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最大95%オフ! 独特の素材 YZF-R1 1000 2009〜用 前後タイヤ ミシュラン パイロットパワー 2CT 120 70ZR17 190 55ZR17 MICHELIN PILOT POWER nanaokazaki.com nanaokazaki.com

YZF-R1 1000 2009〜用 前後タイヤ ミシュラン パイロットパワー 2CT 120 70ZR17 190 55ZR17 MICHELIN PILOT POWER 2CT

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YZF-R1 1000 2009〜用 前後タイヤ ミシュラン パイロットパワー 2CT 120 70ZR17 190 55ZR17 MICHELIN PILOT POWER 2CT

おすすめポイント
独自のプロファイルの採用で接地面積が増え、接地感が明確になるとともにハンドリングが向上。
フロントタイヤでは内部構造を最適化した事で耐シミー性能を改善。
リアタイヤの内部構造では、高速走行時の安定感とコーナーリング時の接地感を向上。
トレッドのボイドレシオ※を小さくし、広く接地面を確保した事でトレッド面の剛性を改善。(※トレッド面における溝面積の割合)
グルーブを1本1本独立させ直進安定性を向上。また、太いグルーブにより、ウェット路面での優れた排水性能を発揮

| 商品詳細
ミシュラン PILOT POWER 2CT パイロットパワー 2CT 前後セット
120/70ZR17 M/C (58W) TL
190/55ZR17 M/C (75W) TL

※基本在庫をしておりますが、多店舗での販売も行なっており、弊社在庫切れの場合メーカー取寄せとなり2・3日お時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。
※限定特価品の為、在庫無くなり次第終了となります。
※メーカー長期欠品・廃盤商品の場合は改めてご連絡致します。

lt;h2 align="left"gt;MICHELIN PILOT POWER 2CT

街乗りに使いながらスポーツライディングにも対応。PILOT POWER に2CT を採用し、深いバンク角でグリップ力を確保。タイヤトレッドのセンター部分には耐久性あるパイロットパワーのコンパウンドを、トレッドのショルダー部分にはセンターよりもさらに柔らかいコンパウンドを採用。また、タイヤ内部の構造を見直す事で路面からの外乱を軽減し、ライディングに集中出来る様にサポート。


lt;/h2gt;
リム径 フロント/リア タイヤサイズ 断面幅 外径 標準リム幅 許容リム幅 特記
mm mm inch inch
17 フロント 120/60ZR17 M/C (55W) TL 122 576 3.50 3.50-3.75
17 フロント 120/65ZR17 M/C (56W) TL 122 588 3.50 3.50-3.75
17 フロント 120/70ZR17 M/C (58W) TL 122 600 3.50 3.50-3.75
17 リア 150/60ZR17 M/C (66W) TL 151 612 4.25 4.00-4.50
17 リア 160/60ZR17 M/C (69W) TL 161 624 4.50 4.25-5.00
17 リア 180/55ZR17 M/C (73W) TL 178 630 5.50 5.50-6.00
17 リア 190/50ZR17 M/C (73W) TL 190 622 6.00 5.50-6.00
17 リア 190/55ZR17 M/C (75W) TL 190 642 6.00 5.50-6.00
▲は生産国からのお取り寄せとなります。
△は仕様が異なります。
◇は在庫限りです。
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頼んですぐ来たが寸法が外輪と内輪がガタガタで使い物になら無いので返品しました。

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2個セットを装っているとしか思えない!まんまと騙されました。

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走行充電器とメインバッテリー間に使用しました。しっかりした作りでふたの開閉もスムーズに出来ました。

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表題に書いたように新品ベアリングの固さは有りません。思ったより軽く回りましたので拍子抜けしました。組み上げた後、ガタが出ていないかチェックしたほどです。組付け後、5000kmほど走りチェックしましたが今のところ問題は有りません。しかし、コスパは最高です。