TEITO 4573512810017 バイク エンジンオイル PREMIUM M4S 10w-40 4L 化学合成油 全合成油 SN MA2
1074円
TEITO 4573512810017 バイク エンジンオイル PREMIUM M4S 10w-40 4L 化学合成油 全合成油 SN MA2
【TEITO】 【4573512810017】バイク エンジンオイル 10w-40 4L 化学合成油(全合成油) MA2規格適合 TEITO PREMIUM M4S 10w40 カワサキ ヤマハ ホンダ スズキ等の4サイクルエンジンに。オートバイ用 日本製 4サイクル 耐熱 耐久性
TEITO PREMIUM M4S エンジンオイル 10W-40 JASO MA2 Synthetic
【特徴】
新世代ベースオイルVHVIを使用したTEITOオイルシリーズの顔的存在のシンセティックモデル。
街乗りからロングツーリング、サーキットまで様々なシーンで最適な性能を発揮するテイト・ハイクオリティエンジンオイル
耐熱性・清浄性に優れ、効率的にエンジンを保護します。
優れたせん断安定性能を実現し、クラッチ摩耗の高耐久性能を発揮。
TEITOオイルは、販売代理店を通さずにユーザー様へ直接WEB販売を行うことによって、低価格でのご提供を実現しています。
【性能・他】
・SAE粘度:10W-40
・JASO: MA2
・API: SN
・タイプ: 化学合成油(全合成油・Synthetic VHVI BASE)
・用途: 2輪車用4サイクルエンジン専用
・荷姿:4L缶






【TEITO エンジンオイル プレミアム M4S MA2 10W-40 化学合成油 SN 4L】【特徴】
新世代ベースオイルVHVIを使用したTEITOオイルシリーズの顔的存在のシンセティックモデル
街乗りからロングツーリング、サーキットまで様々なシーンで最適な性能を発揮する
テイト・ハイクオリティエンジンオイル 耐熱性・清浄性に優れ効率的にエンジンを保護します
優れたせん断安定性能を実現し、クラッチ摩耗の高耐久性能を発揮。
TEITOオイルは、販売代理店を通さずにユーザー様へ直接WEB販売を行うことによって
低価格でのご提供を実現しています
【性能・他】
- SAE粘度:10W-40
- JASO: MA2
- API: SN
- タイプ: 化学合成油(全合成油・Synthetic VHVI BASE)
- 用途: 2輪車用4サイクルエンジン専用
- 荷姿:4L缶
- JANコード:4573512810017 バイク エンジンオイル 10w-40 4L 化学合成油(全合成油) MA2規格適合 TEITO PREMIUM M4S 10w40
カワサキ ヤマハ ホンダ スズキ等の4サイクルエンジンに。オートバイ用 日本製 4サイクル 耐熱 耐久性
TEITO PREMIUM M4S エンジンオイル 10W-40 JASO MA2 Synthetic
※画像はイメージです。
実際の缶(4L、20Lなど)と形状が異なる場合があります。
また、予告なく缶のデザインが変わることがありますのでご了承ください。
【ご注意 -免責-】 ※必ずお読みください※
当店では、梱包時/発送時には必ずへこみがないことを確認してお送りしておりますが、
材質上、輸送中やお届け時に商品の外装に傷や汚れ、へこみが生じている場合があります。
中身の漏れなどがない場合は、返品・交換などは受け付けておりません。あらかじめご了承ください。
<TEITOオイルシリーズはこちらから>
- TEITOオイル プレミアム M4S【4リットル】1缶は →こちら
- TEITOオイル プレミアム M4S【4リットル】2缶セットは→こちら
- TEITOオイル プレミアム M4S【4リットル】6缶セットは→こちら
- TEITOオイル プレミアム M4S【20リットル】は →こちら
- TEITOオイル プレミアム MB【20リットル】スクーター用は→こちら

【まとめ買いでお得!オイル交換時に必要なメンテナンス用品】
TEITO 4573512810017 バイク エンジンオイル PREMIUM M4S 10w-40 4L 化学合成油 全合成油 SN MA2
荒野行動 PUBG 射撃ボタン ゲームパッド 左右2個 エイムアシスト スマホ用 ゲームコントローラー 高速射撃ボタン phone Android兼用 TEITO 4573512810024 バイク エンジンオイル 10w-40 20L ペール缶 化学合成油 全合成油 MA2規格適合 TEITO :te-4573512810024:八百万堂 - 通販 - Yahoo!ショッピング
ymg 2
マンションから駐車場まで何度も往復して荷物を運ぶのにほとほと嫌になってしまい欲しいな…と、思いながら半年経ってしまいました。犬のクレートに大きなバッグ、スーパーのカゴサイズのクーラーボックスが一度に運べました。色々なカートがある中、こちらの商品を選んだのには箱の長さが75センチというところです。1メートル近いものもありますが我が家にはこのサイズがぴったりでした。深さもあるので思った以上にものが入ります。重たいバッグを肩にかけ両手に重たい荷物を運ばずに済むので本当に助かってます。本体の重さが9kgなのでささっとトランクから取り出すというまではいきませんがそれを上回る良さがあります。迷っている方にオススメしたいです!
