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【正規品直輸入】 ファッション 希少レア ベネリ トルネード900RS 2004年 OZレーシングホイール標準 bremboラジポン RMEバックステップ 動画有り 下取強化出張可 業販歓迎 nanaokazaki.com nanaokazaki.com

希少レア ベネリ トルネード900RS 2004年 OZレーシングホイール標準 bremboラジポン RMEバックステップ 動画有り 下取強化出張可 業販歓迎

742645円

希少レア ベネリ トルネード900RS 2004年 OZレーシングホイール標準 bremboラジポン RMEバックステップ 動画有り 下取強化出張可 業販歓迎










車両ご購入前にご確認下さい。
>ご購入時のご注意・ご確認事項について | >OZ-Garageの返品特約に関する表記(バイク車体)

メーカー Benelli
車種名 Tornado 900RS
排気量 900cc
初度登録 2004年
走行距離 8,846km
Red
車検 検無し
車台番号 ZBNTB00024P100 ***
エンジンコンディション 良好
主要カスタム/仕様 ■ フロントホイール:3.5×17 JWL Vortex 5-spoke Forged aluminum Black BENELLI×OZ-RACING
■ リアホイール:6.0×17 JWL Vortex 5-spoke Forged aluminum Black BENELLI×OZ-RACING

■ フロントタイヤ:120/70 ZR17 PILOT POWER 2CT MICHELIN
■ リアタイヤ:180/55 ZR17 PILOT POWER 2CT MICHELIN

■ ブレーキマスター:Radial pump φ19×18 Separate tank Forged aluminum brembo
■ ブレーキマスターカップ:Standard master tank Clear type brembo
■ ブレーキマスターブラケット:Stylish Upright design Billet aluminum Silver alumite ANTLION

■ ブレーキレバー:Standard lever Stepless adjustment Aluminum Black brembo
■ ブレーキライン:Stainless mesh outer jacket SWAGE-LINE

■ バックミラー:Napoleon Cowling Mirror 6 Raysave type TANAX

■ フォークトップアジャスター:Stylish design Aluminum Gold Aluminum CUSTOM PARTS
■ ステップ:Backstep SBK model 9-position Duralumin Black alumite ROBBY MOTO ENGINEERING
■ チェーンガード:Racing Aero design CARBON fiber CUSTOM CHAINGUARD

■ クーラントホース:Very high cooling sustainability Silicon Blue SAMCO SPORT

■ ヘッドライトバルブ:LED High bulb CUSTOM BULB
■ ボルトメーター:AQUAPROVA Digital compact voltmeter DAYTONA
■ USBポート:1port DAYTONA
純正パーツ、付属品 無し
ご来店での車両確認 第2・第4水曜日、木曜日以外はご対応しております。
保管場所が異なりますので、急なご来店の場合、ご覧いただけない場合がございます。
事前にお電話か質問欄にてご予約をお願いいたします。

所在地  〒349-0141 埼玉県蓮田市西新宿2-137
TEL  048-731-8333
メール  oozgarage@yahoo.co.jp
営業時間 10:00〜19:00

ご不明な点がございましたら、何なりとご質問ください。
車検取得やカスタムなど、お客様のご希望に合わせて、お見積り可能です。
動画や追加画像をご希望の場合は、質問欄もしくはお電話にてご依頼ください。
出品車以外の在庫が500台以上ありますので、お探しのバイクがありましたらお問い合わせください。
下取や買取も強化対応中!出張での対応(離島除く全国)も可能です。
買取だけでも歓迎ですので、お気軽にご相談ください。

■お買い物の際の注意事項

■表示価格について

掲載されております車両は保管場所が異なる場合がございます。ご来店前には必ず在庫確認の上、ご来店ください。
掲載車両は、店頭や他モールでも同時販売している為、売約済みとなってしまう場合がございます。
お電話でのお問い合わせも受付しております。
※お電話でのお問い合わせの際、商品ページ記載の車名、年式、タイトル、「ホームページを見て問い合わせ」と伝えていただくと、話がスムーズにいきます。
詳しくは「車両ご購入時のご注意・確認事項について」を参照ください。

表示価格は「車両本体価格」(税込)となります。
別途諸費用(登録費用・納車整備費用・車検持込費用・配送料・法定費用など)がかかります。納車整備の詳細は、「納車整備プラン」を参照ください。乗り出し価格についても、お気軽にお問い合わせください。
現状販売や業販につきましても承りますので、お気軽にご相談ください。

■保証について

■納車整備プラン

当店ではお選びいただく納車整備プランにより、保証内容が異なります。
【スタンダードプラン】
 保証無
【ブロンズプラン】
 モデル年式2000年以降:1か月または500kmどちらか早い方
【シルバープラン】
 3か月または1000kmどちらか早い方
 ロードサービス距離無制限1年間付与
【ゴールドプラン】
 6か月または3000kmどちらか早い方
 ロードサービス距離無制限1年間付与
 6か月点検無料
※詳しい保証規定につきましては、車両お渡し時に保証書を発行致しますのでご確認ください。
※保証期間中であっても、他店修理の場合は保証が受けられない場合がございます。
※保証修理には、レッカー代は含まれません。
※現状販売や業販は、いかなる場合も保証対象外となります。

