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オイルエレメント オイルフィルター ユニオン産業 JO-180 クボタ イセキ井関農機 など多数

216円

オイルエレメント オイルフィルター ユニオン産業 JO-180 クボタ イセキ井関農機 など多数

適合：クボタ
車種：高速ゴムクロキャリア
型式 / エンジン型式
RG15Y / Z482
RG15Y-3 / Z482-KA
RG15C-D4 / D722-E2B
RG20 Y / D722-KB
RG20Y-3 / D722-KB

適合：クボタ
車種：その他
TCW230SSK / Z482

【寸法】
高さ：65
外径：68
内径：M20XP1.5

※当商品の在庫は十分にありますが、売れ筋品ですので、在庫切れになる場合もあります。

OIL ELEMENT / JO-180
メーカー：ユニオン産業
産業機械用/フォークリフト用/農業機械用/建設機械用/日立/三菱/北越/三井ドイツ/クボタ/ヤンマー/デンヨー/住友/コベルコ 他
※写真は代表写真で、現物とは異なる場合があります。
同じ車種でも異なったものが多数あります。必ず適合をお確かめの上ご注文ください。
※適合不明の場合には、車名・年式・型式等をお知らせ頂き事前にお問い合わせください。
















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レビューにも あるように こちら画像品と納品物では 違います 黒の金属でできた いわゆる オイルエレメントです ご安心ください と 言いたいです(笑) 私の場合は イセキトラクターTU155Fに適合品です やっと良いもの見つけました 値段もお安く。。。消耗品なので 助かります これで メンテナンスも伸ばし伸ばしすることが なくなります こまめに オイルエレメント交換しようと思います
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本来は濾紙タイプの方が、濾過性能が高いので良いのですが、スペースの問題でこのタイプしか取り付けられないので選択。ステンレスメッシュですが、マグネットが入っているので鉄粉やサビも除去してくれます。透明なので燃料の流れも確認出来て安心です。数年使うとケースに細かいヒビが入ってくるので定期的に交換しましょう。そうしないと、継ぎ手からポキッと折れて燃料ダダ漏れの酷い目に会います(汗)

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スッキリしたポジションにヘッドレストが収まるので便利パーツです。

GB170で使用し始めました。交換可能です。純正品よりも外径が二回りほど小さいですが、パッキンや取り付けねじの位置は同様でした。現在のところ不具合はありません。継続して使用してみたいと思います。問題なければ継続して使用したいです。
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注文して間もなく直接の注文確認メール、またすぐに発送メールがとどき翌日にきっちりと届きました。あっと驚きの速さで当方の作業の段取りがとても助かりました。ありがとうございました。
まず価格が安くて満足です。純正品との比較はこれからですが、ユニオンのエレメントは他で使ったことがあるので問題ないと思います。必要な複数のエレメントをコチラのお店で全て揃えることが出来たので、大変助かりました。
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ここに掲載されている写真はおかしなことになっていますが、商品自体は表面が黒い金属で覆われた普通のオイルエレメントです。写真を見ると少し不安になる方もおられると思いますが、JO-180の物を送ってきてくれるのでご心配なく。
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中古で譲ってもらった13万キロ走行のNCP60のトヨタイストのアイドリングが不安定なのが気になり、プラグを疑って購入。耐久性が高いことが購入の決め手になりました。交換前のプラグがよほど劣化していたのか、交換後はアイドリングもスムーズ、加速も力強くなったように感じます。しばらく安心して乗ることができます。

糞箱 5
取り付け簡単。オヤジくさかったNMAXがかっこよくなった！

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