ブローオフバルブレーシングブローオフレッドターボ車ジムニー JB23 1型〜3型用レスポンスアップブースト互換タービントルク加速汎用社外品

1350円

ブローオフバルブレーシングブローオフレッドターボ車ジムニー JB23 1型〜3型用レスポンスアップブースト互換タービントルク加速汎用社外品

「商品情報」ジムニー JB23 1型~3型用ブローオフバルブレーシング社外品になります。適合車種：スズキジムニー JB23 1型~3型等　カラー：ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、パープルの5色からお選びいただけます。　材質：アルミニウム合金　セット内容：ブローオフバルブ本体、ブローオフガスケット、アルミ取り付けスペーサー、シリコン製バキュームホース、ボルト、ナット、T型分岐パイプ、ホースバンド　アルミニウム合金製のターボ車に取り付け可能なブローオフバルブ（圧力開放バルブ）です。ブローオフバルブが無ければタービンに負担がかかり、正常な動作をしなくなるほどターボ車にとって重要なパーツです。インテークパイプ部分に取り付けして、タービンに逆流する空気圧力を逃がしてあげることが必要です。相乗効果で高圧空気排出時の「プシューッ」というサウンドが気分を盛り上げ、アクセルレスポンスアップと同時に周りの注目を集めます。カラフルなカラー5色を用意していますので、エンジンルームのワンポイントとしてレーシングらしさを演出します。本体は「主な仕様」

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商品情報
商品の説明	ジムニー JB23 1型~3型用ブローオフバルブレーシング社外品になります。適合車種：スズキジムニー JB23 1型~3型等　カラー：ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、パープルの5色からお選びいただけます。　材質：アルミニウム合金　セット内容：ブローオフバルブ本体、ブローオフガスケット、アルミ取り付けスペーサー、シリコン製バキュームホース、ボルト、ナット、T型分岐パイプ、ホースバンド　アルミニウム合金製のターボ車に取り付け可能なブローオフバルブ（圧力開放バルブ）です。ブローオフバルブが無ければタービンに負担がかかり、正常な動作をしなくなるほどターボ車にとって重要なパーツです。インテークパイプ部分に取り付けして、タービンに逆流する空気圧力を逃がしてあげることが必要です。相乗効果で高圧空気排出時の「プシューッ」というサウンドが気分を盛り上げ、アクセルレスポンスアップと同時に周りの注目を集めます。カラフルなカラー5色を用意していますので、エンジンルームのワンポイントとしてレーシングらしさを演出します。本体はアルミニウム合金製ですので頑丈で錆びに強く、耐熱性、耐久性も優れています。シンプルなパーツ点数ですので、DIYに慣れている方なら簡単に作業することができます。タービンの保護とレスポンスアップのため、この機会に取り付けされる事をオススメします。 ※取扱い説明書等は付属致しません。 ※適合車種以外に流用される場合、質問等にはお答えできませんのでご了承お願い致します。 ※取り付けに自信のない方は専門の業者様、または整備士に依頼して取付けされることをお薦め致します。 ※オートマチック車(AT)でもターボ車であれば取り付け可能です。 ※車両により個体差のある場合がありますので、取り付けに加工を要する事があります。
主な仕様	ジムニー JB23 1型〜3型用ブローオフバルブレーシング社外品になります。適合車種：スズキジムニー JB23 1型〜3型等　カラー：ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、パープルの5色からお選びいただけます。　材質：アルミニウム合金　セット内容：ブローオフバルブ本体、ブローオフガスケット、アルミ取り付けスペーサー、シリコン製バキュームホース、ボルト、ナット、T型分岐パイプ、ホースバンド　アルミニウム合金製のターボ車に取り付け可能なブローオフバルブ（圧力開放バルブ）です。ブローオフバルブが無ければタービンに負担がかかり、正常な動作をしなくなるほどターボ車にとって重要なパーツです。インテークパイプ部分に取り付けして、タービンに逆流する空気圧力を逃がしてあげることが必要です。相乗効果で高圧空気排出時の「プシューッ」というサウンドが気分を盛り上げ、アクセルレスポンスアップと同時に周りの注目を集めます。カラフルなカラー5色を用意していますので、エンジンルームのワンポイントとしてレーシングらしさを演出します。本体はアルミニウム合金製ですので頑丈で錆びに強く、耐熱性、耐久性も優れています。シンプルなパーツ点数ですので、DIYに慣れている方なら簡単に作業することができます。タービンの保護とレスポンスアップのため、この機会に取り付けされる事をオススメします。※オートマチック車(AT)でもターボ車であれば取り付け可能です。※車両により個体差のある場合がありますので、取り付けに加工を要する事があります。