楽天市場】日本製 バイク用 TEITO PREMIUM 4L M4S 4Tエンジンオイル 10W-40 SN/MA2 (FULL SYNTHETIC/ 全合成/化学合成油)4サイクルエンジンオイル/4ストオイル 4リットル 4573512810017 4ストローク オートバイ用 : GLOBAL MOTO
TEITO 4573512810017 バイク エンジンオイル PREMIUM M4S 10w-40 4L 化学合成油 全合成油 MA2規格適合 TEITO サイクル 日本製 :te-4573512810017-mu:八百万堂 - 通販 - Yahoo!ショッピング
シーズン到来!ツーリング快適アイテム最新版】TEITO PREMIUM M4S | モーサイ
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プロスタッフ A-61 ウロコ取り溶解タイプ(サイドガラス用)|トラック用品 ハイキューパーツ 1 100 RB03 コーションデカール ワンカラーブルー 1枚入 プラモデル用デカール RB03-1 前回はヤマルーブ プレミアムシンセティックを買いましたが、今回は値段に釣られて買ってしまいました。
使用感ですが、中身はヤマルーブ プレミアムシンセティックじゃないかと思うくらいに高品質でしたよ!
ギヤの入りも良くて熱だれもしません。
かなりスピードを出して連続走行しましたが、何の影響も有りませんでした。スーパーカブ110は排気量やオイル量も少なくで過走行が難しい車両なのですが、現在2500キロを走行してますが問題有りません。ま、精神的に心配になってくるので、あと500キロ乗れば交換したいと思います。
リピート確定ですね!
この値段で、この品質は素晴らしいと思います。
YouTubeで紹介されていたのでお試し購入。
Ninja250 21年式に使用しました。
新車で購入後800km・7ヶ月で初めてのオイル交換です。
元は同じ粘度のカワサキS4(部分合成)が入っていたはずですが、サラサラ状態に劣化していました。
替えてからも特に不調なく走っています(元々高負荷をかける走りはしていませんが)
全合成のSN規格がこの値段で買えることに驚きと疑惑を隠せませんが、次の交換時に品質が分かるかも。
リピートしようと思わせてくれる商品であって欲しいです。
Amazon | バイク エンジンオイル 10w-40 化学合成油(全合成油) MA2規格適合 TEITO PREMIUM M4S 10w40 カワサキ ヤマハ ホンダ スズキ等の4サイクルエンジンに。オートバイ用 日本製 4サイクル 耐熱 耐久性 (4L×2本) | バイク用エンジンオイル・ギアオイル | 車&バイク
田中商会タンク用 燃料コック・ガソリンコック・フューエルコック[Y472] エンジンオイル バイク teitoの人気商品・通販・価格比較 - 価格.com
電気 足温器 フットウォーマー 洗える スリッパ型 足温めグッズ 足温め器具 足 こたつ 足入れ 足元 マット ヒーター 暖房 あったか NA-23MH YUS 5
他のショップも色々見ましたが、二足セットで此方が一番安かったです。発送も対応も大変良かったです。百日に使用しましたが、周りから可愛いと評判がとっても良かったです!ありがとうございました。
佐藤紀行 2
全ネジを切り直す手間がはぶけて、メチャ重宝してます。 もっと早く買えばよかった。。。。
■使用回数:今回が初めてこのオイルを使用しました。
■車種:NC750S・CB1100
■オイル使用量:NC750S・・・3.4L CB1100・・・3.9L
■オイル切替時:極力、前の鉱物油のオイルと今回の全合成油が混ざらないようにと考え、オイルの切り替えと同時にオイルフィルターの交換を行いました。
■オイル交換の頻度:1年に1回のオイル交換を行い、その際の走行距離は3,000Km~4,000Km程度です。
■オイル交換後の走行:交換後、30Km程度走りました。シフトチェンジも違和感なく、エンジン音も今までと特に変わることなく、調子よく走行することができていますが、オイル交換による違いを感じることは残念ながらまだありません。
■今後の期待:今までのオイルは10W-30の鉱物油で、今回は「10W-40で全合成油」なので、暑い夏の時期やこれからツーリングで長距離を走る時など、走り心地がどのように変化するのかとても楽しみです。
また、次回のオイル交換の時に、オイルがどのくらい黒くなっていて、エンジン内部の汚れを吸着しているかも楽しみです。
■次回オイル交換:今回購入した同じオイルを使用したいと思っています。
J 4
インナーキャップの目的で購入しました。作りも悪くないです。値段を考えると十分だと思います。
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W800のオイル交換後、六甲山の山道を走りました。プラシーボ効果もあるかも知れませんが、エンジンの回転が軽やかになった様な気がします。シフトチェンジもスコスコと入り気持ちの良いフィーリングです。以下は着荷時の評価です。
梱包箱は、ジャストサイズ!写真の通り、荷傷みもありません。緩衝材などのゴミも発生せず、素晴らしいと思います。発送も早く、この性能、グレードで、この価格!非常に満足してます。
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オイル交換後、800km走っての感想は、一般道、筑波サーキット1000と走行して、エンジンの回転は滑らかに感じます。高回転域でも同じ感想です。サーキットでギアの入りも良かったです。また、機密性が高くなっているのか、心持ち燃費が良くなったようです。リッター3~5kmの違いなので、状況の誤差かもしれませんが…。サーキットで走ってもリッター30km超えでした。このバイクだからでしょうか?東京モーターサイクルショーでいろいろとお話を伺ったのですが、店頭に並ぶと価格は倍になるということでした。通販のみですが、DIYで、オイル粘度が合う方はお勧めします。コストパフォーマンス抜群です。そういえば、ヘルメットも販売するようです。こちらも通販のみかもしれませんが期待しています。
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