幅広い年式を扱うオズガレージでは、より安心して乗車いただくために、車両ご契約時に4つの整備プランをご用意しております。
1.スタンダードプラン 税込66,000円
法定24か月点検の項目を点検し、お客様にお渡しいたします。
2.ブロンズプラン 税込162,800円
スタンダードプランに加え、ハーレー特有のウィークポイントを中心に点検するプランです。詳細はこちらをご覧ください。
3.シルバープラン 税込308,000円
ブロンズプランの整備に加え、主要箇所のオーバーホールを行います。詳細はこちらをご覧ください。
4.ゴールドプラン 税込528,000円
主要箇所のオーバーホールに加え、エンジン腰上オーバーホールを行います。詳細はこちらをご覧ください。
※一部納車整備プランをお選びいただけない車両(パーツ供給が困難な旧車等)がございますので、事前にご確認をお願い致します。

■売約時等の対応について

■商品情報の記載不備について

掲載しております車両は店頭販売も行っております。場合によっては売約済みとなることもあります。その際は、ご連絡の上、キャンセル処理をさせて頂きます。

WEBページの作成時には細心の注意を払っておりますが、商品説明文や販売価格等の記載不備により、お客様に間違った情報を提供してしまう可能性もございます。

■返品・キャンセルについて

■お支払方法

商品の性質上、車輌の返品には対応できません。お問合わせやご来店いただく等、よくご検討の上、ご注文をお願いいたします。
※以下のいずれかに該当する場合にはご注文をキャンセルさせていただくことがあります。
・ご注文後、弊社よりご確認のお電話を差し上げますが、3日間ご連絡が取れない場合。
・事前にご相談した期日までに必要書類をご用意いただけない場合、あるいはそのご確認ができない場合。
・事前にご相談した期日までにご入金が確認できない場合、あるいは代替案をご提示いただけない場合。
・クレジットローンの審査に通らなかった場合に代替案をご提示いただけない場合。
「返品特約に関する表記」はこちらをご覧下さい。

・銀行振込(期日指定の一括前払い)
・現金払い(店頭納車の場合)
・ご希望の方にはクレジットローンもご提案させていただきます。
※ローンお申込みは、WEB経由で簡単にお手続きが可能です。ご希望のお支払い回数などの条件をお知らせ頂ければ、試算致しますのでお気軽にお問合せください。(最大150回払い)
※カード決済、Webクレジット、代金引換は、ご利用になれません。
詳しくは「お買いものガイド」「ご購入から納車までの流れ」を参照下さい。

■配送について

■下取車両について

ご自宅までの配送をご希望の場合は、車両お申込み時にお知らせください。(配送は別途費用)
地域やシーズンによって配送にかかる日数が異なりますので予めご了承ください。

全国でバイクの下取り、買取りの対応が可能です。
店頭までお持ち頂ければ、その場で査定を行います。ご来店が困難な場合でも、提携業者による出張下取査定が可能です。
まずはお気軽にご相談ください。
※一部対応が出来ない地域がございます。
※提携業者による出張査定の場合は、お客様情報の一部を提携会社と共有する場合がございます。

■個人情報について

■メールの返信について

当社がお客様よりお預かりした貴重な個人情報は、法律や法的拘束力のある命令等による場合以外は、いかなる場合も本人の許可なく第三者に開示することはございません。
詳しくはプライバシーポリシーをご覧下さい。

オズガレージからの「ご注文内容の確認」メールにて3営業日以内に返信させて頂いております。

■商品画像、説明文について

■営業のご案内

商品画像、バナー、商品説明文、販売説明文の無断転載、転用は、固くお断りいたします。

株式会社OZ-Garage
TEL 048-731-8333/FAX 048-731-8337
営業時間 10:00~19:00
定休日 毎週木曜、第2・第4水曜

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ガレージでエンジンをかけるときに排気ガスを逃がすのに買いました。電動ファンをガレージの外に置いて、反対側にマフラーを差し込んで使っています。一度伸ばしてもそっと戻せば縮みます。収納しやすいし、車を半分ガレージから出したときなど、長さが変えられるので便利です。

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シングルスピードのチェーンのたるみをとるためのテンショナーとして普通に使えます。チェーンラインの調整範囲も広いため、ほとんどの自転車で使用可能でしょう。バネの力でチェーンを内側から外側へとテンションをかけるようになっています。バネをひっかける為のピンをディレイラーのBテンションボルトをかけるところにあわせると反対側(真後ろ方向)を向いた位置となりますが、ここからバネの力に反して押し込んでいくと180度反対側(前方向)くらいまで可動域があります。可動域を目一杯使用する方がチェーンに強くテンションがかかると思います。実物はバラして再組立てをすると90度程度ピンの位置を変えられますが、ディフォルトの位置の方がテンションが強くかかると思います。ネット上の画像では、テンショナーが真下を向く位置(ほとんどディレイラーと同じような位置)で使用している方もおられるようですが、大前提としてチェーンの長さは最も短くなる位置で繋ぎ、それでも余ってたるんだ分をテンショナーで張るという使い方が正解のような気がします。

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装着時にワイヤーがバラけそうで私には無理でした。どなたか装着動画をお願い致します。