スパイラル ダクト ４５° Ｙ管 φ125×φ125×φ125(枝管) 継手 亜鉛めっき鋼鈑 規格 価格 継手 ダクト 差込み cad 材質 重量 カタログ クリモト 栗本鐵工

牛さん 5
自分の愛車に合う色味を付けたくて色々とサスペンションを探してましたがようやく合うものを見つけられ純正とは違う感じでとても満足しております。乗り心地は体重に合わせたプリロード調整をし最高の位置を探し出して少し柔らかめに設定し今は最高の乗り心地です。プリロード調整時はシリンダーも一緒に回ってしまうのを想定し、上部調整ナットを緩めた状態でもシリンダーの回りを抑える為に必ず付属のレンチを2本使い上部を固定しながら下部調整ナットを回しプリロード調整するのをお勧めします。素人ですが取り付け動画などをたくさん見たので今回は無事に取り付け出来ましたが、ジャッキなど必要な場合があるので不安ならばショップなどに依頼するのをお勧めします。耐久性は装着後距離も少なく分かりませんが作りも良く低額なサスペンションでしっかりと装着すれば良い商品だと思います。ショップの対応もとても良くもし次の機会があればこのショップで購入しようと思っております。良い商品をありがとうございました。

もも 4
10年たったので交換です前のと比べてバッテリーが少し小型になりました、取り付けは同じメーカーなのでベースの部分は残して本体だけ交換しました、引っ張るひもが入っていませんでした、古いのがあるので、それを付けました、検品しっかりお願いします。

三浦　宙 4
まだ使用してませんが、いい感じ！残念なてんは、えんぴつの使い方が分からないのと、普通のえんぴつじゃ、使えない所！