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電動自転車 日本初 HYBRID 両輪駆動 AWD 電動アシスト自転車 ファットバイク G-Cruiser20

58115円

電動自転車 日本初 HYBRID 両輪駆動 AWD 電動アシスト自転車 ファットバイク G-Cruiser20

2022年次改良モデル
日本初上陸 雪上 悪路走行可能 AWDファットバイク
HYBRID 電動アシスト自転車 G-Cruiser20
●日本仕様 速度感知型トルクセンサー使用
スタート時にMaxのアシストその後速度と反比例し24km/hでアシストがゼロになる日本仕様です。
重要！
500W輸出仕様 アクセル付きをご選択頂いた場合は高出力 速度無制限アシストセンサーとなります。2019/08/01現在日本の道交法では公道でご使用頂けませんまた防犯登録も出来ません。

改良点
★1乗り降りしやすいS型フレーム
★2フロント サスペンション フォーク
★3サスペンション シートポスト
★4錆びないチェーン(ステンレス)
★5全車高性能軽量リチウムバッテリー標準装備
★6軽量穴あきリム
















改良ポイント
★1乗り降りしやすいS型フレーム
★2フロント サスペンション フォーク
★3サスペンション シートポスト
★4錆びないチェーン(ステンレス)
★5全車高性能軽量リチウムバッテリー標準装備
★6軽量穴あきリム
★7 軽量大型フェンダー
★8 JIS:D9115基準アシストセンサー





雪上・悪路 走行可能 HYBRID AWD電動アシスト自転車

(日本仕様 速度感知式トルクセンサー使用)

☆Color クールなマッドブラック
☆新品(中国製)・未使用・未開封　内容　車両本体・バッテリー(ご注文時にご選択下さい)・充電器
☆ 組み立てキット(有資格者による組み立てが必要です、初期不良、破損、欠品を含め保証対象外となります。組み立てがご不安の方は組み立て済みオプションをご選択下さい。)
☆オプション
組み立て出荷 3,800円
フロントバスケット 2,800円
※組み立てオプションをご選択で無料プレゼント　
※組み立てに関するよくあるご質問
Q:組み立ては簡単ですか、誰でも出来ますか?
A:有資格者による組み立てが必要となります。
例:弊社組み立てスタッフが組み立てを行った場合、約30分で完了致しますが、事務スタッフが組み立てても出来上がらず破損してしまったり部品をなくしてしまったり致します。

【ご確認下さい】
●此方の商品はキズ、汚れ、色ムラなどが御座います
保証に関して
●運送時保険をかけております、運送事故や不良が御座います場合はご配達日を含め2日以内にご連絡下さい。
自転車と言う特性上開封、ご使用後の初期不良はご対応できません。
●2日以降は安心30保証(ご配達後30日間)にて承ります。不良が御座います場合は弊社までお持ち頂く又は送って頂いてからのご対応となります。
※当社組み立て以外は保証対象外となります。
※お電話・メール等での故障探求は致しておりません、必ず実車確認が必要となります。
※弊社までの送料・交通費はお客様にてご負担下さい。
※保証修理には必ず元箱が必要となります。
※自然故障のみとなります、転倒、水没、故意による破損やタイヤ、ブレーキ、バッテリー、など消耗品は保証対象外

YouTube動画配信中
https://youtu.be/6aOYrf6KAqU
雪上動画
https://youtu.be/M-HABki3lp4




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スーツの皺伸ばしに購入しましたが、数枚やってると重たくて途中で嫌になりました。スチームの出は問題なかったのですが、水漏れもします。

