アイリスオーヤマ カラーボックス 2段 (ブラウン) IRIS CX-2F(ブラウン) 返品種別A

アイリスオーヤマ カラーボックス 2段 (ブラウン) IRIS CX-2F(ブラウン) 返品種別A

アイリスオーヤマ カラーボックス 2段 (ブラウン) IRIS CX-2F(ブラウン) 返品種別A

錯乱坊主 5
レッツ4バスケットA43A用に購入。デイトナ製ハイスピードプーリー+ウェイトローラーは30年前にスーパーディオで耐久性と信頼性は経験済みで実績が有るのが決め手で購入した。

YUAMIBABY 4
ツーストのジョルノaf24の純正マフラーが詰まってしまい代用出来るマフラーを探していてコレにたどり着きました。取り付けは特に加工も無くピッタリと着きましたが、ジョルノのリアフェンダーには少し干渉します気にしない人は大丈夫だと思います。音もそんなにうるさくも無いしちゃんとセッティングが合えば中速から高速の伸びも気持ち良い感じです。ノーマルより少しだけヤンチャな音も気に入っています！

入荷かまで割とまちましたが、欲しかったサイズなので、よかったです。

シルバー仮面 4
本当は、キタコの腰上ガスケットが良かったんですが他のパーツも買ったので予算的な問題でこれになりました。ガスケットとしては、申し分ありません。ただヘッドガスケットだけは、キタコの薄いヤツが良かったな。

2スト好き 5
af27 に装着。同時に横綱のハイスピードプーリーキットのベルトセットも取付けました。排気効率が上がったのか吹け上がりがもたつく感じだったので純正エアクリーナーのスポンジを取り除き(自己責任で)走行にてノーマルのマフラーで65だったのが70オーバーになりました。比較のために青いサイレンサーのチャンバーも購入して到着待ちです。

| ε:)(ω?`　))))グググ 3
パチモンって事である程度は予想通り＆妥協はしますけど……全てのビバンダムの刺繍が……(笑)

プラモ素人 4
2019年式はフロント周りは大きく変わっていますが、リア周りに変更は無いはずなのでトライしました。作業時間１時間程度最大の難関はシートレールの裏側にナットを配置して上からグラブバーのフレームをボルト留めする部分。まず裏側に指が入りにくいので、小物入れの底を外します。小物入れの底はピンで２箇所止まっているだけです。裏側に指が入る隙間ができるのでナットをカウル内に落とさないように慎重に作業してください。私はカウル内に落としてナットの取り出しに時間が取られました。あと最後のグラブバーの取り付けも中々位置がピタッと合いませんが４箇所のボルトを仮締めしながら作業すればＯＫだと思います。私のＲ３には小物入れにＥＴＣ本体が入っていましたが、問題なく作業できました。包装はかなり厳重にされており、傷もつきにくく良い感じです。取り付け精度がもう少し高いと良いと思いますので-1して星４つ追記：グラブバーにツーリングネットのフックがひっかけられる様になったのでちょっとコンビニによったりする時にかなり重宝しています。

とても安く購入することが出来ました。 A4サイズが収納できるものは、初めて購入しましたが、とてもいいです。