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DAYTONA (デイトナ) バイク用 サスペンション関連部品 コンフォートリアサスペンション MAJSTY-S用 レッド 90777
9529円
DAYTONA (デイトナ) バイク用 サスペンション関連部品 コンフォートリアサスペンション MAJSTY-S用 レッド 90777
■マジェスティS（'14〜'15）〈2LD1/2〉メッキボディ、レッドスプリング
ノーマルサスペンション取付長をロング化（320→330mm）し有効なサスペンションストロークを確保。サスペンションストロークを伸ばしたことにより、初期作動はギャップ吸収性が向上し、素晴らしい路面追従性を実現。サスペンションストロークの奥でもしっ
かりと踏ん張る絶妙なバネレートと減衰特性に設定し、スポーツ走行や高速走行など高荷重がかかる状況でもノーマルをはるかに超える安定性を発揮します。取付長330mm。
●車高が若干上がるため、足付き性が悪くなります。（着座位置でノーマル比５〜10ｍｍ程度ＵＰ）。
●ノーマルサイドスタンドとセンタースタンド使用可能。
●当社ローダウンプレートと同時装着する場合はスプリングプリロードを5ｍｍ程度増やしてください。
●二人乗り対応。
●当社ローダウンプレートと同時装着の場合はノーマル比約20mmダウン。
DAYTONA (デイトナ) バイク用 サスペンション関連部品 コンフォートリアサスペンション MAJSTY-S用 レッド 90777
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品質が素晴らしい。形状は、ふっくらとしていて清楚である。脇役でありながら凛としている。一等品だ。
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デイトナ バイク用サスペンション リアショックの人気商品・通販・価格比較 - 価格.com
ノーマルショックから変更しました。
ノーマルに比べて乗り心地が向上したようです。
おすすめです
同時にDAYTONA (デイトナ) バイク用 フォークスプリング コンフォートフロントフォークスプリング も交換しましたが
ショックほどの違いは感じませんでした。
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一枚、割れていました。残念！
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以前から買うかどうしようか迷っていましたが、間違いの無い商品だと思い購入しました。まだ装着してませんが装着するのが、楽しみで待ち遠しいです。
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1人分を乗せるのに重宝しています。もう少し大きくても良かったかという感じですが、機能的にはコップが滑らず、goodです。
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デイトナ コンフォートリアショック マジェスティS用 - www.jobmada.mg
マジェスティSのノーマルサスが固すぎて、腰痛となってしまったため購入したところ腰痛が改善されました
ノーマルと比較してシート高が１0mmほど高くなるとのことでしたが、初期沈み込みのためか、少し低くなったようです
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マジェスティーSの後期モデルに取り付けいたしました。
純正のサスペンションよりも、かなりマイルドになりました。
取り付けもボルト2本だけのポン付です。
そのまま取り付けしましたので、少しだけ車高が上がり足付が悪くなりました。
ローダウンプレートの購入も考えています。
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乗り心地の硬いマジェスティーSには必須のカスタムですね。
かなり乗り心地がソフトに改善されます。
ショック吸収性も良いですね。
合わせてフロントのスプリングも換えオイルも
純正の10番より柔らかい物にするか
ダンパー穴を大きくするかすると良いようです。
マジェスティS（MAJESTY） - サスペンション - バイクパーツ・バイク用品の通販「ゼロカスタム」
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