CT110−P　UB　オーストラリア　輸出仕様★ハンドルグリップ左右★

CT110−P　UB　オーストラリア　輸出仕様★ハンドルグリップ左右★

ホンダの旧車★
CT110−P　UB　オーストラリア　輸出仕様★
ハンドルグリップ左右★
画像のパーツリスト10.11番の商品です。
ホンダのオリジナルパーツ！
安心の証【赤ラベル】がもちろん付いています!
新品なのでピカピカです。
ホンダの旧車★
CT110−P　UB　オーストラリア　輸出仕様★
ハンドルグリップ左右★
画像のパーツリスト10.11番の商品です。
ホンダのオリジナルパーツ！
安心の証【赤ラベル】がもちろん付いています!
新品なのでピカピカです。
本体のみになります


※※お客様のお間違えによる返品・交換は
一切お受けできませんので、予めご了承下さい。※※

CT110−P　UB　オーストラリア　輸出仕様★ハンドルグリップ左右★

dodo 5
以前、他社で購入して、法事にドレスの下に履行って行きました。嫁さんが素敵でどこで購入したの？と聞いてきましたが、昨年何処で購入したのかを忘れて、アマゾンなら何でも有るからと調べたら、やっぱりありました。　値段も安価格でビックリしました。それで直ぐに購入してプレゼントしました。喜んでいただけて良かったです。

翁 4
身長167 65キロ　Mサイズで膝下ぐらいでした。　糸がちょいと生えてましたが切れば良いので問題ないです。

sakura 2
長袖肌着2点セット レディース EL9892 気になったのはタートルネックが一枚入っていたことでした。肌着ならちゃんとえりなしを二枚ほしかったです。タートルネックも肌着とされるのでしょうか？

Srister 1
My wife is complaining about the quality and the shape of the actual product

迅速にご対応いただき感謝しています。絶版バイクをレストアしていますので大変心強く思います。

Amazon Customer 1231 5
以下に注文から取り付けまでの流れ、そして、最後に感想を記します。注意点：① 取り付け場所は、長方形であること。②注文をした後に、寸法情報を伝える。③取り付けはシンプルで、時間は1～2時間要した。1人作業可。　先ず、用いた道具は、laser距離計（2,500円）電動のドリル＆ドライバー(2,000円)、ピンバイス（1,000円）（センターポンチの方が良い）、長めのプラスドライバー（景品でもらったもの）、小型の曲尺（400円）（又は、短い定規）、直線性を見るもの（1ｍ越えの金属定規を用いましたが、付属の説明書には「水糸」と記載）を用いました。　1.　注文前の内窓の寸法測定：内窓を設置する場所は、laser距離計を用いてミリ単位で測定しましたが、綺麗な長方形をしていたことから、取り付けには好条件と判断して、この製品を注文しました。2.　注文：注意点は、注文をした後に、注文履歴から寸法等の情報を伝える必要があることです。3.　製品到着：送付されてきたものは、ズシッと重かったのですが、開封してみるととても綺麗で、取り付けが楽しみとなりました。4.　取り付け前の事前確認と準備：まず、「取り付け開口部（縦枠、上下枠（横枠））」を仮に取り付け位置にセットしてみました。すると、ぴたりと一致しましたので、注文の通りと判断し、安心ました。ここで、ねじ止めをして固定することを知りました。穴開け位置がズレないようにする為、下穴を正確な位置に開けることがポイントであると考えて、下穴用の穴開けの為にホームセンターでピンバイスを購入しました（ドリルの刃は付いていませんでした）。注：後に検討をしたのですが、ピンバイスの代わりにセンターポンチを用いた方が、効率的で、オススメです。5.「取り付け開口部」の取り付け：取り付け位置は、既に付いている引き違い窓のクレセント（締め金具）が今回の窓とぶつからないように決めました。その時、曲尺を用いたことで楽に測定できました。「取り付け開口部」は、説明書を見ながら、購入したばかりのピンバイスを用いて、下穴を開け、ネジで固定しました。6.「障子（ガラス窓本体）」のはめ込み：先ず、「障子」をはめ込んで見て、クレセントなど問題なく機能することを確認しました。その時、「障子」高さが低めだったので、戸車の高さを調節することにしましたが、調節ねじが分かり難かったので一度「障子」を外して、適当に戸車の高さを出した後、再度はめ込みました。この時、戸車の高さを出したことで、「障子」の動きが良くなりました。その後、「上枠」に付いている「外れ止め」の位置を動かして完成しました。想：明らかに外窓（既存）よりも今回取り付けた内窓の方が室内の温度に近いことが触ってみるだけでわかります。仕上がりも綺麗で満足できました。オススメです。　この定量的な評価は、これからの課題となります。

ニッシ 1
無駄です。速攻ゴミですね。