バイクパーツセンター バイクパーツセンター ドライブベルト フォルツァ(MF06) フォルツァ(MF06) HONDA ホンダ HONDA ホンダ

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OMPENTA 4
40年も前に建てた我が家の脱衣所の照明が暗く、ほかの新しいLED照明に変えることを検討していましたが、以前には無かったこの15WのサークラインのLED管が見つかり早速購入しました。決して安くはないですが、防湿性のある小型のLED照明もあまり種類が無い中で、古いながら今まで使ってきた防湿構造の器具がそのまま使えるメリットがあります。点灯管を外した後本器を蛍光管と入れ替えたところとても明るくなり、良くも悪くも見えすぎて困ってます。色がもう少し暖色よりだとより良かったかもしれませんね。耐久性がどうかはこれからの評価になります。

ぐりふぉん 5
ＣＡＴ７から交換で購入しました。外部からのノイズに強く速度が上がりました。問題なく使えています。迅速に対応して頂きありがとうございました。

花丸 2
Z1000　D型に使用しました。街乗りでは問題ないですが、峠の上り坂等の回転数を上げてギアチェンジを行うとギア抜けします。今までのオイルではありえない頻度で起こるので大型バイクには不向きなのかもしれませんね

Amazon カスタマー 5
SL230に装着しました。物理的には普通に装着できますが、ノーマルレバーだと干渉します。なのでラフロのショートレバーを買い足しました。1号車には定番のZe○aをつけているのですが、向こうはガードとカバーで1.5諭吉くらい。これはショートレバーと合わせてもその半分で済んじゃいました。何だったんだと地団駄を踏んでいます。私のハンドルにはちょっと曲がりが甘かったので。90キロを超える全体重をかけてやっとのことで1cmくらい曲げ増ししました。これなら転倒時のレバーガードとしての強度は十分でしょう。まあ回転しなければの話ですが。SLは適合にありませんでしたが、レバーの干渉を除けば大抵のオフ車に付くのではないかと思われます。

219 5
身長１７５ｃｍ・体重７３ｋｇでＬを購入。最初は、オフシーズンにスケボーの昇り降りだけはやっていたお陰か、普通に滑れるまで転倒することはなかったので、購入はしたけど納屋の肥やしになってましたが、慣れた頃が一番危ない。ちゃんと受け身を取ったのに左肘を痛め、右手の指関節に小石が刺さり出血…１週間も練習ができなかったので、次からはちゃんと着用しました。ジャージの下にスウェットを着込んでいてもしっかりフィットします。脚も屈伸ができるし、多少の抵抗はありますが肘も十分動いて練習の邪魔になりませんところどころに、小さな Made in China タグが付いているのとけっこう裁縫の糸が飛び出ている所が多い(これはカットすれば大丈夫でした)ですが、ギターのワウペダルで中国製もここまで高品質になったのか、と思ったことがあるので。問題なしです。安心感が半端ないです。

pk 4
受信感度については、我が家には掛け時計、腕時計など10数個の電波時計がありますが、それらの中では悪い方ではないという印象です。液晶のフォントはやや細めで、個人的にはもう少し太いほうが好みですが、スッキリ感はあって悪くはないと思います。液晶は、下から見上げる方向で文字が見えづらくなる目覚まし時計が多い中、これは比較的コントラストが落ちず見やすいほうです。ただしそれは外光の場合のみであって、バックライト点灯時は殆ど見えません。これはちょっと残念。またアラームスイッチが、構造的に入り切りしにくい位置であること、かつ滑りが悪くてとても固く、最初は困りましたが、シリコンスプレーを吹きかけたらスムーズになり解決しました。アラーム音は大きすぎず、小さすぎず、この手の目覚まし時計の標準的な音量だと感じます。温度計、湿度計はともに同室においた同類の時計や温湿度計と大差ない数値を示すので、まずまず使えると思われます。前述の不満点はありますが、かといってもっと良い時計が見つからないので、及第点というかそれなりに満足はしています。