KYO-EI ( 協永産業 ) ホイールナット 極限 HEPTAGON NUT 袋タイプ 全長42mm HPF3B4

KYO-EI ( 協永産業 ) ホイールナット 極限 HEPTAGON NUT 袋タイプ 全長42mm HPF3B4

【安全帯・ハーネス製品ご購入についてのご確認】 ※フルハーネス型墜落制止用器具特別教育を受講された方限定のみご使用を厳守してください。 　教育を受けない個人使用を固くお断りいたします。 ※墜落制止用器具(安全帯)及び墜落制止用器具(安全帯)関連具は消耗品であり、使用しているうちに摩耗等により性能が低下しますので適切な時期に交換してください。 ※誤った使用または不適切なメンテナンスがありますと、事故につながる可能性あります。 　高所作業にハーネスをご使用する前に適切な訓練を必ず行ってください。 ●協永産業の培ってきたノウハウと高度な鍛造ナット技術、そして「JIS認定工場」に指定されている確かな設備。そのすべてが高品質で安全な製品を造り上げているのです。このように安全と品質にこだわる姿勢と努力でユーザーから高い信頼と実績を得ています。また、流通機能も充実させ、ユーザーの要望に素早く的確に対応し、世界のクルマに対応したホイールナット・ロックをラインアップさせています。

KYO-EI ( 協永産業 ) ホイールナット 極限 HEPTAGON NUT 袋タイプ 全長42mm HPF3B4

キンタ 2
セット内のカートリッジの型式がバラバラでした。セット時にカチッとセットできず認識できませんでしたが数回、脱着を繰り返してセットできましたがこの様子だと数本はセット不良が出そうな気がします。4セット買ったので1年後に出ても保証は切れているだろうし、安いので仕方ないのかもしれない。今のところカスレ?詰り?色には問題なし

Amazon カスタマー 3
少しハマりにく買ったですが叩けば一応はまりました。ねじ穴の位置は正しいので取れることは無いと思います。値段相応かと。

雪うさ 3
生地が薄っぺらく２年過ぎたあたりから物凄く破れやすくなる。難燃性なのだろうけれどオフ車のマフラーの熱で穴が開く。決して品質に満足はしていないのだけれど試しに購入した中華製がこれより使いづらく品質も悪かったので、価格と値段を考えたらこれで妥協せざるを得ないのかな、といったところ。この手のカバーは２年で買い換えするもの、と割り切ればよろしいかと。

Amazon カスタマー 1
上部の蓋が外れて出てきて、走行中に外れたらマズいと思い、根元の方の強度を見る為に軽く揺すった所、意図も容易くポロリしました。これだけならまだ良いのですが、ゴム部の成形カスが中に沢山入ってました……これそのまま付けて吸い込んでたら焼き付いてましたね。(('д｀)) ??????…表面のメッシュもステンではなく鉄で所々破れがあります。接着剤がとても弱いので、1度外して接着剤を取り除いてからの再接着を勧めます。補修してからの使用感はキャブセッティング次第って事で