NGK イリジウムIX スパークプラグ BR8HIX(No.2406) ホンダ ジャイロキャノピー50 TA02 50cc 1990年12月〜1999年10月 2輪

NGK イリジウムIX スパークプラグ BR8HIX(No.2406) ホンダ ジャイロキャノピー50 TA02 50cc 1990年12月〜1999年10月 2輪

自動車部品・カー用品の殿堂 オートパーツエージェンシー ヤフーショッピング3号店 【ご確認ください！】 入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。 ■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。 入数：1本 ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ストックNo：2406 ネジ径：14 ネジ長：12.7 六角対辺：20.8 端子形状：分離形 抵抗：レジスター IXプラグ 主な用途：2輪 ■適合車種 ホンダ ジャイロキャノピー50 TA02 50cc 1990年12月〜1999年10月 必要本数：1 当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。 メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。 ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。 商品の詳細な情報はメーカーサイト（http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/index.html）をご確認ください。 【送料無料】 ■メールが届かないお客様はこちらをご覧下さい■ 当店でのお買い物について   ※詳細はこちら

NGK イリジウムIX スパークプラグ BR8HIX(No.2406) ホンダ ジャイロキャノピー50 TA02 50cc 1990年12月〜1999年10月 2輪

Hidepon 4
フックの部分は固くなっており、ぐにゃっと曲がる事は無いです。フックからの下部分(肩)は縦方向は固く、横方向に柔らかいです。場所を取らないよう、非常に細身に出来ており、乱暴に扱わなければ折れる事は無いと思います。(他のハンガーと同じです)私の場合ですが、ハンガーに厚みが欲しいときは３～５個を横並びにして厚みを作り、背広やジャンパー、ジャケットなどの幅が必要な服に使っています。私的には、この点が良いと思っています。始めから厚みのあるハンガーだと場所を取るだけでなく、フックから下が左右に回ったりするのですが、このハンガーを複数横並びにするとフックも増えて、ハンガーが左右に回る事が無くなります。これが意外と便利です。と言う事で、20本単位で購入ですが、全て使い切っています。もう１～２回、追加購入しないと足りないかもしれません。

T-73 3
本革と謳ってるけど合皮っぽい。ケミカルな匂い、質感。そして、すぐにバックルのベルト留め金が壊れて捨てた。安物買いの銭失い、勉強になりました

むべ 4
無地・大きい・5枚入りでお得・耐荷重・洗濯可・未使用時はコンパクトな点につられて購入しました。洗濯機で洗えるのは良いです。手洗いは面倒で使わなくなりそう。おかしな色遣いや柄のかっこわるいエコバッグは持ちたくないのでシンプルなところも気に入りました。重いもの、四角いものや大量に品物を入れたことがまだないので耐荷重や丈夫さについては真偽不明ですが、常に持ち歩いているので急な買い物も困らず助かってます。

meee 2
114センチ20キロの娘に130サイズを購入。ここの服は小さめだと知っていたので大きめにしたつもりですが、それでも小さかったです。140にすべきでした。あと、タバコ？のにおいがキツくて臭かったです。（これは洗えば解決したかもしれません）結局返品しました。