アトレー ハイゼット デッキバン カスタムパーツ パーツ シート差込タイプ DAIHATSU専用 コンソールボックス CB-DH001 送料無料 あすつく

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新型ハイゼットカーゴのリアシートに取付けました。 取り付けも非常に簡単で、いい感じのフィット感です。 コスパも良くいい商品です。

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スノーピークの焚き火台Mに高さがピッタリです。冬ですと、直火に当てたくないが、冷ましたくない、そんな時が度々あるかと思います。このラックはそんな時に便利ですね。大きさも丁度良いです、デカすぎると邪魔で、小さすぎると使えない。その間の良いサイズです。また天板の隙間が詰まってるので物を載せやすいと思います。持ち運ぶ際のバンドが有れば尚良かったかなと星4つです

ドア側のドリンクホルダーを別の利用方法で使用しているので大変便利になりました。エンジン関係のメンテナンスには少し不便な所もありますが···

新型アトレーに使用してます！運転席と助手席の間のコンソールの上に置くだけで設置も簡単でしっかり固定出来ているので、飲み物を置いても倒れる事は無いと思います！

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フォークのアタッチメントは、スイッチを押すことによりかんたんに着脱可能でした。これにより★3?★4にします。乗せるとき不安定ですが、使い買ってはすごくいいです。まず、いろいろなアタッチメントがあり、複数のフォークの規格にあうが、INA394からアタッチメントの取り外しが面倒。アタッチメントのプラスチックのくびれが、本体の筒の中にある突起にしっかり合うため手では外れない。(バイク無しでドライブ中にはずれてしまってはいけないので至極当然だが)ドライバー等を筒の中にいれて、アタッチメントを押し出す必要がある。よって、9mmクイックや15QR、12QRと複数のフォークの規格の自転車を持ち、入れ替わり乗せるひとは毎回、面倒。次に、スルーアスクルは、自転車の右側にクイックのレバーがくる。運転席側に乗せるなら、レバーが手前になるため問題ないが、助手席側に乗せる際に、レバーは自転車の奥になり、手が届きにくい。マウントの方法は、まず、後輪を乗せる。次に前輪を乗せる。このときスルーアスクルは無しで、まるで前輪を装着するように、このIN394にフォークをかぶせる。これが狙いを外しそうで怖い。外せば、フォークは落下し屋根に傷がつく。(タオルでも敷くべきか)いったん被せればある程度安定するが、スルーアスクルを挿すまで油断できない。ちょっと強い風が吹いたらバイクが倒れそうで怖い。スルーアスクルを挿すのが、前述のように助手席側だと大変だ。乗せればしっかりと安定する。また、スルーアスクルを抜いて盗難できないようにガードが付いており、盗難はできないが、スルーアスクルのクイックを半開きにはできる。いたづらされてバイクを落っことさないか怖い。というわけで、フォーク規格の違う自転車の載せ替えがない。運転席側につける。助手席側にもつけるときには、手伝ってくれる人がいる。日本人の民度を信じれる。人には良い商品。

ぽぽまる 5
コーティング施工済でもルーフとボンネットには水染みができてしまいます。GOLF7 VARIANT R-LINEの車体色が白（オリックスホワイトマザーオブパールエフェクト）なので前車のBMWのグレーよりも染みが目立たないのですが、コンパウンドが使えず、ディーラーにケアを頼むのもそれなりの出費となるため思案していたところ、評価が高い本製品を見つけ試しに購入しました。付属のマイクロファイバークロスに少量つけて、力を入れずに擦ると一瞬で染みが消えます。大きめの染みは何度か繰り返す必要がありますが、見事に消えてしまいます。前車もディーラーでコーティングしていましたが、クレーターの様な染みがルーフにできてしまい、メンテナンスしても取れませんでした。おそらく同様の染みは完全には消えず、ある程度薄くなるのではないでしょうか。歴代のマイカーは全て染みに悩まされましたが、こんなにあっさりと消し去ることができるなんて、驚きとしか言いようがありません。価格を考えたらコスパは最高でしょう。リピート購入します。

シート間に挟んで設置するタイプのもので、当然シートを動かすことが発生するたびに外す、もしくは位置合わせをしなければいけないので、そこを許せる方にはおすすめです。普通のプラスチック感のものです。

車種は違いますが、ダイハツムーヴに取り付けました。 マジックテープを直接マットに付けてみました。 スッキリと収まって気に入りました。 ありがとう御座いました。

ピンキー 5
圧縮されて届いたので少し不安でしたが、すぐにふわふわになったので問題なかったです。ジッパーがあり、そこにそのまま綿を入れることができるので、物足りなければ綿を足せます。大満足です。