マーナ(MARNA) ブタの落としぶた ピンク 17.5cm K092P

マーナ(MARNA) ブタの落としぶた ピンク 17.5cm K092P

K092P :

マーナ(MARNA) ブタの落としぶた ピンク 17.5cm K092P

りさ 4
青のウィッシュに黒色パテ買ったら色が似すぎていて作業中の確認が大変でした。結局サフ剤吹くなら反対色の方が素人は作業しやすいと感じました。セオリー通りが修理素人の初心者には合わないこともあるなという感想です。説明書を読んでベースと硬化剤を2対1で入れると固まるのが速すぎて作業しにくかったです。こちらを2つ買って複数回使用した感覚的には3対1が良いです。(2021年2月～3月使用)時間を長く置いて乾燥しているのでこのような割合でもしっかり固まります。慣れていない人ほどゆっくり作業できる方が仕上がりも綺麗だと思うので割合を変えた方が使いやすくなるかも。付属のヘラは短くて全くしなりがないので混ぜにくい塗りにくいで最悪です笑 100均の3組1セットのプラスチックスクレーパーを使うと混ぜる用?塗る用が分けられる上に仕上がりが綺麗にできました。作業を効率よく美しく行うなら、①パテを練る下敷きや段ボール、②プラスチックヘラ、③マスキングテープや養生テープを買えばパテ盛りはうまく行くと感じました。テープで面や線のガイドをしつつよく確認して作業すると盛る場所、削る場所、残す場所が分かりやすくて良かったです。個人的には硬いものの方が扱いやすいと感じて粘土タイプにすれば作業が楽だったかも。特にプレスラインがある部位は盛りのラインをあらかじめカチッと決めたいので素人なら粘土が成型しやすくて合っていたかなと時々思います。買っちゃったし盛っちゃったので高めに盛ったパテを研ぎで原型に近づけています。削るのしんどいですけど柔らかいパテで面を作るより固まったものを減らす方が形は定まりやすいです。付属のヘラで練ったり盛ったりするとパテで手がめちゃくちゃ汚れました。乾く前のパテは油性に弱いようでボディクリームやオイルを手に塗り込んでタオルで擦るとよく落ちます。素手で行う方はお気をつけを。使い比べたことがないのであれですが、製品として良いものだと思います。しっかり固まり痩せが出にくいように感じます。硬化剤との比率が難しいので天候と所要時間に合わせて試しながらやることをおすすめします。

mbgle 5
ガラコのような塗りこんでしばらく置いて拭きあげるタイプは拭き取りに時間もかかるし力もいるけど、この商品はスプレータイプでシュッと吹いて付属のマイクロファイバータオルで軽く拭き取れば綺麗に簡単に仕上がります。撥水効果もそこそこよく、これなら楽に撥水加工が出来ていいと思います。女性でも簡単に出来ますよ。シュッとして軽く拭き上げるだけ。

たかさん＠HP 4
雪国で雨ざらし状態だった息子のクルマのヘッドライト、くすみ具合がハンパなかった（PHOTO 1）ので、ヘッドライト磨きにチャレンジ。この商品でも磨き剤は同梱されているのですが、今回は、ヘッドライト磨き最強（？）と噂されている『おふろのルック みがき洗い』で下地を整えてこの商品を使用しました。添付した写真でどこまで伝わるかわかりませんが、まずは『ルック』の効果恐るべし！2000番の耐水ペーパーだと白く濁ってしまうのでちょっと不安になるのですが、ルックは濁ることなく透明になっていきます（PHOTO 2）。その後、コート剤を塗布するのですが、さすがコート剤、透明度とツヤがさらに増した感じがします（PHOTO 3）。一番気になる耐久性ですが???、せめて１年程度は頑張って欲しいなと思っています。

nonkiya3 4
スカブに使用予定でしたが、残念ながら深さに10mm程足りず削ってなんとか、とやってみましたが肉厚の問題で不可能でした。お気をつけください。製品はしっかりしていたので残念です。

こうちゃん 4
バイクを2台所有していて、しかも乗る頻度が低い冬場、バッテリーが小さいとコメントする人も多いPCX、ADVですので…先々が心配なので充電しながら2つをローテーションして使うために購入しました。ベトナム製してとは言えGSを名乗るだけに、エンジンを掛けたバイクの電圧計ではしっかり14.4Vまでは出ていますので問題無いと思います。ただ、長期在庫？放電？でしょうか、届いた段階で補充電しましたが結構な時間が掛かり終わらなかったので、必ず最初に充電してから取り付ける事をオススメします。使用に関しては問題なく使えていますのでお手頃価格で良い製品が買えたと思います。