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エンジン始動動画

こちらの車両から取り外しました。(車両は付属しません)

threer【取引ガイド】

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商品詳細

こちらの商品は 、■カワサキ Z125PRO SE 純正 キーセット メインキーシリンダー タンクキャップ BR125H 検 KSR110 [R030916]の中古品になります。
車体番号 JKABR125HHDA14***より取り外しました。

ご覧いただきありがとうございます。こちらの商品少々使用感ありますが、まだまだ使用可能と思います。ご活用いただける方よろしくお願いします。

こちらから同じ車両から取り外したパーツをご覧いただけます。同梱発送も可能ですので合わせてご検討ください。

状態につきましては基本的には画像にてご判断をお願いします。画像のものがすべてです。商品状態を確認し要点を押さえて撮影を心掛けておりますが、全てを写し全てを伝える事が出来ませんので、トラブル防止の為、気になる点や確認したいことがあれば必ず入札前に質問をしていただき、ご納得の上入札をお願いします。

しばらく保管していたものになりますので取り付け前に今一度落札者様で見直し、調整などは念のためお願いします。商品によっては命に関わる部品もありますので必ず取り付け前に確認等してください。

取り付けに関しては落札者様の責任でお願いします。
またオークションですので基本的に返品、返金は出来ません。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。到着後の初期不良や配送時の破損等に限り、相談していただければ対応させていただきます。また、出品前に検品・測定は行っておりますが、少々の汚れ、傷、 サビなどの見落としがある可能性がございます。中古品のためご理解、ご了承をお願いいたします。

支払詳細

かんたん決済
PayPay銀行振込
ヤマト運輸 代金引換

発送詳細

発送サイズ 60サイズ 
管理日付 令和3年9月16日
送料はこちらの送料表でご確認をお願いします。
大型商品は質問いただけましたら金額案内させていただきます。

注意事項

休日の取引連絡は出来るだけ対応致しますが、発送は休み明けになりますのでよろしくお願い致します。その他連絡事項などがある場合は自己紹介と取引ガイドを更新致しますので、入札前に自己紹介および取引ガイドをご確認いただきますようよろしくお願いします。スマートフォンアプリ版ではすべての項目が表示されない可能性がございますので、一度ブラウザ版でご確認をお願いします。着払い指定等ない場合は、送料は基本的には元払いにて発送させていただきます。料金はこちらの送料表でご確認をお願いします。

コメント

商品説明はヤフーオークションに準拠して作成しております。ヤフーショッピングからご覧のお客様はご不明な点がございましたら、お手数ですがお問い合わせボタンよりご質問ください。お取引中に気になる事、お困り事(到着した商品の状態や商品が届かない等)ございましたら、対応させていただきますので評価でのご連絡前に必ず取引メッセージよりご連絡をお願いします。 商品の同梱発送も承ります。ご希望の場合はオーダーフォームもしくは取引メッセージよりご連絡くださいませ。
送料表



佐川急便のお取り扱いを開始しました。注文画面にてどちらかお好きな運送会社をご選択ください。
代金引換はヤマト運輸のみのお取り扱いとなりますので、代金引換をご希望の方はヤマト運輸をご選択お願いします。

支払詳細

・クレジットカード決済
・PayPay銀行振込
・ヤマト運輸代金引換

代引き手数料

10000円未満 ----- 330円
10000円~30000円未満 ----- 440円
30000円~100000円未満 -----660円
100000円~300000円まで ----- 1100円

同梱発送について

お客様の送料負担軽減の為、複数商品の同梱発送も承ります。
ご希望のお客様はお手数ではございますがコメント欄にてご連絡をお願いします。
コメント欄にてご連絡の無い場合は同梱発送出来ませんのでご了承をお願い致します。

バラバラで購入した場合や設定状況によっては、最初のご購入確認のメールで送料がそれぞれ請求されてきますが、
当店の方で同梱処理を行い送料の再計算を行って「正しい金額」を後ほど確認メールでご案内しますので、ご安心下さいませ。

※システムの仕様上、PayPay残高払いでの同梱発送は出来ませんので同梱発送をご希望の場合は
PayPay残高払い以外での決済方法を選択いただきますよう宜しくお願い致します。

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5個のすべてのスイッチ先端のLEDはすぐにダメになり、国産の物に取替て使用しています。非常に手間のかかる作業が必要でした。安いから仕方ないかもしれませんが、、、20Aどころか、10Aにも満たない電流でがっかりです。

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バイクのハンドルにアクションカメラを取り付けるために使用しています。アクションカメラにもハンドルマウントは付属されていますが、取り付けも面倒な上、プラスチック製で剛性感がなく、しっかり固定できないので、他のマウントを使用していました。ところが、こちらはしっかり固定できるものの、肝心のカメラネジ部分にバネが仕込まれていて、一定角度ごとに自由に回転できる設計が仇となり、撮影動画は振動でビビリ音ばかり(- -#;)そこで、ボールヘッドでしっかり固定でき、剛性も高そうなこちらの製品に変更しました。まず、剛性については問題なし。かなり力を加えない限り、アームや雲台がうなだれることは有りません。クランプも細いパイプから太いパイプまで対応径が広く、バイクのハンドル、ブレース、フレーム、リアキャリアなどにも挟むことが可能です。ただ、残念な点は、ボールヘッドが根本部分も雲台部分も同一方向にしか倒れないこと。よく確認しないで購入してしまった自分がいけないのですが、自在に回るものだと思っていました。それと、こちらは構造上の問題ですが、クランプのネジ穴に、アームのネジを回し入れているだけなので、振動で緩みやすく、気がつくとネジが緩んでカメラがブランブランしてることがあります。振動の多い環境下や、緩むのが許せない方はクランプとアームのネジの間に菊座金を挟むか、ネジロック剤で緩まないようにするといいでしょう。このシリーズはクランプとアームの組み合わせで、いろいろなシチュエーションに対応できるので、他のタイプも揃えてみようと思います。

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もうバランバランです。このレンズで見ると目が悪くなりますよ。

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Ryde 1
1枚別の商品で失敗してて、追加で購入。1枚目、見事に失敗剥がしたら、曲がって空気入りまくってだめで2枚目、実質3回目の挑戦で、許容範囲内で妥協しました。初回はホコリ混入、2回目横倒しで貼って2mm以上ずれ。3回目で上から置く形に変えて完全に真ん中ではないもののなんとか貼れました。2枚入れてくれてありがとう。世の中2回失敗する人もいます。

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貼りやすいし張り直しもしやすかったです。ススーーっとくっ付いていくのがちょっと気持ち良かったです。

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組んで使うと言うより、バラシて使う事が多いかな。

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