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CUSCO ストラットタワーバー 3C6-540-A オーバルシャフト・ストラットバー Type OS フロント ホンダ JF3 N-BOX用

8058円

CUSCO ストラットタワーバー 3C6-540-A オーバルシャフト・ストラットバー Type OS フロント ホンダ JF3 N-BOX用

商品説明
※画像はイメージです。
※車種によってはサスペンションの頭に
バーを取付けない場合もございます。
・CUSCOのオーバルシャフト ストラットバー、3C6 540 Aです。
・軽量かつ高剛性を実現したアルミシャフトを採用していて、コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制しサスペンションの性能をフルに発揮させ、車の運動性能を向上させます。
・クスコのストラットタワーバーはブレーキシリンダーストッパー(BCS)付きのものや、乗り心地、静音性にもこだわったハイブリッドストラットバーなどもラインナップで、さらなる機能の追求に余念がないトップブランドです。
・ボディ補強だけでなく美しいシルバーのアルミシャフトとブルーのブラケットでエンジンルームをかっこよく演出します。また、いろいろな素材や形状で異なるバリエーションを用意して、エンジンルーム内のドレスアップパーツとしてのインパクトも抜群です。
・エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定。

適合情報
車種 グレード 年式 型式 駆動 排気量 備考
N-BOX G・L Honda sensing H29/9〜 DBA-JF3 FF S07B/658cc/CVT NA
※適合につきましては2019年4月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
お知らせ
:当店では、ご注文いただきましたすべてのお客様に必ず「ご注文確認メール」「発送完了メール」をお送りさせていただいております。
※「ご注文確認メール」は当日の受注を午後3時頃を締めとしております関係上、午後3時以降のご注文については翌日のご連絡となります。
 「発送完了メール」は業務の都合により夜遅くになってしまう場合も御座いますがご了承くださいませ。

しかしながらまれにメールが届かない、というお問い合わせをいただきます。特にWEBメール(WEB上でメールを送受信するサービス。例:hotmail、Yahooメール、gmail等)をご利用のお客様からメールが届かない、というお知らせを多くいただいております。もしメールが届かない場合はメールの受信設定、迷惑メールフィルタの設定等をご確認の上、yahoo-shop@creer-net.comまでご連絡いただけますと幸いです。
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また、時間指定もうけたまわります。
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[16:00-18:00]、[18:00-20:00]、[20:00-21:00]です。

・送料別の商品は…本州・四国・九州は750円。北海道・沖縄は1440円となります。

・代引手数料は300円です。なお、11,000円以上のご注文で代引き手数料無料となります。

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お客様からいただいた個人情報は商品の発送とご連絡以外には一切使用致しません。
当社が責任をもって安全に蓄積・保管し、第三者に譲渡・提供することはございません。
クレールオンラインショップは株式会社ナヴィックが運営しております。
商品等のお問合せ等ございましたら、電話やメールでお問合せください。
TEL:052-693-7313
MAIL:yahoo-shop@creer-net.com
店舗責任者:西脇 大樹
営業時間:10:30-16:30

