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masa 5
G310GSのサイドスタンドにピッタリと取り付けられることはもちろん、デザイン的にも違和感なくて、まさにジャストフィット。草地とか砂利道、多少のぬかるみでも安定しています。同様の商品はたくさん出てますが、これがコストパーフォーマンスも良いと思います。

tune 5
ダイハツの軽自動車、走行12万キロ超えの車両で使用です　交換は普通のプラグ交換と変わりません　前回は普通プラグを2万キロも使ってしまいパワーダウンやばらつき出てしまいました交換後、しばらくはエンジンが自動調整に入りますので、できればバッテリーターミナルを数分間外すなどECUリセットしたほうが良いと思いますセッティングが合ってくると、アクセルの踏み込みが明らかに少なくなり、楽に走っていきます　発進加速もスムーズになりましたただパワーアップしたおかげで、ちょっとしたアクセルの動きにリニアに反応してやや運転しづらくなりました燃費は正確にはまだ測っていませんがメーターの減りが緩やかなので、燃費も良くなっていると思います

三河?????? 1
燃料を携帯する様な物を作る資格無し。本体のキャップのoリングが当たる部分に塗装バリだらけでoリングが全く役割りを果たしておらずじゃじゃ漏れ（ペーパーで削り取りました）給油ノズルの根本は一度給油したら緩々（付属のホースバンドがダメなのでタイラップで締め直しました）そのまま使ったらじゃじゃ漏れで非常に危険。自分は灯油で使っていますがこんな状態で出荷するショップには非常に腹が立ちます。

ハンサムスーツ 3
見た目、頑丈には思えませんが付けているだけで、盗むのにひと手間かかり躊躇すると思い取付けました。ということで、まだ盗まれたり、悪戯されたりしていないのでほんとのところはわかりまさん。