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KTS SCダンパーシステムベータ 車高調 スカイライン HCR32 SC DAMPER SYSTEMβ 車高調整キット サスペンションキット ローダウン

48048円

KTS SCダンパーシステムベータ 車高調 スカイライン HCR32 SC DAMPER SYSTEMβ 車高調整キット サスペンションキット ローダウン

メーカー名:kts
商品名:SC DAMPER SYSTEMβ(ベータ)
メーカー品番:
JANコード:
自動車メーカー:ニッサン
車種:スカイライン
型式:HCR32
年式:
駆動:
適合詳細:リアショックブラケット形状が丸目型のみ装着可
仕様:バネレート(F/R):8k/6k
アッパーマウント(F/R):固定式/固定式
車高設定範囲(F/R):615mm〜650mm/598mm〜645mm
付属品:ダストブーツ/専用車高調レンチ2本/バンプラバー(正立式)
減衰力15段調整
全長調整式
スチールボディ設計
フロント/リア車種別設計ピロアッパーマウント
防錆加工済
ロックシートamp;ロアシート
ネジ式車高調整タイプショックアブソーバー
オーバーホール可能
備考:車高設定範囲:フェンダー最上部までの地上高
車高設定範囲備考:ノーマル(F:672mm/R:678mm)
測定時タイヤサイズ(FR:215/45/17)
注意事項:
セット内容:商品+配送












メーカー名 kts
商品名 SC DAMPER SYSTEMβ(ベータ)
メーカー品番
JANコード
自動車メーカー ニッサン
車種 スカイライン
型式 HCR32
年式
駆動
適合詳細 リアショックブラケット形状が丸目型のみ装着可
仕様 バネレート(F/R):8k/6k
アッパーマウント(F/R):固定式/固定式
車高設定範囲(F/R):615mm〜650mm/598mm〜645mm
付属品:ダストブーツ/専用車高調レンチ2本/バンプラバー(正立式)
減衰力15段調整
全長調整式
スチールボディ設計
フロント/リア車種別設計ピロアッパーマウント
防錆加工済
ロックシートamp;ロアシート
ネジ式車高調整タイプショックアブソーバー
オーバーホール可能
備考 車高設定範囲:フェンダー最上部までの地上高
車高設定範囲備考:ノーマル(F:672mm/R:678mm)
測定時タイヤサイズ(FR:215/45/17)
注意事項
セット内容 商品+配送




メーカー名 kts
商品名 SC DAMPER SYSTEMβ(ベータ)
メーカー品番
JANコード
自動車メーカー ニッサン
車種 スカイライン
型式 HCR32
年式
駆動
適合詳細 リアショックブラケット形状が丸目型のみ装着可
仕様 バネレート(F/R):8k/6k
アッパーマウント(F/R):固定式/固定式
車高設定範囲(F/R):615mm〜650mm/598mm〜645mm
付属品:ダストブーツ/専用車高調レンチ2本/バンプラバー(正立式)
減衰力15段調整
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防錆加工済
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備考 車高設定範囲:フェンダー最上部までの地上高
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犬が超馬鹿なのか、製品の問題なのか分かりませんが、全く矯正されません。テスターでも動作は確認出来てるので、故障でも無いし。。。リモートでビリっとさせる方が良いのかな。

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中型犬に使用。女性の指には大きいかな。自分でアレンジして使うとちょうどいい感じになりました。

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注文を確定してから入金の確認、発送まで当日中に行って頂きました。迅速な対応だと思います。 届いた商品の梱包もしっかりしており満足しています、こちらで購入して良かったです。
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商品説明から、左右2分割になる組立式が気に入り座面もマジックテープ固定により、左右座面の交換も可能と思い購入しました。座面のヘタリ具合や耐久性については、ある程度の期間使ってみないと分からないので、★ー1としました。座面高さが以前使っていたソファーより若干低い気がしています。引越しの際や廃棄の際も分解出来るのは良いと思います。値段からしても3年から5年持てば良いかなと思います。良ければ次回も色違いで是非購入したいと思います。因みに一人で組立てましたが、30分程度で組み上がりました。座面の2つは圧縮封入でしたが、一日も経てば問題なく普通に使える形状に復活しました。外生地はファスナー付きで剥がせば洗濯も可能と思いますので、清潔面でも良いと思います。

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