[国内正規品] MOTUL 300V2 FACTORY LINE ROAD OFF ROAD モチュール ファクトリーライン
989円
[国内正規品] MOTUL 300V2 FACTORY LINE ROAD OFF ROAD モチュール ファクトリーライン
世代300V2 Factory Line Road/ Off Road 10W50 (300V スクエア ファクトリーライン ロード/オフロード)は、いままでMOTULが最も過酷な“ラボ”として活用してきたレースにおいて、モーターサイクル用のエンジンオイルに求められる全ての要求を高次元でクリアし圧倒的なパフォーマンスを実現。エンジンオイルに求められる6つの性能 「潤滑」「応力分散」「密封」「清浄」「防錆」「消泡」を、世界最高のレベルでバランスさせた最高性能のエンジンオイルです。
商品名
300V2 FACTORY LINE ROAD / OFF ROAD 10W50
[特長]
100%化学合成
ESTER Core〓 (エステル・コア) テクノロジー / オーガニックベーステクノロジー
4ストロークエンジンオイル
コンペティション・ユース
[SAE粘度]
10W50
[適合規格]
JASO MA
[適合]
小排気量〜大排気量車および空冷・水冷エンジン、オンロード〜オフロードまで、様々なスポーツバイク向け。
サーキット・オフロードコース走行からストリート走行、ヴィンテージバイクまで幅広く対応。
エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術Ester Core〓 テクノロジーに加えて、新技術オーガニックベーステクノロジーを投入しました。この新技術とEster Core〓テクノロジーとの相乗効果により、ロード/ オフロードを問わず、パフォーマンスを最大限に発揮させます。オンロード使用でのメリット出力向上エステルコアテクノロジーとオーガニックベーステクノロジーの融合により、エンジン出力試験において、とくに高速回転時(8000〜14000rpm)で他社品と比較して2.5馬力向上。 俊敏なスロットルワークに応え、直線やコーナリング時のスピードアップに貢献。*テスト車両GSX-R1000耐熱性向上特殊酸化防止剤の採用により油温が高い条件下で優れた耐酸化性能を発揮。 PDSC試験(酸化促進試験)で抗酸化性能が他社品と比較して44%向上、ダイムラー酸化安定性試験で168時間以上を維持。 オイルの耐熱性が向上。清浄性向上清浄性をさらに強化し、エンジンのデポジットを低減。 パネルコーキング試験において他社品と比較して7.6%向上。 クリーンなエンジンコンディションを維持し、安定したエンジン性能を発揮。オフロード使用でのメリットトルク性能向上エンジントルク出力試験において現行同クラス製品と比較して1%向上。 低速からの力強い加速を発揮。*テスト車両CRF450Rクラッチグリップ性能向上特殊摩擦調整剤の採用により、最適なクラッチ摩擦性能を維持。 クラッチ摩擦試験(JASO T903)にいて他社品と比較して2.3%向上。ギア保護性能向上ギア保護性能試験(FZG試験)では0.26%向上。 厳しい条件下でも優れたギア保護性能を発揮。

[国内正規品] MOTUL 300V2 FACTORY LINE ROAD OFF ROAD モチュール ファクトリーライン
モチュール 300V2 ファクトリーライン ロード/オフロード 10W-50 1L (バイク用エンジンオイル) 価格比較 - 価格.com
木目田蟻江 5
毎年夏になるとコバエがわいて困っていたので、本品を生ごみ用のごみ箱に設置。おかげでコバエが全く発生しなくなった。今後も使う予定。コバエ退治に困っている方は是非。
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20年来外反母趾と付き合ってます。今年育休が開けて復職(軽作業、立ち仕事)してから外反母趾の痛みが増す一方。昔病院で買った物が恐らくソルボだったと思い購入したのですが、くの字に曲がった付け根の患部を思いっきり締め付けるのでめちゃくちゃ痛い。逆に酷くなったので半日で外しました。しかも返品不可。結構高いのに無駄使いした…大人しく病院に行こう
非常に安く買えました。
調子が良いならばリピしたいと思います。
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ZX14R用に購入。
現在300Vをしているが、以前使用していたエルフ冴速よりギヤの入りがスムーズで劣化速度も遅く次回も300Vと考えていたところに300V2の存在を知り購入に至った。
が、現在在庫切れとのことで入荷待ち状態。交換したら300Vとの比較をレビューしたいと思う。
300Vは4200km走行でもシフトはスムーズだったのでもう少し先でもいいかと思ったが交換実施。
抜いたオイルはかなり黒かったが劣化度合いはひどくない感じ。
300V2は300Vより色が薄くなって同じ番手でも粘度が下がった感じがした。300kmくらい走った印象は300Vより若干シフトタッチが滑らかになったかなという感じ。距離が進んで劣化度がどうなっているか楽しみ。
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雨の日…子供がすっ転んで背中がドロドロに(>_<)借りていた衣装だったのでシミを残しては×だろうと…何度洗っても浸けておきしても泥染みが落ちず…ネットで見ると、泥汚れはすぐにゴシゴシせず1度乾かして乾燥させてから、ブラシなどを使ってはらってから洗濯すると良いと書いてあり、そんな事も知らずにゴシゴシしてしまい泥染みだけが残って途方に暮れていたら…ネットでこのブルースティックを見つけ、レビューを見てダメ元で購入し、使ってみたら。。。何度も何度も洗剤付けて洗っても落ちなかったのにキレイに落ちました(^▽^)vスゴく助かりました!有難うございましたm(_ _)m
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モチュールオイルは個人的には間違いないと思ってます。
ずっと300Vを使用していましたが、金額も少ししか変わらないので今回から300V2に変更しました。
今までは300Vの5W40と15W50を季節によって使い分けていましたが、300V2は今まで無かった粘度の10W50なので1年中これだけで大丈夫そうなので便利です。
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スパイラル部分がもう少し厚みが抑えられていたらなと。長さももう数センチ長いと持ちやすいはず。でも、ケース入りで持ち運びが楽です
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非常に安く買えました。
使ってみて良かったらリピしたいと思います。
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足指を広げてると何故かリラックスします。バスタイムとお風呂から出てからのゆったり時間に使うのが習慣です。2種類ともしっかりしていて使えてます。
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