ロシア産ガス「全廃目指す」 ドイツ財務相インタビュー:日本経済新聞 https://www.nikkei.co …
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円急伸、一時1ドル145円台に 市場では介入観測も:日本経済新聞 https://www.nikkei.com …
【適合車種】スーパーカブC125 【適合型式】2BJ-JA48 【商品説明】クランクケース内に発生する圧力抵抗を減らしパワーロスを無くすパーツで、手軽かつローコストで特性を変更できる商品です。 ●ブローバイ還元パイプに割り込ませて装着する事によって、エンジンブレーキ低減、レスポンス向上、燃費アップ、始動性良好、オイル寿命延長の効果が得られます。 ●エンジンブレーキ低減 ●上記エンジンブレーキ特性比較グラフで表しているように、アクセルを戻した際のエンジンブレーキでの減速が、80km/h辺りから60km/hまでの間で減速時間が約1秒違っています。 ●エンジンブレーキが効きにくくなり、速度低下の時間が長くなっているという事です。 ●装着により小排気量車ですべて同じ様な効果が得られます。 ●レスポンス向上 ●クランクケース内のポンピング圧力の抵抗が減る事によって、エンジンの吹け上がりが軽くなります。 ●燃費アップ ●無駄な燃焼が減り、燃費アップにつながります。 ●始動性良好 …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
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クランクケース内に発生する圧力抵抗を減らしパワーロスを無くすパーツで、手軽かつローコストで特性を変更できる商品です。
ブローバイ還元パイプに割り込ませて装着する事によって、エンジンブレーキ低減、レスポンス向上、燃費アップ、始動性良好、オイル寿命延長の効果が得られます。
エンジンブレーキ低減
上記エンジンブレーキ特性比較グラフで表しているように、アクセルを戻した際のエンジンブレーキでの減速が、80km/h辺りから60km/hまでの間で減速時間が約1秒違っています。
エンジンブレーキが効きにくくなり、速度低下の時間が長くなっているという事です。
装着により小排気量車ですべて同じ様な効果が得られます。
レスポンス向上
クランクケース内のポンピング圧力の抵抗が減る事によって、エンジンの吹け上がりが軽くなります。
燃費アップ
無駄な燃焼が減り、燃費アップにつながります。
始動性良好
エンジンの振動が少なくなり、始動時に発生するロスが減って始動性が良くなります。
オイル寿命延長
エンジンへの負担が減り、オイルに与えるダメージも少なくなるので、オイル寿命が伸びます。
取り付けは純正のブローバイ還元パイプに割り込ませるだけで無加工で装着できます。
【商品名】
ハイパーバルブ
【商品番号】
W4-211125-061
【メーカー】
ウイルズウィン(WirusWin)
【車種メーカー】
HONDA(ホンダ)
【適合車種】
スーパーカブC125
【適合型式】
2BJ-JA48
ロシア産ガス「全廃目指す」 ドイツ財務相インタビュー:日本経済新聞 https://www.nikkei.co …
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