ハセガワ 1 24 いすゞ 117クーペ 後期型(☆☆XE)(HC50)プラモデル 返品種別B

ハセガワ 1 24 いすゞ 117クーペ 後期型(☆☆XE)(HC50)プラモデル 返品種別B

ハセガワ 1 24 いすゞ 117クーペ 後期型(☆☆XE)(HC50)プラモデル 返品種別B

Hanamori 華森 1
二日目ぐらいつけたら、引輪のところに切れてしまった　Σ(?Д?)　ちゃんと溶接しない状態で不良品でした　(~_~;)

mm3rio 4
リモコンの設定切替(レコーダーを使う場合）が、付属説明書の裏の最後の方にあり「番号」+「決定(長押し）」が最初は判らず困りました。最初にあるテレビ側の設定と勘違いして「番号」+「電源(長押し）」してみましたが変更できず困りました。念のため、本家メーカーの設定切替方法を本家マニュアルで探し、「番号」+「決定(長押し）」をしてみたら当たり前ですが成功しました。もともと本家のレコーダーをもっている方はいいですが、レストアを頼まれて苦労しました。（対象はＢＤレコーダーで、ＲＣ３の設定へ切り替えでした）

後期型の１１７クーペ　特徴は角形４灯ヘッドライト。ホイール・フェンダーミラー・マフラー・サイドモールなどはメッキパーツ。全長１８０ミリ全福６７ミリ部品点数１４５点。 初期型のモデルも販売されています。　MADE IN JAPAN

Amazon カスタマー 1
チューナーの電源が10分ぐらいで勝手にOFFになるので、風呂場から都度電源をONをしに出ないとダメなので鬱陶しい！リモコンでの操作でONになっているかの確認もわざわざチューナー設置場所までいかないと確認できないので鬱陶しく返品したい。電波受信画面ばかりなので、チューナーがONになっているのかもわからない。エディオンでもっと安くで売っていた。

ここ最近のハセガワの製品らしく、かっちりとしたキレイなボディラインの再現で好感が持てます。まだ組み立てていませんが、楽しく組み立てられそうです。

おやずくん 3
接着後に軽自動車で踏んづけて置きましたが、ぴたっとうまく重ならずにくっついてしまいました。僅かではありますが、遡行中にその部分に引っ掛かるとここからめくれてくる可能性が大なのでかなり不安です。新品で買った時のようにはいかないですね。まして何度も経験して熟練してるならまだしも滅多にやらないことなので一発できれいに仕上げるのは難易度が高そうです。

いすゞの名車・117クーペの決定版キットです。私は一番身近近だった117はこの角目モデルですので、メーカーの完成品見本見て即買いでした。現代のキットはCAD設計されており、実車のディティールをほぼそのまま、デフォルメなしで再現されています。この令和の時代に117クーペの決定版キットが出るとは。前期ハンドメイド、中期丸目もあるので、全部揃えたいですね。