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ラジエター ラジエーター ロアホース メルセデスベンツ CLSクラス W219 CLS500 リターンホース

1415円

ラジエター ラジエーター ロアホース メルセデスベンツ CLSクラス W219 CLS500 リターンホース

2115010682 メルセデスベンツ



セントピアはメルセデス・ベンツ日本株式会社と正式に契約を交わした「認定部品商」です。 セントピア本店へ
商品管理コード
2115010682

商品情報
■メーカー
OEM、または優良メーカー製
※時期 在庫状況によりメーカーが異なる場合が御座いますため、上記表記をさせて頂いております。
気になる方はお気軽にお問合せ下さいませ。


■説明
ラジエター ロアホース(リターンホース) x1

経年劣化による硬化やヒビ割れはありませんか?
水漏れのトラブルになる前に交換しましょう。

ラジエター交換時にも同時交換を推奨します。

※ロアホースに刺さっている水温センサーは同時交換推奨です。
水温センサーのOリングがぼろぼろになっている場合はそこからまた漏れてきてしまいます。
またOリングのみの供給は御座いませんので、交換する場合は水温センサーごととなります。


■互換品番情報(純正コード、メーカーコードなど)
211-501-0682


■送料サイズ
S
送料の目安は送料表をご覧下さい。


状態
新品・未使用

商品画像はイメージです。実際の商品と色や形状が異なる場合がございます。
電子カタログ部品図は標準的な車種の画像です。車種により形状等が異なる場合がございます。

適合車種
メルセデスベンツ

-CLSクラス W219-
CLS500

-Eクラス W211-
E500


適合車種欄記載の車種でも、PRCode、VINNo、製造年式等の違いで適合しない場合があります。
必ず事前に適合確認をしていただくようお願いいたします。弊社にてお調べ致しますのでお気軽にお問い合わせください。 免責事項等
Information
弊社とのお取引について 適合確認について 領収書について
弊社とお客様のトラブルを未然に防ぐ為にも必ずお買い物ガイドをご熟読ください。
ご注文があった場合には、お客様が記載されている注意事項を熟読され同意を得たものと解釈し、商品販売の手続きをさせて頂きます。

適合車種であっても年式、グレード、ディーラー・並行の違いで適合する部品が異なる場合がございます。
装着時にあわないなどのトラブルを避けるためにも、必ず事前に適合確認をお願いいたします。
自動車検査証(車検証)をご用意いただき、初年度登録、型式、車台番号をご確認ください。
領収書は、商品発送後に注文履歴からご注文者様ご自身で発行できます。
※ご利用されたお支払方法によっては、ご自身で発行できかねます。
詳しくはお買い物ガイドをご覧下さい。

ヤフーショッピングヘルプは(こちら)からご確認ください。
お支払いについて
下記の方法にてお支払いが可能です。




三菱東京UFJ銀行
PayPay銀行


詳しくはお買い物ガイドをご覧下さい。
配送について 納期について お問い合わせについて
クロネコヤマトまたは佐川急便にてお送りします。
業者の指定は出来ません。

配送時間の指定が可能です。
午前中
14時~16時
16時~18時
18時~20時
19時~21時
※ただし時間指定をされた場合でも、配送事情やその他事情に応じて指定時間内に配達できない場合もございます。ご了承下さい。
弊社に在庫があり、当日ご入金(またはご決済)が確認できた場合は即日発送も可能です。

弊社在庫品は豊富にご用意しておりますが、実店舗・複数サイトでの販売も行っているため、タイミングによりましては品切れになる場合がございます。
日本国内に商品がない場合、お取り寄せにお時間をいただく場合もございます。
販売商品の性質上、販売価格も常に変動する可能性があります。
お急ぎの場合は、ご購入前の適合確認と併せて、在庫確認もしていただけるとスムーズにご購入いただけます。

ご不明な点がございましたら、メール・電話などでお問合わせください。
お問合せ・ご質問等は基本的にメール又はFAXにてお願いします。
※お電話でのお問合せにはスタッフが多忙時又は不在の時は受付出来ない事もございますのでご了承下さい。
※各種お問合わせへの返答は営業日のみとなります。

有限会社セントピア
店舗連絡先:check-yst@centpia.co.jp

商品破損時の場合 返品について
詳しくはこちらをご覧下さい。 詳しくはこちらをご覧下さい。

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corsesca 4
他の方も説明されている通り説明書も何もなしです線も+が緑と普通に配線の色に慣れていると違和感がありますプッシュ側はOリングがあり浸水を防いでいますが配線側が何もないためコーキングは必須ですクランプ部分のタップ穴はカスなどが入り込んでいるので一度さらい直したほうが良いかもしれませんスイッチの線の太さは0.3sqなので接続する装飾品の電流?電圧は気をつけておいたほうが良いです

こんにちは 1
KTMのオフロードモデルで使用してる。値段につられて購入したが、純正のパットに比べて効きが弱く感じる。慣れればいいのかもしれないが、自分は苦手な感じだった。

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ゴン 4
サイズはワンサイズ下のものを選択しましたのでちょうど良かったです。当方の用途は雨の日のバイク走行のため購入しました。防水性は申し分ないと思います。他の防水シューズで紐で結ぶタイプがありますが、そちらよりも防水性は高いと思います。ただ最初は足の幅が広い方は結構締め付けられるので長時間履くのきついかなと感じました。また裏底が防水シューズなのに結構滑りやすいです。普段の歩行には問題ないレベルですが、バイク使用では滑ってシフトチェンジはめちゃくちゃしにくいです。雨の日だけと思えばそこまで頻度が多いわけでもないのですし、防水性の観点からでは結構満点に近いので頑張って使っていきます。バイクで雨量50ミリ程度を30分走行して一切靴下は濡れていませんでした。このような感じですので歩行用途だとほぼ濡れることはないと感じました。ただ難点を上げるなら重いです。濡れていなくてもブーツを履いてる重さと変わらない重さです。歩行だと重いですし、バイクだとシフトチェンジがしにくいので通勤、通学がスクーターの方には大変重宝するかと思います。

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