商品情報

商品の説明

ジムニー JB23 1型~3型用ブローオフバルブレーシング社外品になります。適合車種：スズキジムニー JB23 1型~3型等　カラー：ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、パープルの5色からお選びいただけます。　材質：アルミニウム合金　セット内容：ブローオフバルブ本体、ブローオフガスケット、アルミ取り付けスペーサー、シリコン製バキュームホース、ボルト、ナット、T型分岐パイプ、ホースバンド　アルミニウム合金製のターボ車に取り付け可能なブローオフバルブ（圧力開放バルブ）です。ブローオフバルブが無ければタービンに負担がかかり、正常な動作をしなくなるほどターボ車にとって重要なパーツです。インテークパイプ部分に取り付けして、タービンに逆流する空気圧力を逃がしてあげることが必要です。相乗効果で高圧空気排出時の「プシューッ」というサウンドが気分を盛り上げ、アクセルレスポンスアップと同時に周りの注目を集めます。カラフルなカラー5色を用意していますので、エンジンルームのワンポイントとしてレーシングらしさを演出します。本体はアルミニウム合金製ですので頑丈で錆びに強く、耐熱性、耐久性も優れています。シンプルなパーツ点数ですので、DIYに慣れている方なら簡単に作業することができます。タービンの保護とレスポンスアップのため、この機会に取り付けされる事をオススメします。 ※取扱い説明書等は付属致しません。 ※適合車種以外に流用される場合、質問等にはお答えできませんのでご了承お願い致します。 ※取り付けに自信のない方は専門の業者様、または整備士に依頼して取付けされることをお薦め致します。 ※オートマチック車(AT)でもターボ車であれば取り付け可能です。 ※車両により個体差のある場合がありますので、取り付けに加工を要する事があります。

主な仕様

ジムニー JB23 1型〜3型用ブローオフバルブレーシング社外品になります。適合車種：スズキジムニー JB23 1型〜3型等　カラー：ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、パープルの5色からお選びいただけます。　材質：アルミニウム合金　セット内容：ブローオフバルブ本体、ブローオフガスケット、アルミ取り付けスペーサー、シリコン製バキュームホース、ボルト、ナット、T型分岐パイプ、ホースバンド　アルミニウム合金製のターボ車に取り付け可能なブローオフバルブ（圧力開放バルブ）です。ブローオフバルブが無ければタービンに負担がかかり、正常な動作をしなくなるほどターボ車にとって重要なパーツです。インテークパイプ部分に取り付けして、タービンに逆流する空気圧力を逃がしてあげることが必要です。相乗効果で高圧空気排出時の「プシューッ」というサウンドが気分を盛り上げ、アクセルレスポンスアップと同時に周りの注目を集めます。カラフルなカラー5色を用意していますので、エンジンルームのワンポイントとしてレーシングらしさを演出します。本体はアルミニウム合金製ですので頑丈で錆びに強く、耐熱性、耐久性も優れています。シンプルなパーツ点数ですので、DIYに慣れている方なら簡単に作業することができます。タービンの保護とレスポンスアップのため、この機会に取り付けされる事をオススメします。※オートマチック車(AT)でもターボ車であれば取り付け可能です。※車両により個体差のある場合がありますので、取り付けに加工を要する事があります。

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戸田　佳樹 5
業務用品として購入。電池がついてるので、明かりがないときにでも作動するようですが、うっすら明るい部屋でも作動しています。お勧めです！

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ガーチャン 2
この手の商品にはよくある事ですが、組み立ての時に位置決めなどで重要になる木製のダボがゆるゆるで本来の役目を果たしていない。本来ならば、少しきつめのダボを下穴にはめ込み、その穴の位置に合わせて木枠などをはめ込めば位置が決まり、さらに固定するためにネジで締めるというのが一般的です。その他の固定部分もビミョーに（１ｍ前後）隙間が空きます。これらの事は製造工程で、張り付けてからカットするとか、少しの工夫ですぐに解決する（ダボの下穴の件も）ような事ですが、たぶん海外の下請けの工場にまるなげして技術指導していないのでしょうね。以上の事は海外の人ならば気にもしない事かもしれませんが、日本人には気になる強度にも関係する大切な部分なのです。結局、自分なりに修正して糊付けして完成させました。

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読んだ人 3
レビューを読まなかった私が悪いのかもしれませんが「組み立て式」だということ、明記すべきだと思います。組み立てが得意な私でも時間かかりましたし、最初作り方が解らず部品が余ってしまいました。でも、最初から作り直す気にもならないし。高齢者はまず作れません。

スポークニップル　クローム

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小花大好き 5
布の光沢や手触りが高級感があります。とても気に入りました。

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弥生の空 5
一年程前にデニムのネイビーを購入し、とても気に入って使っています。組み立ても簡単で女手の力の無い私でも一人で簡単に出来ました。一年以上使っていてもネジが緩む事もなく安定した座り心地です。広い部屋に引っ越ししてダイニングテーブルを買う予定なので、今回はレザーのネイビーを購入しました。フォルムがお洒落なのがとても気に入っています。

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ブローオフが大気解放する作動音がなかなかの音でとても楽しく運転しています。若い頃をおもいだしました。

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今まで１０年以上使用した内田洋行のオフィスチェアを使っていましたがリクライニングの固定ができなくなりこちらの商品に買い替えました。こちらの商品は作りは値段相応ながら安物なりにしっかりしています。ウチダと比べれば軽量ですがオモチャ感があります。リクライニングはありませんが、ロッキング機能と昇降機能に加え何よりも購入の決め手となった肘置きの折り畳みが可能な点は５つ星です。　商品到着後の組み立ては面倒ですが３０分程度で誰でもできる作業です。　このクラスの椅子は初めてなので厳しいレビューかもしれませんが安っぽさとロッキング時に少々カチャカチャ音がする点はマイナス。しかし総評としてこの値段としてはあまり文句を言う気持ちにならないほど機能性快適性に特別問題はありませんでした。商品説明にも特に問題はありませんので、５つ星と言いたいですが、個人的には４つ星です。追記：使用１０か月くらいの感想。ものすそくギシギシ言い出しました。これは長く持ちそうにないですので、３つ星に格下げです。ちなみに私はやせ型で太っていません。また買い替えとなればコスパも悪いですね。

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