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DAYTONA (デイトナ) バイク用 サスペンション関連部品 コンフォートリアサスペンション MAJSTY-S用 レッド 90777
9529円
DAYTONA (デイトナ) バイク用 サスペンション関連部品 コンフォートリアサスペンション MAJSTY-S用 レッド 90777
■マジェスティS（'14〜'15）〈2LD1/2〉メッキボディ、レッドスプリング
ノーマルサスペンション取付長をロング化（320→330mm）し有効なサスペンションストロークを確保。サスペンションストロークを伸ばしたことにより、初期作動はギャップ吸収性が向上し、素晴らしい路面追従性を実現。サスペンションストロークの奥でもしっ
かりと踏ん張る絶妙なバネレートと減衰特性に設定し、スポーツ走行や高速走行など高荷重がかかる状況でもノーマルをはるかに超える安定性を発揮します。取付長330mm。
●車高が若干上がるため、足付き性が悪くなります。（着座位置でノーマル比５〜10ｍｍ程度ＵＰ）。
●ノーマルサイドスタンドとセンタースタンド使用可能。
●当社ローダウンプレートと同時装着する場合はスプリングプリロードを5ｍｍ程度増やしてください。
●二人乗り対応。
●当社ローダウンプレートと同時装着の場合はノーマル比約20mmダウン。
DAYTONA (デイトナ) バイク用 サスペンション関連部品 コンフォートリアサスペンション MAJSTY-S用 レッド 90777
マジェスティS(SG52J/SG28J) DAYTONA(デイトナ) コンフォートリアショック | 足まわり ショック・サス(二輪)パーツの通販なら | Croooober(クルーバー)
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マジェスティSのノーマルサスが固すぎて、腰痛となってしまったため購入したところ腰痛が改善されました
ノーマルと比較してシート高が１0mmほど高くなるとのことでしたが、初期沈み込みのためか、少し低くなったようです
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こちらの貼りかたが悪くガラスフィルムに気泡が出てしまい、しょうがなく連絡した所、代わりの品物をすぐに送付してくださいました。対応が速くてとてもありがたかったです。
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しゅうこ 4
購入後、充電の後に点灯を確認、明るいしマグネット付きで首がフレキシブルなので自動車整備に大活躍！と思いきや、数十秒後、消灯。ボタンを押しても点灯→消灯を繰り返し終いにはボタンを押しても不点灯のまま…ゴミ確定です。☆ゼロにしたい。
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ノーマルに比べて乗り心地が向上したようです。
おすすめです
同時にDAYTONA (デイトナ) バイク用 フォークスプリング コンフォートフロントフォークスプリング も交換しましたが
ショックほどの違いは感じませんでした。
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マジェスティーSの後期モデルに取り付けいたしました。
純正のサスペンションよりも、かなりマイルドになりました。
取り付けもボルト2本だけのポン付です。
そのまま取り付けしましたので、少しだけ車高が上がり足付が悪くなりました。
ローダウンプレートの購入も考えています。
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乗り心地の硬いマジェスティーSには必須のカスタムですね。
かなり乗り心地がソフトに改善されます。
ショック吸収性も良いですね。
合わせてフロントのスプリングも換えオイルも
純正の10番より柔らかい物にするか
ダンパー穴を大きくするかすると良いようです。
隼人 4
一発勝負で貼っては見たもののホコリが入ったため何度も何度も貼り直した挙句折曲がってしまい。どうしたものかと思った矢先に「ワンモア」システムですよ！実際に失敗した画像を添付し了承後の後に発送?約一週間かかりますよ！との返信。まぁ失敗した自分が悪いのですが、早めに欲しいなと思った矢先に、連絡してから2日後にポストを覗くと一週間かかると言われていたワンモア商品が届いているではありませんか！とても迅速で丁寧な対応に感激致しました。また購入するのであればこのストアで決まりですね！ちなみに商品に関しては。●程よいアンチグレアで微かに反射する感じが絶妙で気に入ってます。●画質に関しては、概ね見やすく快適です。●接着に関しては、可もなく不可もなくです。いずれにしてもとても対応が素晴らしいストアでらございます。
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kai 5
NASとして安心して使用できます。ただ初期がRAID0（ストライピング）設定なので、信頼性を重視するのであれば、最初にRAID1構成に変更する必要があります。
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