサ(隼)

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長い間ノーマルで乗ってましたが、真のツアラーにするべく装着しました。分かりやすい説明書、しっかりした作り込み、装着後の自然な感じで最高です。
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GPZ900Rのイメチェンで付けましたが、ボルトオンでまったく問題なしLEDと組み合わせて、現行バイクのようにキラキラお目目になりました一流メーカーの高い品なんていらないですね

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ありがとうございました安くて早くて、助かりました

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井澤保幸 1
日差しの強い時に欲しいアイテムですがこの商品は色が薄いので役に立ちませんでした。残念な商品です。

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隼に乗って約5年。もうそろそろ年齢的にも姿勢がキツイと思っていたところ、この商品を見つけました。ボルト4本を外すだけで装着することができるので良いです。説明書も入ってます。ワッシャーの枚数で18mmから20mmまで調整できるようです。自分の隼は右のブレーキホースが18mmアップでギリギリだと思いました。 まだツーリングには行けてないですが、少しでも楽になるかと楽しみにしています。
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ハードウエアー キツト フロント デイスク ブレーキ パツドと記載されておりますがデイスク ブレーキ パツドは同梱されておりませんでした。 

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車につけると、とってもカッコよくて走行中に周りの人がみてくれる。

事実の実 3
微塵も高級感なんてありませんが、楽ちんだし靴を傷めない。親指も痛くならない。踏み込みにくいとのレビューがあり躊躇しましたが、スニーカーでも大丈夫でした。確かに踏み込みやすくはありませんでしたが、足を置く場所を少し前の方にして踵の一番後端というか角を当てる感じにすると良いです(個体差はあるかもしれませんが)。少し後方に座るのも良いです。逆にこれ以上高い位置だと踵のある靴の時に意図せず当たってシフトダウンと危ないかもしれません。このバイクのシフトペダルあたりの取り回し上、カブみたいには難しいのかもしれません。よく曲げる人がいますが、強度が落ちて折れやすくなるので止めましょう。どうしても高くしたいならゴム板を貼るのが安上がりです。

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