使用方法
(1) 使用するソケットを差し込み、グリップ下部のロックホルダを逆まわりの方向へ回します。
(2) トルクを設定します:トルク微調整設定タイプでボルトの締め付け作業を正確に微調整し、ロックホルダを時計回りにロックする。
(3) 締め付けます!設定トルク値に達すると、『カッチッ!』という音と手応えで作業者に設定値に達したことを伝える。
(4) 使用後はロックを解除し、最低トルク数まで下げてあげる(スプリングを縮めたままの長期収納はトルク精度の低下につながる)
■商品仕様
・差込角 : 1/4"(6.25mm)
・全 長 : 約280mm
・精 度 : +-4%
・測定範囲 : 5〜25Nm
・説明書・校正書・収納用ブローケース付き
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() 取扱い注意 1.トルクレンチは取扱い方法により誤差が生じる場合があります。外的衝撃を受けないよう慎重に取扱い、ご使用時には必ずグリップの中央を握って使用して下さい 2.指定のトルクで締付け、締付けトルクの測定以外の用途での使用はしないで下さい 3.使用後には最小トルク値に合わせて保管して下さい 豆知識:トルクの数値の表記法の違いについて。 以前のトルクはよく「○○kgf・m」と書かれておりました。「○○キロで締めつけましょう」とかその名残ですね。で、現在は国際的に単位を統一しましょうってことで「N・m」(ニュートンメーター)と言う単位が持ち入れられております。 なんだか換算が面倒っぽいんですが実はそんなに大変ではありません。正確な換算だと・・ 1kgf・m = 9.80665N・m ですが、簡単に「1キロ = 10ニュートンメーター」って覚えてしまっても整備上あまり問題ありません。
・詳しくはこちら
詳しくはこちら
・ヤマト運輸か日本郵便にて配送を行っております。
詳しくはこちら
|