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買取り実績 公式ショップ 26インチ 電動アシスト自転車207 シマノ製６段変速機 最新後輪ロックキー 軽量バッテリー nanaokazaki.com nanaokazaki.com

26インチ 電動アシスト自転車207 シマノ製６段変速機 最新後輪ロックキー 軽量バッテリー

34102円

26インチ 電動アシスト自転車207 シマノ製６段変速機 最新後輪ロックキー 軽量バッテリー

・5年修理保証サービス付き！
・エコ・通常・パワー の選べるアシストモード
・最新防犯システム 後輪ロックキー
・シマノ製6段変速機搭載
・最大積載量27kg


原産国：中国
カラー：ブラウン・ブルー・ホワイト・ブラック
材質：スチールフレーム
電源：充電式鉛バッテリー×1(24V7AH)
充電時間：2〜8時間
走行距離の目安：約40Km（エコモード使用時）※積載重量60kg／満タン充電時※基準測定方式での目安であり、走行状況や環境によって大きく異なります。
補助速度範囲：24km/h未満
総重量：25.2kg(別途バッテリー約6.1kg)
体重制限：85kg
性能／機能：電動アシスト
・26インチMTBタイヤ・高光度白色LEDライト・米式バルブ（米式の空気入れをご使用ください）
付属品：・充電器・工具・説明書(保証書付き:自転車本体は安心の５年修理保証サービス)※お届け後お客様にて簡単な部品取り付けが必要となります。※付属していない工具は、お手元でご用意ください。
その他：・使用の際には付属の説明書を必ずお読み下さい。
お届け時の箱サイズ：(横)約148cm×(高さ)約80cm×(幅)約28cm



















【納期注意】
11月25日〜順次出荷予定です！
入荷次第順次発送！


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前輪とブレーキ、ハンドルとカゴ、ペダル取り付けを紙だけを頼りにのんびり組み立てていたら、2時間かかりました。到着時からサドルにヒビが入っていたので、初期不良ということで、写真付きで連絡したところ、すぐに対応、サドルのみ届きました。 初めての電動アシスト付き自転車で、安価だし少し心配もありましたが、快適に乗っています。
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長年愛用しています。泡切れが良く、汚れがスッキリおちます。キッチンだけでなく、洗面台やお風呂など色々な場面で活躍しています。

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まず組み立てですが、ちょっとわかりづらいかもです。動画で見ながら、と書いてありますが、動画に今何してるのかキャプションくらい入れてもらえるとわかりやすいと思います。時間指定して「今からハンドルの取り付け」とかわかるようにコメントにショートカットURL書いていただけるとか工夫するだけでも良くなると思います。 はじめての電動アシスト自転車なので比較対象がありませんが、快適に走れたと思います。パワーは3段階で、MAXなら坂道も難なく走れます。操作も直感でできるので簡単かと。 標準のLEDライトは若干暗いかも？です。 アシスト自転車の車体の重さはきっとこういうものだと理解していますが、やっぱり重いです。停車中の方向転換とかスタンド立てる時とか。 あとは、電源が入ってる間は手元の操作ランプが煌々と赤く光り、暗闇では眩しいくらいです。あれは何とかならないものかと思いました。 価格はほかと比べてとてもお値打ちなので、金額相応の満足度です。 耐久性は‥まだわかりません。バッテリーの持ちなども、長年乗っている方のレビューを読んだ方が良いかも？です。
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自転車の空気入れ用として購入。付属する自転車用アダプタの中に入っている「黒いOｰリング」の脱落に気が付かないと、漏れが発生して全く空気が入らない状態となるので、注意が必要です。(写真参照)最初(前輪)に使用した時点では問題がありませんでしたが、後輪に使用する時点で「黒いOｰリング」が脱落した様で、全く空気が入らない状態になりました。前輪の近くに黒い小さな部品が落ちている事に気が付き、これが原因と特定しました。「黒いOｰリング」を戻して以降、空気が入る様になりました。

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到着時は大きな段ボールで感じたのは重い！でした。組み立ては男であれば工具はついているので簡単かと思います。（がドライバー、スパナくらいがあると簡単になります）使用感としてはスイッチを切った状態だと普通の自転車より重いので平坦地でも疲れます。が変速付きなのでまあまあこんなもんかなと。で電源入れて電動補助が付くとびっくり！想像以上のパワフルさでぐいぐいと押してくれます。自宅が山の上で坂道がたくさんあるのですが座ったままでも漕げます。高校生が立ち漕ぎを諦めるくらいの坂道ですが座ったまま漕げます。正直ここまでパワーがあるとは思いませんでした。買ったばかりで耐久性はわかりませんが少し遠くまで漕いでいっても充電のメモリ１つも減らなかったのでそれなりに距離も乗れると思います。買ってとても満足しました！
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26インチの電動自転車で最安値を探して購入。 組み立て費が８０００円とお高いので、自分で組み立てを選択。 組み立て用の工具は一応付属しており、２０分で完成。ゆっくり作成しても４０分程度で可能。 自分で組み立てる人はブライヤーを用意したほうがよいです。 前輪ブレーキのワイヤーをブライヤーで引っ張りながら長さを調整するのが楽です。 海外製なのか車体に車台番号が刻印されていませんでした。製造番号はあるけれど年月が経てば消えそうなシールです。 なので盗まれたら諦めて買いなおすスタンスがよろしいかと。 また本体が重たいので、箱から引き出すのではなく、箱をカッターで切り開いてそのまま養生シート替わりにして組み立てが楽です。 追記：車台番号は前輪側にありました。訂正いたします。
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皆さんの評価見て、完成品なら整備、確認後な出荷して頂けるだろうと思い、追加費用がかかりますが、組み立て済みを注文しました。 アシストは、初でしたので比較できませんが、普通に乗れていると思います。特に不具合は、見つかりません。素直な印象としては、かなり重量感があると思います。キーライトがついており、ブルーライトでカッコいいですが、鍵穴を照らすには白の方が見やすいかな。アシストの中ではお安い商品なのである程度の妥協は、仕方ないと思います。近隣の自転車店で防犯登録をお願いしましたが、自転車本体にメーカー名が見当たらず、不審に思われましたが、パンフレットの「Santasan」で登録してくれました。 今のところ、ブレーキの状態、変速機の状態は、良好です。 サービスの前カゴは、ちょっと小さめな印象です。 なるべく安い価格でアシストを買いたい方でしたら、おすすめしますが、現在、届いて1週間なので、今後の耐久性などは、わかりません。とりあえず初期不良は、なさそうなので、巨大なダンボールは、処分しました。 2021.01現在、通常使用できています。
ひでさん 5
商品の包装に改善要望あり。常時使用するものでないので、使用しない時は商品をパックに戻して車のポケットなどへ入れて置けるように、現行の包装パックを是非改善していただきたい。商品の保全上よろしいのでは。

情報メディア教育研究部門

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