イグニッションコイル（2008y- V8後期）ナビゲーター エクスプローラー マスタング エクスペディション F150 F350 当社在庫有り 4.6L 5.4L

ケツ（ヘビーユーザー） 4
CB400SF（NC42）に取付け、専用品ではない為、干渉する箇所が２カ所ある。１．ウインカーステーへの干渉グイと押し込むか、多少の削り加工すれば問題なく装着できる。カウルにスポンジを取付けてグイと押し込んでつけたらイイ感じに固定された。２．メーターへの干渉2008年式のメーターベゼルの上部に干渉さすがにカウルバイザーに穴はあけられないので、メーターにスポンジを貼り付けて固定。イイ感じに固定された。着色についてバイクはグリントウェーブブルーメタリックで、このブルーはそれ以上に濃い。サンドペーパーで表面を馴らして、デイトナMCペインターで塗装したが、元の濃さを引き継いでしまったので、若干の色差異ができてしまった。塗装を自分でするなら、白を買って重ね塗りした方がいいと思う。装着初日に立ちごけ、側面を割ってしまったが、このカウルが変に突っ張らなかったのが幸いしたか、光軸がずれるようなこともなかった。風防としても問題なく機能。初めはペラいから大丈夫かなと思ったが杞憂、軽量なカウルとして認識。専用ボルト付きが多少高いが、DIYでやろうとすると痛い目見るので、素人の私でも簡単に装着できたセット品を買う方がおすすめ。そりゃ専用品には勝てないが、コスパは良好。迷ったら買って損はない一品。

Amazon カスタマー 3
見た目はいいけど内装止めてるメルトが簡単に剥がれるとか、シールドのパーティングバリの処理が雑すぎる(いかにも刃物で削いだよ～的な)。値段しかりかな。

hirokenkao 5
夏のキャンプ場で車中泊に使用。翌日早朝出発のため、テントを畳む時短に役立った。とても快適でした。

トール 4
まだ取り付け前ですが、ほかのコメントにたまにある、パイプのバリや、商品の雑な作りは感じられませんでした。それなりに外観の出来に関しては良い商品のように感じます。念のため、パイプの端面は軽く鉄製スケールでさらっとならしてバリ除去くらいはしておけば安心ですね。あとは取り付けた使用感はこれから確認します。