KA-256 カワサキ純正 ゼファー750 クラッチ板セット　C1〜C4　(91年〜94年)　前期

KA-256 カワサキ純正 ゼファー750 クラッチ板セット　C1〜C4　(91年〜94年)　前期

　 　　　 適合車種カワサキ純正　ゼファー750 クラッチ板セット　C1〜C4　(91年〜94年) です。(純正クラッチ板7枚＋純正スプリング5個+純正クラッチカバーガスケットです。)★装着は安全の為プロショップ整備資格者にご依頼下さい。■配送方法：・ゆうパック送料：全国一律￥1,080【税込】■代金引換：・手数料￥330【税込】※お支払額合計は、希望落札価格＋送料＋支払い手数料＝合計金額となります。

KA-256 カワサキ純正 ゼファー750 クラッチ板セット　C1〜C4　(91年〜94年)　前期

はなのさん 4
変にテカってる方がこの製品。左はいつも買ってるOBC FT-61Sそれと比べて、ほぼほぼ同じ、幅がちょっとだけちいさい。１．５ｍｍ足りない、ギリ足りない。価格は2/3で安いのだけど、やっぱり正規品買うべきか???狂おしいほど悩ましい

ユイ@オカマ(女装) 4
深緑を購入後、気に入ってスペアミントを購入しましたが、カメラ位置が若干ズレていてフィットしませんでした。業者に連絡したところ代替品を送って頂きましたが、そちらもカメラ位置のズレでフィットしませんでした。調べたところ、xとxsでは横が0.2mm、縦が0.3mmズレているようです。交換品もフィットしなかったため、カメラ下側を自分で加工することでフィットしました。この問題は恐らくxsユーザーのみで発生すると考えられるため、星4とします。はじめからジャストフィットした場合は星5の評価です。ボタンの押しやすさや全体的なフィット感、感触はとても良いです

Amazon カスタマー 4
穴を開けると言うよりは穴を開けた内側を利用する為に使用しました。材料は樹脂、φ42のホールソーに対し、空いた穴径は約φ42.5、内側の丸は外径約φ39でしたので予想通り。写真の様にホールソー部と軸部のネジが緩みがちなのでネジロック剤で固める必要があるかもです。因みに軸のドリル径は6mmです。何よりも値段が安いので使用目的によっては良いと思います。