ジグソーパズル BEV-M81-591　御木幽石　前見て笑顔　1000ピース ビバリー

天衣 4
いにしえのDEH-330からの買い替えでした。同社製のため配線色も一緒で、元々繋いであった端子を、新しいものに差し替えるだけで完了しました。ボタンや文字色を変えられるのはいいと思います。(オーナーによって車内の色は気にするでしょうし)ただイコライザが個人的に微妙で、昔のようなBass、Middle、Trebleではなく、周波数ごとに設定するため、かなり面倒です(ボタンも少ないため連打の嵐???)アプリを使えばいいかもです。あとこれは昔からですが、相変わらずどれがなんのボタンなのかわかりません。わかりづらいとかではなくノーヒントで分かりません。時計を表示させたらラジオの周波数が消えるとかいうアホ仕様もありますが、まあカロッツェリアのこういうアホさが直るのは来世だと思うので諦めてます???同時にサブウーファー(同社製のTS-WX130DA)も設置しましたが、ただ繋ぐだけですぐに使えました。DEH-5600が高く感じた方、こちらでも十分満足できるかと思います。音質はサブウーファーと同時に設置したため比較になりませんが、劣化したなどは勿論なく、良いと思います。

Any 4
HD-25用イヤパッドとして、購入しやすく、非常にありがたい製品です。しかしながら、純正のイヤパッドと比較すると完全に音の鳴り方が変わってしまいます。個人的な感想ですが、純正のイヤパッドがモニターライクだとすると、このイヤパッドは低音が増してリスニング寄りになったように感じます。イヤパッドの変更で側圧が軽減される事を期待して購入する様であればおすすめ出来ません。側圧は変化なし、または増すと考えた方が良いです。

Amazon カスタマー 3
駐車監視モードからエンジンＯＮのレスポンスが悪い。時々、ＧＰＳと分岐しているせいなのかケーブル抜き差しでようやくミラーが起動する。　追記:購入して約1ヶ月経ちました。僕の車はカローラフィールダーハイブリッドです。仕事で使ってるのでほぼ毎日30km以上走ってますが昨日と一昨日と続けて『補機バッテリー充電不足』表示でエンジンかからず…。いわゆるバッテリー上がりでJAFを呼ぶ羽目になりました。次の日速攻でACCのみにしハイブリッドの補機バッテリー交換約3万の支出…。監視機能はもうこりごりです。

mimimi3 5
この前に3種類の商品を買っていたのですが、最初に買ったものがまあまあ明るく、ナンバー灯にベストだったため、ナンバー灯に一つ使いました。ポジションにいいなあと思っていたのですが、一つ使ってしまったため、他のものを買わなくてはいけなくなりました。そこでまず一つ、LEDのあまり付いていない、だけどレビューで明るいとされていたものを買ってみました。ところがこれが完全な失敗で、明らかに前のものより暗い。ポジションに付けたら、今の時期16時くらいに点灯すると、ホタルの光かと思うほどでした。次に買ったものは、アマゾン外で日本製の結構高評価のLEDにしました。これはホタルの光よりは明るかったですが、レビューで言われてるほど、光は強くなかったです。これにはかなりガッカリしました。ナンバー灯に使ったものは中国製の1000円位2個入のもので、LEDが外周に一段ぐるっと周っているやつです。こちらの商品は隙間はありますが4段になっていて、LEDの数も多いのは明かなので、その分の明るさを期待しました。結果は、期待通りでした。ナンバー灯に使っていた明るいものより、さらに明るい。夕方のまだ明るい状態でも、ある程度の明るさを保っている。これならばポジションランプとして言うことは無いと思いました。ただ、爆光というほどではありません。あくまでもポジションランプとして明るいということですね。地面を明るく照らし、ヘッドライトの代りになるというものではありません。ただ、ポジションランプとしてこの価格でこの明るさの商品というのは、あまり手に入れにくいのではないでしょうか。ここまで無駄なものを買い過ぎました。4個ともテストしたら不具合などなく、結構長持ちしそうな感じです。

土田耕司 5
　シエンタシルバーの車体にすっきりとマッチしました。細い両面テープでつけてあるので、耐久性は疑問です。前後左右それぞれにつける様になっていますが、説明書もないのでテープでつける前に確認が必要です。それぞれが微妙に形が違います。