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車用 サンバイザー 2WAY バイザー カーバイザー 紫外線 カット 日よけ サンシェード フロントガラス 偏光 遮光 夜間 昼間 両用 自動車 普通車
326円
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■商品名：
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■素材：PVC
■サイズ：32*12cm、32*14cm
■商品説明：
日中・夕方だけでなく、雨の日や雪の日で路面が光ったり、対向車のライトの反射をおさえるのにも活用。
サンバイザーに取り付けるだけの簡単装着、サングラスを付けない方、サングラスを付け忘れても、メガネをかけたままでもOK♪
昼間は太陽の眩しさを！夜間には対向車のヘッドライトの眩しさを軽減。
黒色のパネルは昼間用、黄色のパネルは主に夜間用。
日差しの強い時間帯には、２枚のパネルを組み合わせて使用が効果的。
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Ruh 5
安価であったため、少し心配していたのですが、十分に使えています。
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たいすけ 4
144MHz帯は、50ΩダミーでSWR＝1近くまで下がります。430MHzでは、ダミーを何個か試してみましたが、1.05~1.2くらいでした。VNA校正用ダミーは反射が少なく下がりましたが、1.2以下がわかればよいと思います。ところで、SWRの読み方ですがパワーがフルスケールに近いところでSWRに切り替えた値が真値だと思います。パワーメータが半分くらいの振れであれば、SWRラインとそのパワーラインを推測して読む必要があると思います。ダイヤモンドアンテナの類似の取説も参考にしてください。本当の購入目的は、自作したもの評価、校正用にと購入したものです。144,430MHzともほぼSWRの指示は同じでした。パワーは、計測器が4台ありますがそれぞれ10%位の誤差範囲にあります、どれが正しいかは不明です。ということでまあまあです。
144MHz帯は、50ΩダミーでSWR＝1近くまで下がります。430MHzでは、ダミーを何個か試してみましたが、1.05~1.2くらいでした。VNA校正用ダミーは反射が少なく下がりましたが、1.2以下がわかればよいと思います。ところで、SWRの読み方ですがパワーがフルスケールに近いところでSWRに切り替えた値が真値だと思います。パワーメータが半分くらいの振れであれば、SWRラインとそのパワーラインを推測して読む必要があると思います。ダイヤモンドアンテナの類似の取説も参考にしてください。本当の購入目的は、自作したもの評価、校正用にと購入したものです。144,430MHzともほぼSWRの指示は同じでした。パワーは、計測器が4台ありますがそれぞれ10%位の誤差範囲にあります、どれが正しいかは不明です。ということでまあまあです。
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なおっチ 2
何故、わざわざボロボロのデザインなのか？これは全くおススメ出来ないです。
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ボウイ 5
とても履き心地がよく気に入りました
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はちみつ大好き 5
自重トレーニングだけではなかなか思った通りの筋力アップが得られないこともあり、試しにアブローラーもセットになっているこのセットを購入。プッシュアップバーは、使ってみると床に手をついてやるよりかなり深く胸を下げられし、他の安い商品とは違い、回転することで深いところまで入る感じが気に入ってます。アブローラーは、ホイールが太く安定しており、補助機能もあるので、初心者でも自分のペースで無理なく出来る感じ。
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ちま 2
手首回り16cmの女性です。きつすぎて着用がほんの数分でも跡が残るほどです。伸縮性もあまりない。子ども用？ 素材感も見た目も悪くないので残念です。
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