CT110−P UB オーストラリア 輸出仕様★ブレーキペダル★
1181円
CT110−P UB オーストラリア 輸出仕様★ブレーキペダル★
ホンダの旧車★
CT110−P UB オーストラリア 輸出仕様★
ブレーキペダル★
画像のパーツリスト6番の商品です。
ホンダのオリジナルパーツ！
安心の証【赤ラベル】がもちろん付いています!
新品なのでピカピカです。
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本体のみになります
※※お客様のお間違えによる返品・交換は
一切お受けできませんので、予めご了承下さい。※※CT110−P UB オーストラリア 輸出仕様★ブレーキペダル★
い出のひと時に、とびきりのおしゃれを！ シートブラケット CT110−P 輸出仕様
Amazon カスタマー 1
タンクキャップはタンクにはまらず、キーシリンダーは配線がちがうため加工前提、買わなければよかった
トヨタ2000GT 5
出品者の対応がわりとしっかりとして、日本語サポートもしっかりできる出品者なので、評価レビューをやり直します。Amazonで売ってある100円ぐらいのステップアップ昇圧モジュールを電源ケーブルの間に入れれば、車内USBポート5v電源より電源を取ることができます。動作アンペアAもすごく小さなミリA程度で、車内にある2A対応USBポートなら１２Vに昇圧すれば十分に動きます。うちの車はダッシュボード上にスマホ用のUSBケーブル５ｖが１本余りがあったため、電源はそのUSB端子５v→１２vに昇圧して繋いでいます。--------------------------------------------商品説明に、USBポートの電源説明あり電源供給もそのUSBポートなんですが、ミニBタイプのUSBなんだけど、そのUSBポートは電圧が12V(8-18V)、USB規格ではないので、USBポートと説明すべきでない。そのためミニBタイプUSBケーブルで通常USBポートへ差込みしても動きません。すなわち車のUSBポートから電源が取れないという大問題があります。付属シガーソケットは分解すると直結配線で2本だけがUSBミニBのGNDアースとボルトIN+端子に配線される構造で、12VがUSB端子へ流れるという爆弾ケーブルなんです。USBミニB端子だからとうっかり付属のシガーソケット用ケーブルを、他のUSBミニB規格のドライブレコーダーなどに使ったら一発で故障か煙出して燃えるしょう。12V規格ならUSB端子にすべきでない！危ないし危険です。
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左右ぎゃくになり片方点滅、もう片方は点灯になり常時ウインカーが点灯しました解決策がなく自分は使えなかったです
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取り付けて１ヶ月たたないうちにミラーが付け根から折れていなくなりました。後続車の方にも迷惑がかかるし買わなきゃ良かったです。
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この金額でこれは、ないわ。
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