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【新品】 大注目 DEESTONE ディーストーン 二輪用 ブロックタイヤ D779 2.50-17 4PR チューブタイプ TT 前後兼用 スーパーカブ nanaokazaki.com nanaokazaki.com

DEESTONE(ディーストーン)二輪用 ブロックタイヤ D779 2.50-17 4PR チューブタイプ(TT)前後兼用 スーパーカブ

841円

DEESTONE(ディーストーン)二輪用 ブロックタイヤ D779 2.50-17 4PR チューブタイプ(TT)前後兼用 スーパーカブ

商品名
DEESTONE D779 ブロックタイヤ 2.50-17

品番:DS-D779-250
メーカー:DEESTONE(ディーストーン)
サイズ:2.50-17
タイプ:チューブタイプ(TT)
仕様:速度記号/荷重表示:4PR LI/SS:38L
標準リム幅:1.60
トレッド幅(mm):65
外径(mm):568
※前後兼用

備考
・ディーストーンの「D779」はオフロードはもちろん、オンロードでの使用にも対応した先進のコンパウンドを採用。
・トレッドの深さと全体構造を見直すことで高い耐久性を実現しています。
・様々な土壌条件に対応し正確なハンドリングを可能とするバランストレッドデザインを採用しております。
・タイ全土の厳しい自然環境で試されたハードな使用にも耐えるスペシャルコンパウンドでタフな走りをサポートいたします。

DEESTONE(ディーストーン)はタイ王国最大の総合タイヤメーカーです。
Made in Thailand(タイ王国製)









DEESTONE(ディーストーン)二輪用 ブロックタイヤ D779 2.50-17 4PR チューブタイプ(TT)前後兼用 スーパーカブ

メルシェ 4
コーチや整体院に勧められて、テーピンクに使っています。非伸縮の物を使っていましたが、効果は高いと思いますが、圧迫が強すぎるのと白いテープが目立つので、このテープを選択しました。皮膚にはくっつかないのか、巻くのに苦労しています。

ボルト 5
モノ〇ロウで安いワイパーを買って、取り付けた所ビビるようになったので、運転席側を一度、新品に交換してもらったのですがまたすぐにビビる為交換してもらうのが、めんどくさくなったのでPIAAの650mmを買って交換したらビビらなくなったのでこちらの商品を購入しました。取り付けてバケツでフロントガラスを濡らしワイパーを動かしましたがビビる事はなかったです。初めから、こちらの商品を買えばよかった。

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クロスカブの前輪に使用しました。コーナーでの挙動やブレーキの効きにも違和感なく満足して使っています。ちょっとしたダートでもハンドルが滑ることなく快適です。これで耐久性が抜群であれば文句なしです。
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この金額でこのクオリティーならなんの問題もありません。もちろん商品の使用に当たっても問題無く使用できています。とても良い商品だと思います。。
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C50の前後に装着しました、フロントは微かにフェンダーに擦れましたが大丈夫でした。
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D982を入れていたのですが、D779に変えたら街中のアスファルトが走りやすくなりました。 ぎこちないバウンドも無くなり、未舗装の駐車場でも走れます。カブにはおすすめです!
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DEESTONE 二輪用 ブロックタイヤ D982 2.50-17 4PR チューブタイプ(TT)前後兼用 スーパーカブ のパーツレビュー | スーパーカブ70カスタム(A24@讃岐) | みんカラDEESTONE 二輪用 ブロックタイヤ D982 2.50-17 4PR チューブタイプ(TT)前後兼用 スーパーカブ のパーツレビュー |  スーパーカブ70カスタム(A24@讃岐) | みんカラ
ブロックが高い分、パンクのリスクが少なくなった。もちろん見た目も良くなり乗り心地もそんなに悪くは無い。カーブを曲がる時も流れる様な感じは無い。安く購入出来て良かった。また購入を検討したいです。
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さすが天馬さん。ゴムの品質が良いです。