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【完売】 国内外の人気 A61-011KN NTB ブレーキパッド フロント 98年-03年 ZRX400 KS439 HD店 nanaokazaki.com nanaokazaki.com

A61-011KN NTB ブレーキパッド フロント 98年-03年 ZRX400 KS439 HD店

517円

A61-011KN NTB ブレーキパッド フロント 98年-03年 ZRX400 KS439 HD店

NTB ブレーキパッド
98年-00年 カワサキ ZRX400
01年-03年 カワサキ ZRX400
04年-08年 カワサキ ZRX400
98年-00年 カワサキ ZRX400-2
01年-03年 カワサキ ZRX400-2
04年-08年 カワサキ ZRX400-2
02年-07年 BMW R850R ROADSTER
01年-07年 BMW K1200LT ABS
03年-04年 BMW R1200C Montauk
11年-19年 BMW K1600GTL
素材:カッパーフリー(銅フリー)磨材
フロント用
互換品番:KS439

【スタンダードパッドの特徴】
優れた制動力、コントロール性、耐摩擦性と低いローター攻撃性は、ノーマルを凌いだ普及版モデルです。
米国では自動車用ブレーキパッドへの銅の含有量を2021年までに5%未満、 2025年までに0.5%未満に削減する環境規制の施行が控えており、銅規制は今後日本を含め、世界各地に広がる流れになると思われます。
N.T.Bではこの流れに先駆けて銅規制に対応する磨材の開発を進め、制動力、攻撃性及び耐久性が現行品と同程度のカッパーフリー(銅フリー)磨材が完成しました。
様々なテスト、新素材の選定や開発による信頼性の高いブレーキパッドです。
ISO9002認証取得品。

4510422044101
A61-011KN
ヤフー HD店

ヒロチー商事 Yahoo ハーレー3日〜4日以内に発送予定(日曜除く)

在庫数 10 NTB ブレーキパッド
98年-00年 カワサキ ZRX400
01年-03年 カワサキ ZRX400
04年-08年 カワサキ ZRX400
98年-00年 カワサキ ZRX400-2
01年-03年 カワサキ ZRX400-2
04年-08年 カワサキ ZRX400-2
02年-07年 BMW R850R ROADSTER
01年-07年 BMW K1200LT ABS
03年-04年 BMW R1200C Montauk
11年-19年 BMW K1600GTL
素材:カッパーフリー(銅フリー)磨材
フロント用
互換品番:KS439

【スタンダードパッドの特徴】
優れた制動力、コントロール性、耐摩擦性と低いローター攻撃性は、ノーマルを凌いだ普及版モデルです。
米国では自動車用ブレーキパッドへの銅の含有量を2021年までに5%未満、 2025年までに0.5%未満に削減する環境規制の施行が控えており、銅規制は今後日本を含め、世界各地に広がる流れになると思われます。
N.T.Bではこの流れに先駆けて銅規制に対応する磨材の開発を進め、制動力、攻撃性及び耐久性が現行品と同程度のカッパーフリー(銅フリー)磨材が完成しました。
様々なテスト、新素材の選定や開発による信頼性の高いブレーキパッドです。
ISO9002認証取得品。

4510422044101
A61-011KN
ヤフー HD店
【在庫表示について】
【即納】自社在庫数(当日出荷 14時までの決済確定分、日曜除く)
【メーカー在庫あり】国内仕入先在庫表示 (お取り寄せ) (○日〜○日以内に発送予定、日曜除く)
【USA在庫あり】海外仕入先在庫表示 (お取り寄せ) (6日〜10日以内に発送予定、日曜除く)
 表記なしの場合 納期は追ってご連絡(お取り寄せ)

A61-011KN NTB ブレーキパッド フロント 98年-03年 ZRX400 KS439 HD店

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今までシュープリームを使っていましたが、違和感無く使えています。問題無く使える、当たり前の様ですが大事な事です。

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あまりブーツがグリップしないです。滑ります。

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C26セレナのバッテリー交換が必要となりディーラーだと90,000円弱、町の車屋さんでも70,000円の見積りでした。噂には聞いていましたが、高額でどうしようか考えていましたが、調べてみたらバッテリーのメーカーにもよりますが、半分は工賃でした。作業自体は難しくなさそうなので、今回メモリーバックアップ電源と共に購入しました。パナソニック製が評判が良かったのですがサブバッテリーの型式がないので、今回はこちらのバッテリー2個で揃えました。耐久性などはまだ分かりませんが、歴史ある信用出来るメーカーで合計33,000円弱で交換出来、メモリー保持され始動も元気になりました。

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