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襟がイマイチしっくりきませんが、なかなか良いです

通勤用に買い替え。 住みが群馬なので群馬名物のからっ風が吹かれた日の通勤はペタルが重くて辛いのでファットバイクの電動を探していたところ10万円以下で買えるこちらのファットバイクにした。(公道を走れる事が第一条件だったので) ヤフーの方の口コミはまぁ何とか高評価だったけど、楽天の方はあまりいい評価じゃなかったので不安はあったが、いざ届いてみると思ったより丁寧な梱包でいい印象を持った。 三千円追加で組立をお願いすれば保証がつくとのことだったのでそれはお願いしてこちらはペタル取付のみ。 バッテリーの鍵を入れたがスイッチが点かない。バッテリー満タンで発送と書いてあったけど充電がなかった様子。とりあえず充電。そしてスイッチ押したらランプ点灯。 いざペタル一漕ぎ。グーーーーーンと進みます☺️快感です。 最近のメードインチャイナ製は品質良くなってる気がする。 メーカーさんの品質チェックがあるからなんだろうけど。 ここのバイク買ってよかったです。
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防犯登録も完了し自転車保険も加入し公道を走り 特殊な車体なので周囲の目線が気になりましたが 走りはアシストはこんなものか？って感じで もう少しパワーがあれば良いかなと感じました。 乗り心地は大変良いです。 発送は早く注文して2日で到着。大満足です。 バッテリーは消耗品なので レビューを書くと5000円引きとはありがたいです。 大満足のアシスト自転車でした。
届いたその日に35km慣らし運転した感想は、先ず電動アシストは若干荒々しいところを感じましたが、逆にそこが面白く、また、両輪駆動でタイヤが太いので、乾いた砂浜でも問題なく走ることが出来ました。乗り心地は個人的にはシートポストサスとサドルのスプリングでとても気に入りました。耐久性が気になるところ。重さは、押し掛けした時、持ち上げようとした時等、重いと感じました。アルミフレームだったら良かったと思う。あと公道が走ることができる商品なのでスピードが24km/hでアシストはされなく安心して乗れそうです。2022年現在改めてコメント付け加えるならば、駆動系には不具合は起きてないのですが、ライトが点灯しなくなったこと、フロントの泥除けが貧弱なことを付け加えますが車輌自体は自分好みで楽しんでいまして良いのですが、その２点はメ−カ−に改善してもらいたいと想います。あと、電動アシスト無しだと重くて筋力つきます（笑）
木曜日に注文して土曜日午前中に届きました。(甲信越地方在住)　早速、充電、組立をして梅雨の合間をみつけて乗ってみました。概ね他の皆さんと同じような感想なのですが、①重い：折りたたんでも車に乗せるのは女性では大変かも。②でかい：20インチとは思えません。イスを一番低く設定しても165㎝以下の人は慣れるまで大変そう。当方、170㎝+短足ですが、想定以上の視界の高さに当初、戸惑いました。③目立つ：自意識過剰といった感情持ったことがありませんが、信号待ちなどでは車中、歩行者から一目おかれていたのはヒシヒシと感じました。④電動アシスト：初めて乗りましたが、正直「こんなもの？」といった感想です。運動不足が最大の原因だと思いますが、「強」にしても軽めの上りが長く続くと太ももにきました。(アシスト無かったら上れなかった？と考えることもできます）。⑤耐久性：フレームの溶接ががっちり盛られており、ここから劣化することは無さそう。後は経年によるサビがどうか？⑥まとめ：製品本体に、注文から到着、アフターフォローなどの要素も含み入れて総合的には大満足です。
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今回、冬季使用で電動ファットバイクを購入しましたが、雪道も滑りにくく、とても満足してます。4インチの太いタイヤは乗り心地も良く、雪道も安定していて、安心して乗れます。身長163センチなので、最初はサドルが高く、慣れるまで、苦労しましたが、S字フレームのおかげで、慣れると、全く問題ありません。アシストが弱いと言う人もいますが、車両重量を考えると、自分としては、充分問題無いと思います。ちょっと気になるのは、スタンド部分ですが、プラスチックの為、強度的にちょっと不安があります。車体とボルトで固定されていますが、使用頻度によっては、ボルトが緩んでくる事があるので、定期的に締め付けをお勧めします。
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マフラーを留めている純正ボルトを付属のボルトに入れ替えますが、気持ち長い様です。他車種への汎用性もあるのか本体の貫通穴は10ミリボルトで使えるように大きめですが、マフラー側の金具に真っ直ぐに固定すれば問題ありません。サビの心配のないステンレスのボルトと緩みどめ付きのナイロンナットですし、本体の加工や塗装も品質が良いです。

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