140 70-17 M C 66H RX02 リア用 タイヤ TL IRC（アイアールシー）
2859円
140 70-17 M C 66H RX02 リア用 タイヤ TL IRC（アイアールシー）
【仕様】140/70-17 M/C 66H 【商品説明】TL（チューブレスタイプ）●タイヤサイズ：140/70-17 M/C 66H●外径（mm）：626●トレッド幅（mm）：139●標準リム幅（（インチ）：4●許容リム幅（（インチ）：3.50〜4.50●オールマイティなスポーツバイアスとして、多くのライダーに支持される「RX-01」。その基本コンセプトはそのままに、「ユーザー目線での扱いやすさ」という視点で新たな技術的アプローチを加えた「RX-02」が誕生。01に比べ、ウェット性能が10％、リアタイヤの耐摩耗性能が20％アップした。●構 造：●断面形状は車両・用途を問わずマッチングする、IRC RXシリーズ伝統のラウンド形状を採用。フロントはニュートラルなハンドリングに、リアは安定性に重点をおいた設計となっている。カーカスは極太ナイロンを継承しながら、さらなる性能アップを達成するべく各所を最適にチューニング。●パターン：●最新のトレンドを意識しながら、飽きのこない落ち着いたパターンデザイン。センター部からシ…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
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TL（チューブレスタイプ）
タイヤサイズ：140/70-17 M/C 66H
外径（mm）：626
トレッド幅（mm）：139
標準リム幅（（インチ）：4
許容リム幅（（インチ）：3.50〜4.50
オールマイティなスポーツバイアスとして、多くのライダーに支持される「RX-01」。その基本コンセプトはそのままに、「ユーザー目線での扱いやすさ」という視点で新たな技術的アプローチを加えた「RX-02」が誕生。01に比べ、ウェット性能が10％、リアタイヤの耐摩耗性能が20％アップした。
構 造：
断面形状は車両・用途を問わずマッチングする、IRC RXシリーズ伝統のラウンド形状を採用。フロントはニュートラルなハンドリングに、リアは安定性に重点をおいた設計となっている。カーカスは極太ナイロンを継承しながら、さらなる性能アップを達成するべく各所を最適にチューニング。
パターン：
最新のトレンドを意識しながら、飽きのこない落ち着いたパターンデザイン。センター部からショルダー部にかけてリニアに立ち上がるパターン配置は、ニュートラルなハンドリングだけでなく、ドライ・ウェット問わずグリップ性能も向上した。同時に、摩耗性も高次元にバランスさせている。
コンパウンド：
最新のコンパウンドテクノロジーをフィードバックした新設計。スポーツライドからツーリングまで、さらに使い勝手がよくなるよう、ウェットグリップ性能と耐摩耗性能を同時に向上させた。
【商品名】
140/70-17 M/C 66H RX02 リア用 タイヤ TL
【商品番号】
I2-313236
【メーカー】
IRC（アイアールシー）
【仕様】
140/70-17 M/C 66H
140 70-17 M C 66H RX02 リア用 タイヤ TL IRC（アイアールシー）
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安くて、良いです！
匿名 3
普通
rg_pon 5
10年程度 ホンダEU9iを使っていましたが、900Wでは電力不足してきたので買い換え。(今の値段より高めでした・・)EU9iと比較して排気量が大きい（＝トルクが太い？）せいか同程度の負荷では運転音は静かに感じます。30時間ぐらい使用後に初回オイル交換しました。国内メーカとは言え、海外OEMだから金属粉出まくり＆オイル汚れまくりかと思いきや、やたら綺麗なオイルが排出されたのが意外？でした。外車バイクの方が初回交換は酷かった・・まだ7割ぐらいの負荷でしか使用していませんが、冬場でもリコイル2回程度でかかるので、エンジンのかかりも大変良くて良い商品だと思いました。
クレイツ C73312 ホワイト系 イオンカールプロSR SR-38 38mm カールアイロン コピックチャオ W-5 ウォームグレイ No.5 IRC(アイアールシー)井上ゴムバイクタイヤ RX-02 リア 150/70-17 69H チューブレスタイプ(TL) 314234 二輪 オートバイ用 msqwAiRGg9, バイク - centralcampo.com.br
ハーレー好き 5
思ってたよりしっかりしてて袋から出して数時間で厚みがしっかりしました！個人的に買って良かったと思います来客用にもう1つ買おうかな？くらいです
リヤーガラスのみ ダイハツ タント L375S L385S カット済みカーフィルム 国産 ケビン 3
ここまで湿度がいい加減だと、毎日苛立つ。デザインがかわいいので購入したが、自分を責める。ちゃんとレビューにあるのに。安きゃいいってもんでもないわな。返品が面倒なので温度だけで少し使って捨てる。
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ユタカメイク 荷造り紐 紙ヒモ #10 2mm×100m クラフト M-155-7 ZZR250のレストアの為に購入。レストアベースに履いていたタイヤがフロント1999年製リアが1995年製で、バッキバキ。国産メーカー以外信用していないので、IRCにはお世話になってます。ZZR250に履ける国産メーカー品の最適解だと思う。
イクミ 4
OTから紹介されて購入しました。不随意な動きのある方は、紙の五十音表では線の上を指してしまうことがあり、読み取れないことがありました。この表は穴に指が引っかかることで、文字を的確に示されるので、読み取れました。樹脂製なので濡れても大丈夫でよかったです。ただ、収納時、ビニール製のものと一緒にしたところ、印字が溶けて移ってしまいました。
ダブルアールズ WR'S ST-OVAL ソリッドタイプ SLIP-ON JMCA認証 SV650 ABS '16〜 SV650X '18〜 前々回は、BSを装着していたがBSはトップグレード以外は余りよくないので小排気量が得意なIRCを装着。グリップ感はBSより確実によく価格も安価でいい。寿命は約12000kmぐらいで交換時期に来る。前輪の寿命が8000㎞ぐらいなのでフロントがこのくらい持ってくれると交換時期のバランスがいい。
100 80-17 M C アイアールシー TL タイヤ IRC フロン用 52H RX02
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冬眠させていたジェイド250 を復活させる為に購入しました。タイヤの製造も2922と2022年6月頃の物で安心しました。良い買い物ができました。
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TZR250（1KT）のリアホイールをR1-Zのホイールに換装しこのタイヤに交換。現在皮むき走行で本来の性能を引き出せる様な走りが出来てないので耐久性等は不明です。
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