BLITZ ブリッツ POWER THRO パワスロ BPT23 スズキ JB64W ジムニー用パワーアップスロットルコントローラー
25758円
BLITZ ブリッツ POWER THRO パワスロ BPT23 スズキ JB64W ジムニー用パワーアップスロットルコントローラー

主な適合
車種 |
年式 |
型式 |
エンジン型式 |
T/M |
パワーUP
ジムニー |
H30/7〜現在 |
JB64W |
R06A (Turbo) |
MT |
+13.5PS
AT |
+13.8PS※適合につきましては2021年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ず メーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※電子制御スロットルを純正で採用している車両にのみ装着可能。 ※純正品およびBLITZ AIR FILTER/AIR CLEANERシリーズ以外が装着された車両には装着できません。 ※B-EMU等を使って、ECU書き換え、ECUの交換、圧力センサー並びにエアフロセンサーなどに接続する電子パーツを装着された車両には装着できません。
お知らせ
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THROTTLE CONTROLLER POWER THRO データギャラリー | BLITZ
ウチのお客さんが新車でジムニーを購入し、マフラー交換など色々とイジってきたけど発進時のモタツキと加速の悪さにイライラしていたためBLITZのパワスロKitをお薦めして取り付けた。試乗後の第一声は「もっと早く取り付けてもらえば良かった!今までと全然違う!」と興奮の様子。少し高価だと感じるかも知れないけど、費用対効果で考えると間違いなくイチオシな商品です。取り付け自体はカーナビが取りつけできる人なら可能なレベルですが、いくつかのセンサーのカプラーに割り込ませて取り付けるので、なにか失敗して警告灯を点灯させてしまうと診断機でリセットしなければならないので不安がある人はプロに任せたほうが良いと思います。
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高さや肌触り共にとてもしっくりきています。横幅は大きめになりますが、手のポジションが若干変わっても気にならないので自分は気に入っています。
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他の商品とは違い、ひとつでスロコンとサブコンを装着できるのでこちらにしました。唯一、室内に配線を通さなければならないのが面倒でしたが、操作パネルが別体で取り付け場所の制限がなく良いものと思います。
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TN-26J使用のプリンタが互換トナー使用による不調でプリンタごと買い替えました。純正のTN-26Jも余っていたのですが、買ったプリンタはTN-27Jトナーでした。新型が出るたびにトナーも新型になるのはいかがなものかと思います。互換トナーで不調になったのを教訓に安心な純正を選択しました。2回目の購入ですが、値段が高い?印刷枚数が少ないと良い事無いですね。プリンタ自体を、メーカーを含めて見直す必要があるかもしれません。
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この度は液晶画面クリナーを早速送って頂き有難う御座いました注文した翌日に受け取り、使用しました。とても画面が綺麗になりました。
ジムニーにパワーを求めるのはどうなのかと思いましたが、導入。効果は、普通に加速する様になり、運転しやすいです。速さと言うより日常的なパワーを引き出しやすいと言う感じです。
自分は、オートモード4で快適です。
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形状が純正品と若干異なりますがホルダーにセットする事はできました印刷のしはじめはインクが滲んだり若干の印刷汚れ等がありましたがヘッドクリーニングや何度か印刷してるうち綺麗になりましたプリンターのカートリッジ認識情報では「非?純正」と表示されますが問題なく使えてます。
MILITARY ミリタリー テントシート 東ドイツ テント シート EE298NN グランドシート 軍モノ 東ドイツ軍 ドイツ 実物 USED デッドストック 軍幕 3年間ノーマルで過ごしましたが、やはりアクセルレスポンスの鈍さが気になりスロコン導入を考え、数ある中からパワーアップも出来るパワスロに決めました。ふだん街乗りはオートモード2で走っていますが、それでもノーマルよりも楽にスピードに乗れる感じがします。スポーツモードでは更に楽にそして楽しく走れます。エコモードはエコなモードとして良いと思いますが、自分はジムニーでは不要と思います。
値段は5万前後と高いと思いますが、確実に走りを変えられる楽しいパーツです。悩んでいる方にはお勧めします。
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フィラ FILA ゴルフ ベルト レディース ゴムベルト 759-954H サブコンとスロコンが一体化したパワスロ。
金額的にちょっと高いかと思いますが、サブコンとパワスロ両方取り付けるならこっちの方が安く上がりますね。
常時電源とリバース信号だけ配線取らなきゃいけませんが、あとはカプラーオンなので簡単に接続できました。
アクセルレスポンスもパワーアップも同時に体感できますのでおすすめです。
アクセル踏むのが楽しくて燃費が悪化したのが唯一のマイナスポイントですが、プラスが多過ぎるので星5つです。
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