CUSCO ストラットタワーバー 3C6-540-A オーバルシャフト・ストラットバー Type OS フロント ホンダ JF3 N-BOX用

JF4N-BOXに取付けました。ストラットに取付しないので大丈夫かなって思いましたが、確かに剛性感上がります。感覚としては直進安定性が上がり、曲がるときの腰砕け感が減りました。段差を乗り越えた時の揺れる感覚は変わらない様に思います。悪くは有りませんが、タワーバー本来の性能を生かし切れない取付位置です。ウチに有る車種(SKEフォレ、E13ノート)を乗り比べると本当にN-BOXは乗りずらいですが、タワーバーを取り付けて一寸はマシに成りました。
今回、リヤ スタビバーとフロント パワーブレースに加えて、ストラットタワーバーを取り付けました。 更に直進安定性が増し、またコーナーの根張りも増しました。 取り付け作業は、リヤ スタビバーとフロント パワーブレースは整備工場にお願いしましたが、今回は自分で簡単に行えました。
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N-BOXカスタムターボに装着しましたが 取り付けは30分程でできました。 足回りはBLITZの車高調を 入れてるのでタワーバーを 入れて剛性アップして 良かったです
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CUSCO オーバルシャフト ストラットバー Type OS のパーツレビュー | ロッキーハイブリッド(コボくん) | みんカラCUSCO オーバルシャフト ストラットバー Type OS のパーツレビュー | ロッキーハイブリッド(コボくん) | みんカラ
クスコ ストラットバー Type OS 3C6 540 A フロント ホンダ N-BOX カスタム JF3 S07B FF 2017年09月〜 sUphmMLNlU, 外装、ボディパーツ - www.franconi.frクスコ ストラットバー Type OS 3C6 540 A フロント ホンダ N-BOX カスタム JF3 S07B FF 2017年09月〜  sUphmMLNlU, 外装、ボディパーツ - www.franconi.fr
とんとん 3
爪とぎ防止に購入しました。これを選んで失敗でした。家の壁紙は小さなボコボコがある壁紙です。貼っても浮いてきて数時間後には落ちてました。家の壁紙の表面がフラットなら落ちないかもしれないですが、粘着質が弱なので無理かもしれません。壁紙に貼るのは向いてないですね。浮いてくるから、セロテープで四隅を止めましたが、それも効果なし。失敗したなぁ…猫の爪とぎ防止には向いてないですね。小さい文字で真っ平らな壁じゃなきゃ貼れないって小さくて分かりにくい場所に書いてるので、この商品のページは隅から隅まで見なきゃダメでしたね。

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ひつじ雲 5
元保護犬でワンコとしては珍しく食に興味がなく、どれなら食べてくれるかとフードジプシーに陥り大変な思いをしてきました。このフードに出会い以来10年くらい与えています。歯が強くないのでカリカリだと食べてくれず、お湯をかけて香りを出し(笑)ふやかすと喜んで食べます。お魚好きの愛犬にはカツオの香りが嬉しいようです。鶏肉のアレルギーがあるようで鶏肉を与えると軟便になる為、最近は馬肉のみを購入しています。飽きやすく同じご飯が続くと食べてくれませんので、そこで定着した与え方が1日3回少量づつ、朝は生馬肉、昼は別のフード、夜は消化の良さそうなこちらのフードにしています。よく知ってるな〜と感心するのが、届きたては香りがいいので食付きが違いシッポを振って喜んで食べます。開封して暫く経つと風味が変わるのか喜ばなくなります(;'∀`)そこで開封したら冷凍保存し、与える前にお湯をかけています。ジッパー式の容器も使いやすいです。

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取り付けの際に根元のナット部は回転方向に気をつければ問題ないのですが、手前のステー付きネジは、トルクを強めにかけ過ぎると破折してしまうので注意が必要です。実際、私は折ってしまい、ホ━ムセンターで代用となるナットセットを買いなんとか無事に取り付けました。 感想は、コ━ナー時の安定制は増したと思います。取り付けて良かったです。
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JF3カスタムターボに取り付けました。 納車から100キロほどの慣らし中なので高速道路やキツいコーナー未だ乗っていないが、 一般市街地に出掛けて乗ってもノーマル状態と変わらない乗り心地です。(段差の乗り越えなど突き上げ感も) 今後、高速道路など乗りますので剛性と安定走行を期待しています。
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いっちゃん 3
届いたものは既に破けてる!

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junjun 3
1回しか上に乗ってガリガリしただけで後は使わずでした。ガリガリしてる時にマットが動くのでしにくそうにしていました。

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貴之 5
正直言って、あまり期待せずに購入しましたが、手頃なサイズのものが思っていたより多く入っていました。シンボルツリーの根元に積みましたが、ちょっと足りないかな…くらいでしたのでどうしても気になる場合は買い足そうと思っています。また、ロックガーデンを作る場合はお世話になります!

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