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【税込】 最高 EV-260D ブレーキパッド マジェスティABS マジェスティSV MAJESTY SG03J セミメタル ブレーキパット 補修 交換 部品 パーツ nanaokazaki.com nanaokazaki.com

EV-260D ブレーキパッド マジェスティABS マジェスティSV MAJESTY SG03J セミメタル ブレーキパット 補修 交換 部品 パーツ

297円

EV-260D ブレーキパッド マジェスティABS マジェスティSV MAJESTY SG03J セミメタル ブレーキパット 補修 交換 部品 パーツ

商品名
■セミメタル ブレーキパッド (1キャリパー分)

商品説明
■メーカー:エボリューション
■型番:EV-260D

参考適合車種
■YAMAHA
SR125 4WP F
TDR125R 3SH F
TZR125 3TY F
XV125 ビラーゴ 4RF/5AJ F
XVS125 ('04) F
マグザム SG17J/SG21J F
XV250 ビラーゴ 3DM F
ドラッグスター250 VG02J F
マジェスティー250 4HC/SG01J F
マジェスティー250 SG03J/SG20J F
グランドマジェスティー400 SH06J F
XJR400/S 4HM F
FZ-6 ('04-'06/'09) F
T-MAX SJ04J F
MT-03 ('06-'09) F
XJ600ディバージョン ('98) F
ドラッグスター1100 VP10J/VP13J F
V Star 1100 ('99-'09) F
V Star 1300 ('07-'09) F

■ITALJET
Jupiter 125 ('02) F
Jupiter 150 ('02-'03) F
Jupiter 250 ('02-'03) F

■適合:F(フロント)/ R(リア)

注意事項
■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。
■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。

梱包サイズ
■荷物のサイズは60です。



 
商品名
■セミメタル ブレーキパッド (1キャリパー分)
商品説明
■メーカー:エボリューション
■型番:EV-260D

■エボリューションブレーキパッドは銅フレークを配合したセミメタルパッドです。
■コストパフォーマンスに優れたストリート向けスポーツパッドになります。
■低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮し街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。
参考適合車種

車名 型式(年式) 適合
YAMAHA
SR125 4WP F
TDR125R 3SH F
TZR125 3TY F
XV125 ビラーゴ 4RF/5AJ F
XVS125 ('04) F
マグザム SG17J/SG21J F
XV250 ビラーゴ 3DM F
ドラッグスター250 VG02J F
マジェスティー250 4HC/SG01J F
マジェスティー250 SG03J/SG20J F
グランドマジェスティー400 SH06J F
XJR400/S  4HM F
FZ-6 ('04-'06/'09) F
T-MAX SJ04J F
MT-03 ('06-'09) F
XJ600ディバージョン ('98) F
ドラッグスター1100 VP10J/VP13J F
V Star 1100 ('99-'09) F
V Star 1300 ('07-'09) F
ITALJET
Jupiter 125 ('02) F
Jupiter 150 ('02-'03) F
Jupiter 250 ('02-'03) F
■適合:Fフロント/ Rリア
 
お取り付け
■重要保安部品の為オートバイショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。
※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキを作動させ、ブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。
よくある質問
Q:交換時期はどのくらいになりますか?
A:磨り減ってしまったブレーキパッドは大変危険です。摩擦材が1mmになりましたら交換して下さい。

Q:純正品との厚さの差はありますか?
A:形状が同じでも摩擦材の厚さは多種多様です。
※摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください。

Q:価格が安値ですが、品質、性能に問題はありませんか?
A:品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、純正ブレーキパッドと比べても遜色なくご使用頂けます。
また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コントロール性能を実現致しました!!

Q:ブレーキパッドの慣らしは必要ですか?
A:慣らしは不要ですがローターとの当たり接地面とローターが馴染むが出るまで過激なブレーキングは避けて下さい。

Q:ブレーキの鳴きが出てしまいますがどうしたらいいのでしょうか?
A:装着前にブレーキの角を落とし面取りブレーキパッドのピストン接地面に専用グリスを塗り装着して下さい。

Q:複数注文したいのですが、価格は安くなりませんか?
A:業者様向けの卸販売も行っておりますのでご相談下さい。
注意事項
■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。
■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。
梱包サイズ
■荷物のサイズは60です。

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来シーズンの渓流釣り用に購入しました。部品の長さや太さにバラツキがあり、仕上がりは国産品にかないませんが、気に入らないところは、自分で手を加えました。充分納得のいく状態に仕上がったので、仕掛けも数本作って、来シーズンの解禁を楽しみにしています。

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前回に使用してたプーリーが摩耗したので交換用に購入前回のは1個2000円超えだったのにたいして、こちらはデザインは真中のカバーの色が違うだけで同じで、構造も同じ!なのに、この値段は驚き!前回のは有名メーカーだったのだけど、とくに競技に出るわけでもないし、品質も問題ないので、次からは、こちらをリピートします使用した感じは実感でくるパーツではないですけど全く問題なく回転してます参考までに、前回使用してた同じアルミタイプのプーリーは約1年使用しての摩耗でしたが、私はかなり走ってますので一般使用だと3年~4年は使えるとおもいますそれと、パーツに詳しい方ならともかく、交換するときは同じ歯数にしましょうね初購入から1年と1ヶ月たち、チャリをフルメンテしてたら、やはり摩耗しており再購入しました。寿命は高価な品物と同じだったわけで、それを考えてもコスパの良い商品でしたね。使用中は2回ほど洗浄しグリスアップしましたが特に問題もなく寿命を迎えました。ちなみに摩耗した状態の写真を追加しておきました。特に競技とかしないならばお勧めできる商品ですね。

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ジョイント?キャンディーはイガイやカニと違って餌だけを取られると言うことが無いので、明確なアタリが無いとそこに食い気のある魚がいるのかを判断することが難しいです。このガン玉は非常に柔らかく黒鯛が噛むと歯形がクッキリと残るので、逃したアタリがあったと気づかせてくれます。

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イカのサイズにもよりますが、中サイズのイカであれば冷えキントレーのSサイズで15杯程度並べることができます。(綺麗に並べればもう少しのるかもしれません)大量に釣る場合には大きいサイズがいいかもしれません。今までプラスチックの容器でイカを持ち帰っていましたが、冷えキントレーを使うと鮮度が全く違います。釣ってから丸一日近くたってからも色素細胞が生きていました。アルミ製ではなくステンレス製なのでちゃんと冷えるか疑問でしたが充分すぎるほど冷えます。氷の上に4枚重ねて使用していますが、氷のすぐ上のトレーは凍るほど冷えすぎるためかイカが白くなってしまうため何か対処したほうがいいかもしれません。イカ以外にもアジやサバ、キス釣りにも使っていますが身が焼けずに持ち帰れますのでおすすめです。

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