AURO(アウロ) Nr.125 ワンオフオイルワックス 2.5L缶

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元のダクトがあたってた跡が寸法に近かったのでそこを目安にノギスで寸法確認しながらナイフで加工。エアクリーナーボックスを外す必要があるので慣れない人はその点も面倒かもですね。同社のエアクリーナーも同時に取り付けましたがノーマルマフラーでは明らかに排気が追い付かないようです。ただマフラー交換し走り出すと思わず口許が緩むほどです。

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マグザムにつけていますが問題なく使用できています後は耐久性ですかね、どこまでもつか

木原　国士 4
まず純正で付いてるメクラは他の方のコメントにもあるように、端っこを指で押して浮いた反対側にシールプーラーやマイナスドライバーを突っ込んでめくると外せます。傷付けたくない方はウエスを巻いたりしてやるといいかもしれません。（私は別に気にせずやりましたが特に目立つ傷はついてません）※ドリルを使って穴を空ける必要は全くないです。また取付の際はある程度しめこんで、付属のボルトアンカー（ボルトに縦の切込が入ってる奴）を〆て少し開いてあげて押し込むと取付が楽です。（入れ込むときに少し抵抗がある状態で押し入れる感じ、スカスカ状態で入れると空回りします）自分は取付の際にゴム部の保護とスライダー本体の艶出しを兼ねてラバープロテクタントをスプレーして取付してますが、見栄えとしてはいいかと思います。実際の効果は???試すことがないのを祈るばかりです(笑)

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バッチリです。軽快になったような気がします。