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コクヨ社内用紙Ｂ６　２穴運転日報　５０枚

コクヨ社内用紙Ｂ６　２穴運転日報　５０枚

56円

コクヨ社内用紙Ｂ６　２穴運転日報　５０枚

★商品合計金額3000円(税込)以上送料無料★複写式ではない、単票タイプ。●寸法／タテ１８２×ヨコ１２８ｍｍ●枚数／５０枚●材質／古紙配合●単位／１冊●メーカー品番／シン−２７１

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到着時ついてるはずのクリップナットがついてない→バイク用品店にて購入→取り付け時にクリップナットの横幅が合わない→どうしようもないので無理やりぶち込む→次はネジ穴の位置が合わない→削っていれるっていうめちゃくちゃゴミみたいなムーブを強いられた。表面上安っぽさはないが付属品ガチャで負けると4時間ぐらい痛い目を見るので、完成した光景を想像しつつ汗水血流してファイト！！購入品M5クリップナット（両サイド）M6クリップナット（真ん中）（両方横幅があんまりないやつを！）引き悪かった人は参考に！

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一緒にノーマルから交換するとパワーアップが感じ取れるかも？ノーマルが72番だそうなんで若干改善されますが燃料が沢山出るようになるので燃費は悪くなります。まだしっかり計測してませんが2割ほど落ちそうな感じです。

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まとめコクヨ社内用紙運転日報 B6 2穴50枚シン-271 1セット 5冊〔×5セット〕流行にまとめコクヨ社内用紙運転日報 B6 2穴50枚シン-271 1セット 5冊〔×5セット〕流行に

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セロー250ファイナルに取り付けました。アリかナシかでいえば、アリだと思います。ただ後述のとおりカスタム次第ではポン付けできないことがあります。良い点:風貌効果が抜群で高速走行もだいぶ楽になります。スクリーン取り付けバーはハンドル用アクセサリが取り付けられるのでなにかと便利だと思いました。純正アドベンチャースクリーンよりスマートですし、ミニスクリーンよりも風貌効果高めですので、アドベンチャースクリーンほどゴツいのは避けたいけど風貌効果は欲しい人は悪くない選択だと思います。オフに行く時はハンドルクランプからバーごと引き抜けばいいのでオンオフ両用派としてはかなりありがたい仕様です。悪い点:同じzeta製品であってもハンドルまわりがカスタムされているとポン付けはできない場合があります。NewCompハンドルバーMini-Trail、アーマーハンドガードベント、ハンドガードマウントサイドタイプを取り付けしている状態だとハンドガードマウントにハンドルクランプが干渉します。回避策として同社製のバーライズキット19mmの下部パーツを逆向きに取り付けてクランプを上部に逃がすことで取り付けることができました。バーパッドがついている場合バーライズキット30mmだと干渉するかもしれません。車種専用設計なら同社製のカスタムをある程度見越して製造してくれたらなーと感じますね。

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古い車なので、普通に交換できて普通に使えるというのは重要です。２～３年に一度交換するものなので、安く手に入って気兼ねなく交換できるものを用意されているというのは実にありがたい事であります。

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